太阳能加油站

就是一个太阳能发电站；高楼大厦用上太阳能瓦片或发电玻璃，来解决内部的照明和计算机用电，60%-70%的电力都由太阳能提供；十年后，有可能路上跑的30%-50%的机动车是电动车，在偏远地区设有的“加油站

”，前者是属于一个起步阶段的理念，而后者是属于进一步发展的高级阶段的理念。 具体说来，06年9月30号在太阳能学会的年会上，会议组织了8个单位做报告，介绍他们在建筑物的设计中用电池片取代房瓦和
光伏产业新的突破口，成为发展光伏产业的急先锋。大家感觉到目前太阳能电池太贵，太阳能电池用的多晶硅的原料才贵，我们搞光伏建筑就没有什么发展前途。根据光伏建筑一体化的构想，这些问题我们可以在本行业内部通过技术上

年节电4.3亿千瓦时，节煤11.8万吨，减排二氧化硫1.29万吨的目标。　　 太阳能应用，一个全球性的话题。公共建筑、住宅、公交站台、加油站……在欧美发达国家，太阳能的应用领域日益广泛。　　 省

3月20日——5月20日，华旗爱国者公司在全国开展为期两个月主题为“动力舱——数码加油站”的活动。“数码加油站”即是为数码产品充电的设备，爱国者推出国内首款太阳能移动电源——“动力舱”系列产品

。”他们在转向中上演的第一台好戏，是把炼油厂和加油站大量卖给二流石油公司，腾出手来大办太阳能／天然气电站，而天然气的利用在其宏图大略中只不过是个过渡阶段，最终目标是在未来太阳能／氢能时代独占能源市场的鳌头。

表示，政府规画在2010年前，台湾可再生能源发电容量配比达到10%，约513.9万瓩，短期内再生能源发展，将以风力、太阳光电、地热、水力和生质能为主，进一步发展氢能和燃料电池的应用。 太阳能
」，辅导高雄市所有公交车使用生质柴油，嘉义县政府在下半年将加入此一计划，而经济部也规画在7月推行「绿色城乡应用推广计划」，将在桃园和县义的加油站供应B1柴油，经示范推广后，将在2008年全国全面供应B1

　　日前，位于加州Santa Monica的小区活动中心附近，出现了一个非常具有未来感的“太阳能充电站”。这个加油站不同于一般的加油站，停靠在里面的车辆全都是

技术可以改善生物燃油所面临的窘境。记者了解到，在德国，加油站已经出现了“花能源”等生物柴油，价格比普通汽油节省15欧分。虽然目前生物柴油的生产成本高于汽油，但政府通过减免税收来鼓励生产和消费。购买“花
斯纳博士说，要解决燃料问题当然不能光靠种植油菜等。德国联邦环境署的做法是，不是将目光盯住生物能源，而是要求研究人员开发有效技术和改进交通，应该是多种能源共同作为动力，比如风能、太阳能也可以作为重要动力。