太阳能无人飞机

北京时间8月25日消息，据英国广播公司报道，英国制造的一架太阳能飞机创造了无人驾驶飞机的非正式持续飞行时间世界纪录。这家创纪录飞机名为“西风-6”(Zephyr-6)，空中停留时间超过3天
。“秃鹰”将成为有史以来个头最大的无人机，它也靠太阳能电池驱动，有效负荷达到450公斤(1000磅)。美国指挥官表示，这种无人机能够在地面一特殊区域上空连续飞行5年。 除了军用飞机外，奎奈蒂克公司

英国科学家研发的无人驾驶太阳能间谍机日前在测试中不间断飞行了三天半，创下一项“非官方”航天飞行世界纪录。这一超薄飞机运用了超轻材料和最新储能技术，在军事和民事领域都有广泛的潜在用途。 “非官方
”的纪录。 卫星导航抗寒耐热 “微风”之所以具有长途飞行的超强耐力，与它的先进构造密不可分。它采用了超轻的碳纤维材料，两机翼上粘合着由非结晶质硅材料制造的太阳能板，其厚度仅相当于几张纸加起来。飞机上携带

正在进行的、能源及环保型有人驾驶/无人驾驶飞机技术研究计划的一部分。 "太阳能平台"验证机由一架"超级迪莫纳"2400(Super Dimona 2400)模型电动滑翔机修改而来，正被
去年10月，意大利的首架太阳能UAV(无人机)在都灵附近成功进行了一系列试飞。这架由都灵理工大学研制的验证型UAV被称为"太阳能平台"(Heliplat)，其研制工作得到了欧盟的资助，是欧盟

图说：图为NASA提供的太空太阳能发电站的模拟图，预计不久后极有可能成真。NASA官网 宛如好莱坞电影007情报员系列中《谁与争锋》(Die Another Day)情节，朝鲜反派角色使用
以卫星控制的毁灭性武器，将太阳能聚集后发射无坚不摧的光束；如今，类似情节可能将真实上演，不同的是，所聚集的太阳能并非用在军事武器上，而是用以提供地球更多的能源。 面对地球能源资源越趋匮乏、环保意识

，飞行时速70公里，高度可达1万至2万米，白天飞行时采集的太阳能还要为蓄电池充电，以维持夜间飞行。截至目前，尚无人驾驶太阳能飞机尝试过昼夜连续飞行。 但是这架太阳能飞机的其他特征则与耗油量巨大的

人民币，来自6个国家的约150名专家参与研制。飞机将在空气动力学、控制系统、能量管理、材料和结构方面取得突破。研制太阳能飞机面临的一大技术挑战是储存足够太阳能，以保证飞机在黑暗中仍能飞行。虽然无人机已解决这一难题，但在搭载飞行员和增加重量的情况下技术仍未成熟。

英国一架以太阳能为动力的轻型飞机完成五十四小时的飞行，刷新无人驾驶飞行时间最长的官方世界纪录。 英国广播公司十日报导，英国国防技术公司「季尼提克」说，他们制造的「西风号」（Zephyr
）太阳能飞机，于测试中以自己的动力，连续飞行超过两天两夜。 之前，最长的无人驾驶飞行纪录，是由美国空军「全球之鹰」喷射动力无人侦察机缔造的卅小时余。不过，「西风号」上述五十四小时的纪录不会