太阳能发电车

产业的蓝海已经开启。 如今在日本的全世界最大的制氢工厂福岛氢能源研究基地大部分采用的就是光伏制氢。 据了解，这家位于福岛的制氢工厂占地总面积为22万公顷，其中18万公顷为太阳能发电区域，4万公顷为
端着手。12月中旬，法国新一批氢能源公交车正式启用，该公交车搭载太阳能电池板，通过光伏制氢产生动力。 此外，德国、荷兰、澳大利亚、加拿大等国家均已开展大型光伏制氢项目的研究或投入。随着氢能在全球的火爆

产业的蓝海已经开启。 如今在日本的全世界最大的制氢工厂福岛氢能源研究基地大部分采用的就是光伏制氢。 据了解，这家位于福岛的制氢工厂占地总面积为22万公顷，其中18万公顷为太阳能发电区域，4万公顷为
端着手。12月中旬，法国新一批氢能源公交车正式启用，该公交车搭载太阳能电池板，通过光伏制氢产生动力。 此外，德国、荷兰、澳大利亚、加拿大等国家均已开展大型光伏制氢项目的研究或投入。随着氢能在全球的火爆

Power，表示要致力于提供一站式能源商店模式的电力业务。 在储能方面，壳牌对澳洲市场给予了厚望，斥巨资收购了德国电池公司Sonnen，这家公司涉及的业务从家用电池组到电动车充电领域一应俱全，而且还在南澳
年，又成功地向新南威尔士州的电力零售商雪花水电(Snowy Hydro)提供可再生能源，计划建设105MW太阳能发电厂，整个项目将由Lightsource BP全资开发、建造和运维，并签订长达15

新增建了6台180千瓦的双枪直流充电桩,以满足该站所有纯电动公交车的充电需求,同时配备了防雨棚。 在新建充电桩的同时,还尝试在防雨棚上方安装由多个多晶硅电池片组成的太阳能发电电池板,不仅充分利用
项目规模1000平方米,总装机76千瓦,年平均发电量预计可达10.64万千瓦时,能够满足3到5部纯电动公交车的用电需求12月24日,位于武昌路5号的公交光伏发电项目正式投入使用,这也是青岛市首个公交

光伏一体化雨棚，利用太阳能发电为客运站提供部分电力，并提升青岛火车站的形象，体现绿色奥运的精神，为节能减排起到非常积极的表率作用。 在青岛站改造的整体要求下，一体化的设计、建筑风格的统一、安全与功能性有机结合
车的外形，蓝白两色交相呼应，宛如阳光下波光玲玲的钱江大潮，塑造出一个充满动感的、具有鲜明时代特征和未来感的新型车站。 3柏林中央火车站 欧洲最美的火车站 德国战后最大的建筑工程：耗资7亿

公交光伏发电站。 防水雨棚巧利用 太阳能发电首次入驻公交场站 在位于武昌路5号的公交集团隧道巴士有限公司第六分公司停车场内，一辆辆纯电动公交车排列整齐，充电桩上方的防雨棚上铺设的太阳能电池板显得尤其
项目规模1000平方米，总装机76千瓦，年平均预计发电量10.64万千瓦时，能够满足3到5部纯电动公交车的用电需求12月24日，位于青岛市武昌路5号的公交光伏发电项目正式投入使用，这也是青岛市首个

储能系统中，然后给电动车充电，它也是新能源、储能、智能充电互相协调支撑的一种高科技绿色充电模式。 不过在实地探访近两小时的过程中却没有一辆车来充电，上述工作人员坦言现在光储充的确很难盈利。 来自储能
火热时 12月9日，湖北省黄冈市首座光储充一体化直流快充站在市政务中心公共停车场正式投运。该一体化充电站可将太阳能转化为电能，并具有充电、储能功能，可为私家车、公交车、网约车等电动汽车提供充电服务

华盛顿忙于讨论中国崛起的后果。相形之下，很少有人讨论美国应如何塑造中国正在崛起的环境，更不用说我们可以在国内采取哪些行动来确保我们的价值观占上风。比起造风力涡轮机和建太阳能发电厂，美国关注更多的是
10万项，排名第二。日本、欧盟紧随其后，分别约有7.5万项专利。 2015年，中国超越我们成为最大的电动汽车市场，并有望在未来20年内主导生产。去年，中国生产了87.6万辆电动车，占全球销售量的60

规划以及能源规划做好衔接。 实际上，十三五规划制定时，国家发改委、国家能源局出台了《太阳能发展十三五规划》。根据规划，到2020年底，太阳能发电装机达到1.1亿千瓦以上，其中光伏发电装机达到1.05亿千
瓦以上。此外，按照十三五电力规划，到2020年，太阳能发电装机达到1.1亿千瓦以上，其中分布式光伏6000万千瓦以上、光热发电500万千瓦。 为做好可再生能源发展十三五规划实施，国家能源局曾发文《关于

屋顶变成用太阳能发电的电站，实现光电一体化一直是业内关注的议题之一。接下来，中信博BIPV事业部总监刘培金带来主题为《BIPV市场发展现状及趋势》的演讲，刘培金认为，BIPV商业模式是将光伏和建筑集成
和氢能电力及储电配置的离网独立充电系统，对于难以解决电力扩容需求的电动车充电场所颇有实际意义，是实现以清洁电力替代电网火电的理念。 周浪的演讲报告从介绍系统技术方案、拓扑结构和实践体验，提出光伏