太阳能无人飞机

据德国《航空杂志》网站日前报道，去年底，德国一个研究团队制造出一款太阳能无人机，可在大气平流层中停留，滞空时间长达3个月。根据研发进度，这架太阳能无人机在进行相关测验工作后，将很快试飞。与传统飞机

图：空客西风S型和T型飞机 北京时间1月22日消息，Facebook去年制定了一项雄心勃勃的全球互联网计划：开发一种太阳能无人机，将互联网传送到全球各地，但该公司似乎尚未完成相关概念测试
飞机模型，但目前尚不清楚试飞工作进行过。空客的西风无人机与Facebook之前推出的阿奎拉无人机(Aquiladrone)非常相似，是一颗高空伪卫星(HAPS)，使用太阳能作为动力，可以在空中飞行

投入居然排在了第二位， 超过了汽车制造业! 这个产业究竟包括什么呢，简单的说，这是和电力的产生，输送，使用等相关的产业。比如发电设备机组，各种变压器，整流器，配电开关，太阳能面板，光纤，电缆
，施耐德，松下，三菱等等。 我们可以看到，在电气机械和器材制造业这个领域，国内总体已经比较强了，比如和电网建设相关的各种发电机组，各种输配电设备，太阳能面板，光纤，电缆等等，国产化进度都非常快，而且实现

据美国航空与空间技术周刊网站日前报道：在波音公司支持下，极光飞行科学公司研制了一架大型太阳能无人飞机，可在大气层停留长达三个月。 这架翼展243英尺(74米)的奥德修斯正在进行地面测试。它被
，目标是利用代达罗斯的经验开发用于科学研究的高空、长续航无人飞机。 奥德修斯计划于2019年4月23日飞行，这一天正是代达罗斯从希腊的克里特岛飞往圣托里尼的破纪录的74英里飞行的周年纪念日。朗福德说，代

。测试完成后，飞机将在2019年2月下旬运往波多黎各开始飞行测试。据了解，第二架类似的飞机正在建造中，第三架也开始启动。 极光公司首席技术官和无人驾驶飞机系统副总裁汤姆?克兰西说，把太阳能电池集成到

的飞机正在建造中，第三架也开始启动。 柔性砷化镓电池 极光首席技术官和无人驾驶飞机系统副总裁汤姆克兰西(Tom Clancy)说，把太阳能电池集成到飞机的结构中，提供了相对较高的功率重量比

轨卫星和只能短距飞行的低空无人机之间的空白，而HAPS是一种像传统飞机那样在高空漂浮或飞行的平台，只不过操作更像卫星除了不是在太空中工作，他们可以在大气中保持数周甚至数月，提供连续的领土的覆盖服务
。当然，也可以直接称呼这些高空伪卫星为高空自动驾驶飞机。 极光总裁兼首席执行官约翰兰福德表示，Odysseus是一个源于代达罗斯的想法，它提供的持久性与其他类似的太阳能飞机不同。他说

近日，由航空工业一飞院设计研发的启明星太阳能无人机大尺寸(20米翼展)技术验证机完成首飞，这是一飞院继该机10米翼展技术验证机完成长航时试飞验证之后取得的又一进展。 太阳能无人机具有飞行高度

组件单元或组件的所有单元中就会看到明显的温差。因此使用安装在光伏遥控飞机上的高清红外热像仪进行故障检测是一种既高效又节约成本的方法，能够保证整个光伏系统的持续盈利能力。 无人机搭载可见光或热成像相机
我国是全球最大的光伏和无人机制造大国，根据国家能源局发布了关于可再生能源发展十三五规划实施的指导意见，2020年光伏装机总量有望达到250GW,行业远景宏大。然而随着光伏装机量持续增长，在实现提质