太阳能公交

西北和华北地区，如甘肃兰州新区的液态太阳能燃料合成示范工程项目、山西大同的中国大唐6MG光伏就地制氢科技示范项目、山西运城的阳光能源光伏制氢项目等。 上海是国内光伏产业启动最早的地区之一，拥有上海
区综合能源建设三年行动计划(2020-2022年)》，将新建4座油氢合建站，建成氢燃料电池动力的中运量公交(T6线)，谋划布局可再生能源制氢、高效低成本氢气储运、加氢站建设、燃料电池热电联产等

。 2.1.2本项目招标范围包括但不限于：本项目为光伏电站EPC，以总价包干的方式完成福建公司霞浦公司宁德瑞钢金属7.19712MWp屋顶分布式光伏发电项目整体设计、采购、施工;包括满足太阳能光伏电站正常运行
地 址：福建省宁德市蕉城区东侨区汽车南站旁公交大厦7楼 邮 编：352000 联 系 人：黄鲲 电 话：13509581539 电子邮箱： 招标代理机构：中国神华国际工程有限公司 地

。 2.1.2本项目招标范围包括但不限于：本项目为光伏电站EPC，以总价包干的方式完成福建公司霞浦公司宁德瑞钢金属7.19712MWp屋顶分布式光伏发电项目整体设计、采购、施工;包括满足太阳能光伏电站正常运行
地 址：福建省宁德市蕉城区东侨区汽车南站旁公交大厦7楼 邮 编：352000 联 系 人：黄鲲 电 话：13509581539 电子邮箱： 招标代理机构：中国神华国际工程有限公司 地

政策利好 光伏建筑一体化(即BIPV)是一种将太阳能发电(光伏)产品集成到建筑上的技术。BIPV的优势明显：绿色低碳环保，助力建筑节能;顺应国家碳达峰、碳中和政策，市场潜力巨大;极大提升建筑
和长期的经济收益，成为高端建材的入口;或取代部分公交站、停车场、阳光房、温室等小面积分散性建筑顶棚，兼具遮阳、供电和美观特点，存量市场潜力巨大。 产品多样化 BIPV是未来光伏应用的重要场景也是

二氧化碳排放量145万吨。 同时，国家能源集团天津分公司还与中国石油大港油田公司签署新能源战略合作框架协议，双方将以太阳能光伏项目的合作为开端，深化在天然气、新能源车充换电、氢气应用等领域的合作;随后还与
比重达到25%。 三是，大力倡导低碳绿色生活方式。科学布局生产生活生态空间，推广绿色交通、低碳出行，加大充电站、换电站、加氢站建设力度，加快公交新能源车辆替代。推动建筑绿色低碳发展，大力推广中新

替代效应，使氢能重卡的运维成本降至与目前柴油重卡运营成本相当的水平，具备可行性。 干勇表示，开创氢能重卡时代，优先发展氢能能源商用物流车是一个方向。在城市内，电力供应充足，完全可用电动公交车实现燃油
公交的清洁化替代。考虑到氢能供应的复杂性，氢能公交车只适合做示范，我认为发展氢能重卡才是可行路线。 郭烈锦院士： 立足中国煤炭资源禀赋 构建氢电互补能源供给体系 自人类开展大规模工业活动

企业加快培育。中兴能源在自贡打造国际领先的光储智能研发和生产基地，将引领自贡乃至四川省新能源产业集群集约发展。中国建材凯盛集团太阳能电池用超白玻璃生产线项目在川南新材料产业基地正式投产点火，是全国玻璃
基本完成，公交、社保实现一卡通，公积金贷款、医疗卫生等十大领域同城化不断深化。 深化拓展南向开放。主动融入西部陆海新通道，西南（自贡）国际陆港加快建设，南铁路物流基地、大山铺铁路物流园建设有序推进，临

行动。新建建筑全面执行绿色建筑标准，推进珠三角城市率先实施高于全省现行标准要求的建筑节能标准，因地制宜发展超低能耗建筑、近零能耗建筑。加快推进既有建筑节能改造，推进太阳能等可再生能源在建筑领域的规模化
有所增长。加强城市交通综合治理，引导绿色出行，地级以上城市公共交通、绿色出行方式占机动化出行比例较2020年有所提升，城市公交和城市物流配送领域新能源车辆数比2020年有所增长。大力推广新能源汽车

消纳力度。 （五）优化交通运输结构，有效提升交通能效水平。推进公转铁重点项目建设，推动海铁联运港站一体化。完善地铁网络建设和运营管理，优化公交线路，进一步示范推广中运量、快速公交系统（BRT）等公交形式

制定可再生能源发展政策措施，制定发布北京市十四五时期可再生能源替代行动实施方案，积极推进可再生能源立法工作。 太阳能 用好用足光伏支持政策，大力推进阳光商业、阳光园区、阳光惠民、阳光农业、阳光
节能减排，制定北京市十四五时期建筑绿色发展规划和相关工作方案;深入推动交通领域节能减排，加快现有公交、环卫、物流、出租等重点行业车辆清洁能源替代;提升能源系统集约高效利用水平，大力推广供热分户计量和末端