太阳能光伏车

。 该站点位于松江区，毗邻欢乐谷，由富电集团自主投资、建设、运营。主体建筑为银色，外形仿佛一艘飞船，共三层。顶面安装了1002块高效晶硅太阳能光伏发电面板，光电转化效率达22%，日均发电量可达500
千瓦时。在飞船的底层和周边，配备了44个充电桩，其中直流快充桩最快只需20分钟，就可为一辆电动汽车充满电。 电动车通常被视为绿色生活的象征，如果它消耗的电能来自零排放的光伏发电，就更能凸显低碳环保优势

三层。顶面安装了1002块高效晶硅太阳能光伏发电面板，光电转化效率达22%，日均发电量可达500千瓦时。在飞船的底层和周边，配备了44个充电桩，其中直流快充桩最快只需20分钟，就可为一辆电动汽车充满
电。电动车通常被视为绿色生活的象征，如果它消耗的电能来自零排放的光伏发电，就更能凸显低碳环保优势。运营方表示，这座充电站在设计时就考虑到不依赖外部能源，将光伏和储能相结合，使其能在各种环境下提供充电服务

、运营。主体建筑为银色，外形仿佛一艘飞船，共三层。顶面安装了1002块高效晶硅太阳能光伏发电面板，光电转化效率达22%，日均发电量可达500千瓦时。在飞船的底层和周边，配备了44个充电桩，其中直流快充
桩最快只需20分钟，就可为一辆电动汽车充满电。电动车通常被视为绿色生活的象征，如果它消耗的电能来自零排放的光伏发电，就更能凸显低碳环保优势。运营方表示，这座充电站在设计时就考虑到不依赖外部能源，将光伏

的两项基本功能。作为道路，太阳能道路必须具备承重、耐强摩擦性能。一般的车辆只有几吨，部队大型坦克车才能达到100吨，如果最极端情况下路面能够承受，小型车肯定也没问题。试验时使用了总重达200吨的大型
强。功能层中的太阳能光伏板虽然是一种脆性材料，但涂加了独创工艺的柔性材质保护层，因此，这个表面看似玻璃的保护层摩擦系数高、强度也高，既能保护太阳能板材，又能保证车辆正常行驶。每一层之间都有柔性黏合性连接

如果有这样一种公路，车在路上跑，路本身还能发电;冬天下雪，道路能自动加热融化积雪;今后还能为跑在路上的电动车自动充电，是不是有点神奇?这些听上去像科幻小说里的情节就出现在柯桥。这项交通行业与
，这归功于“太阳一号”光伏路面的构造。光伏路面一共有两层。最上面的一层透明“保险膜”采用了耐磨、坚硬、抗滑的高强度材料，在满足行车要求的同时，可保护内部的太阳能光伏组件，同时良好的透明度则让太阳光最大

指标、设备可靠性指标进行综合评价、公示和最终评审，最终确定了国家电投集团东方能源股份有限公司北京昌平北车屋顶光伏电站等83家企业获得2016年度竞赛奖（名单见附件）。附件：2016年度全国太阳能光伏
全国太阳能光伏电站生产运行统计指标对标及竞赛获奖光伏发电企业名单1、华北地区北京市一 等 奖国家电投集团东方能源股份有限公司北京昌平北车屋顶光伏电站2、华北地区河北省（承德地区）一 等 奖国家电投集团