太阳能机场
电能替代。大力实施大型热泵、电锅炉、双蓄电等以电代煤(气)项目。推动建筑用能电气化和低碳化，促进光伏与建筑一体化发展。提高铁路电气化率，适度超前建设电动汽车充电设施，加快推动港口岸电、机场桥电系统用电接入
公共建筑节能改造和可再生能源建筑一体化应用。在系统调峰容量不足、用电负荷增长较快的地区，因地制宜发展燃气调峰电源，推动天然气发电与风力、太阳能、生物质发电等新能源发电融合发展。在城市工业园区、旅游集中
。加大地热能勘查开发力度，因地制宜采用太阳能、风能、地热能、生物质能等多种清洁能源与天然气、电力耦合供热。鼓励利用可再生能源电力实现建筑供热(冷)、炊事、热水，推广太阳能发电与建筑一体化。到2030年
，风电、太阳能发电总装机容量达到0.6亿千瓦，生物质发电装机容量力争达到150万千瓦左右。(省能源局、省发展改革委、省水利厅、省农业农村厅、省自然资源厅、省生态环境厅、省国资委、省住房和城乡建设厅、省
切实可行的能耗解决路径，为建设更快、更好、更节能的国际一流绿色机场锦上添花。聚焦“3060”双碳目标，分布式光伏建设为城市区域能源转型按下加速键。正泰新能源将紧抓政策机遇，把交通枢纽作为太阳能光伏发电新型、有效的载体，实现光伏发电、交通运输、节能减排高效整合与最佳统一，驱动绿色能源可持续发展。
，有效扩大用户侧光电应用。稳步推进集中式平价风电项目建设和分散风能资源开发，加快老旧风电项目技改升级，推广高塔筒、大功率、长叶片风机及先进技术，积极发展低风速风电。积极发展太阳能光热发电，推动光热发电与
太阳能光热发电，推动光热发电与光伏发电、风电互补调节。因地制宜发展生物天然气、生物成型燃料、生物质(垃圾)发电等生物质能源，加快生物质成型燃料在工业供热和民用采暖等领域推广应用。积极推广浅层地热能供暖，探索
屋顶资源，大力建设分布式光伏发电项目。积极推广太阳能供热应用，新增太阳能发电装机200万千瓦。详情如下：目 录第一章总体要求（一）指导思想（二）规划目标（三）重点领域第二章优化产业结构，加快绿色转型升级
推广太阳能供热应用，新增太阳能发电装机200万千瓦，谋划生活垃圾焚烧发电厂扩容，结合资源和环境条件，开发利用生物质能。推进天然气产供储销体系建设。加强与中石油、中石化、省天然气等上游供气企业合作，争取
条逐步完善，装备技术有效突破。产业链方面，建立了具有中部领先水平的新能源装备产业链。兆瓦级风电整机年产能达到1000套以上，稳居全国前列，形成中部六省综合配套能力最强的风电产业集群；高效太阳能
，提升用户用能体验。依托黄花机场改扩建工程智慧能源站项目，将黄花机场T3航站楼打造为绿色环保、低碳高效的“长沙之星”。（三）以提质为核心，提升新能源消纳能力1.促进调节性电源规模化多元化发展加快
光伏发电与建筑一体化发展，有序推动整县(市、区)开展屋顶分布式光伏试点。通知还指出，加快风能、太阳能、生物质能等可再生能源在农业生产和农村生活中的应用，示范推广高效低排放生物质炉具、新型节能电暖炕等农村
中的规模化应用，因地制宜推行热泵、生物质能、地热能、太阳能等清洁低碳供暖。大力发展装配式建筑，积极推进装配式建筑试点项目建设，推动超低能耗建筑、低碳建筑规模化发展，探索发展零碳建筑。加快推进既有居住建筑
管控，在降碳的同时确保能源安全、产业链供应链安全、粮食安全，保障群众正常生活。(十二)积极发展新能源。实施可再生能源替代行动，大力发展风能、太阳能、生物质能等可再生能源，构建多元互补、稳定高效的新能源
。加大新能源营运车辆推广力度，推动城市公共交通工具、城市物流配送车辆、机场与铁路货场作业车辆逐步实现电动化、新能源化、清洁化。加快推进加气站、充电桩、换电站、加氢站等配套基础设施建设，逐步提高城市纯电动和
等采掘运输设备纯电动化，降低碳氧化物、氮氧化物的综合排放指标，利用矿区太阳能及荒漠化土地资源，配套绿电智慧能源，实现了以光伏为主的多种能源协同的综合智慧供配电网系统，黄河公司打造出低碳绿色 智慧
。
黄河公司注册清洁黄河电商标，累计外送电量762.72 亿千瓦时，输送到全国 15 个省市(区)，在青海绿电行动中超长续航，清洁黄河电为北京大兴机场充电，通过青豫直流特高压电亮河南驻马店。
新阶段
，建设乌江白马航电枢纽、嘉陵江利泽水利枢纽、涪江双江航电枢纽等，研究论证井口航电枢纽。结合资源、环保、土地、并网等建设条件，科学开发风能、太阳能。到2025年全市电力装机容量达3650万千瓦。推进川渝
输气干线示意图
优化调整成品油管网。稳步提升遵义重庆成品油管道管输负荷和规模，结合伏牛溪油库搬迁优化兰成渝成品油管道，建成长寿江北国际机场航油管道，新建成品油管道300公里，新增成品油仓储设施库容
