北京时间7月21日早间,特斯拉CEO埃隆马斯克在公司网站上发表文章,公布了特斯拉新规划,主要包括太阳能动力汽车、特斯拉产品线建设、完善自动驾驶系统等。马斯克表示,特斯拉将开发集成太阳能发电装置的车顶
,要做到太阳能技术的集成。无独有偶。今年7月2日,汉能也向公众正式发布其solar系列全太阳能汽车,推出的4款全太阳能动力汽车直接利用太阳能发电。而在太阳能电池应用上,丰田汽车走得更远,不仅将推出
集团同样做出了一件出人意料的事情。在7月2日,汉能控股集团在北京召开发布会,一口气推出了4款全太阳能动力汽车。虽然此前汉能控股集团就推出过全太阳能动力的概念车,不过此次推出4款全太阳能动力车,也还是让外界
电力储存在特斯拉的储能产品中。相对于电动汽车,太阳能汽车则更难得到应用。不过除了特斯拉也有其他企业也在开发太阳能汽车,汉能在这个月初发布了四款全太阳能动力汽车样车,而据外媒的爆料,苹果公司为了让正在研发的
将这些电力储存在特斯拉的储能产品中。相对于电动汽车,太阳能汽车则更难得到应用。不过除了特斯拉也有其他企业也在开发太阳能汽车,汉能在这个月初发布了四款全太阳能动力汽车样车,而据外媒的爆料,苹果公司为了让
赚钱我家屋顶会赚钱,国家补贴20年。可见,变革后的汉能确实已经越来越接地气了。不得不提的是7月2日,汉能对外一口气发布了四款HanergySolar系列全太阳能动力汽车,这体现了汉能移动能源最新的落地
成果,也预示着汉能下一步更大的移动能源战略布局,具有十分诱人的想象空间。汉能方面称,全太阳能动力汽车在阳光充足的条件下晒5-6小时,可以发8-10度电,实现了完全依靠太阳能,每年可以行驶两万公里。该车
特斯拉CEO马斯克此前在推特上发文,称即将推出特斯拉规划2.0,就在刚刚,IT之家获悉特斯拉规划2.0已经发布,本文为其内容节选。特斯拉未来的规划主要分为四个方面:太阳能动力汽车特斯拉将开发集成
太阳能发电装置的车顶,该公司不仅仅要做到太阳能技术的集成,同时又要兼具美感。此外,马斯克暗示太阳能发电汽车将会拥有手机应用与之匹配,将用户与汽车完美融合。加速特斯拉产品线建设马斯克指出,特斯拉将覆盖
7月2日,在汉能全太阳能动力汽车发布会上,汉能控股董事局主席李河君曾宣言:汉能最困难的时间已经过去。似乎为了佐证李河君的发言,7月19日晚,停牌逾一年的汉能薄膜发电发布2016年半年度盈利预喜公告
发电的上游业务即指制造矽基薄膜太阳能光伏组件之生产设备及整套生产线业务,是支持此前公司股价飙升的支柱型业务。据财报显示,2015年上半年公司上游业务营收19.33亿港元,据此推算,2016年半
各行业提供差异化和独有的薄膜芯解决方案,引领全球移动能源产业发展。本月初,作为移动能源战略最新成果,汉能对外发布了四款Hanergy Solar系列全太阳能动力汽车。汉能方面称,全太阳能动力汽车在阳光充足
组织结构,选取在各重要业务领域均有杰出贡献的管理者担任董事。接下来,公司将推进薄膜技术和产业化,发挥在薄膜太阳能领域的技术优势,强化薄膜发电装备制造能力,继续大力拓展相关产品在应用端的市场占有率。在
款全太阳能动力汽车半个月之后,配合其移动能源战略的推进发布一份扭亏为盈的财报,逻辑合理。在港股市场,汉能薄膜发电曾经是个神话,股价曾在短短两年内大涨1800%,从港交所一个默默无闻的小市值股票
差异化和独有的薄膜芯解决方案。7月初,汉能对外发布了四款Hanergy Solar系列全太阳能动力汽车。汉能方面称,全太阳能动力汽车在阳光充足的条件下,完全依靠太阳能,每年可以行驶两万公里。该车创造性地