太阳能光伏车

，还有高峰需要去攀登。他表示，近年来光伏隔音墙、树状太阳能电池和太阳能动力车的相继问世，表明了技术研发在新能源开发利用中的重要作用。此外，空间太阳能光伏电站的开发，是未来发站的重要方向。因为地面
Shine Magazine/光能杂志 & www.solarbe.com 索比太阳能光伏网六届中国新能源国际高峰论坛论坛现场发回报道 2012年4月13日（记者 刘珊珊 刘海明 郑圆琳

日本在太阳能光伏电池领域曾经领先世界，举凡日本面板大厂夏普（Sharp）、日本电子组件大厂京瓷（Kyocera），都具有30年以上的研究技术，推出的太阳能光伏电池产品，在世界也占有一定市占率。然目前
太阳能光伏电池主要产地转移至中国国内，日本太阳能光伏电池厂也遭到新兴国家厂商超越，世界市占率每况愈下。而核心技术难以突破和无法摆脱的垂直集成生产模式，也成为厂商的隐忧。日本平面媒体《日经

（Shine Magazine/《光能》杂志 & www.solarbe.com/索比太阳能光伏网 记者 钱明今编译） 零成本太阳能：租赁模式 澳大利亚太阳能安装商都在竞相成为能
便宜，所以这是一个省钱的好办法。这其实和电动车电池租赁模式是基于一个类似的概念。事实上，这种租赁模式在美国已经出现了。美国的租赁模式已在两年前开始了，现在加利福利亚州近75％的屋顶太阳能发电系统的前期

宣布将电池组件从4.1美元/瓦降至2.98美元/瓦，点燃起中国太阳能光伏企业在欧洲市场价格战的导火索。 对此，施正荣在多个场合怒其不争：我们的本事就是降价。一降价，在欧洲、美洲市场就出现一片
销售同比增长了54.8%，成为中国在华尔街唯一一家完成年初目标的光伏企业。 战火越烧越旺。2009年3月22日，北京鸿坤国际酒店旌旗雷动，国内最大的太阳能光伏电站敦煌10兆瓦光伏电站项目在此招标

（Shine Magazine/光能杂志 & www.solarbe.com/索比太阳能光伏网 记者 李默 报道） 4月1日，由中国可再生能源学会风能专业委员会控制系统和发电机专业组主办
秘书长祁和生，以及中国电科院、中科院电工所、清华大学、北京交通大学、合肥工业大学、鉴衡认证、中国船级社、华锐风电、湘电风能、北车风电、盾安电气、科诺伟业、国通电气、阳光电源等来自全国的数十位专家参加

（Shine Magazine/光能杂志 & www.solarbe.com/索比太阳能光伏网 记者 李默 报道） 2012年3月28日，由杭州帷盛太阳能科技有限公司为东方电气新能源设备
特性。同时，该光伏车棚安装系统，没有地域上的要求和限制，具备了可移动性与可循环使用性。它除了能为车辆遮风挡雨，还能利用太阳能创造出清洁的光伏能源供给电动车充电和灯光照明，且可并入电网。 随着

示范推广试点城市，大连市节能与新能源汽车运行数量已经突破千辆大关，达到1008辆。而即将投入使用的纯电动公交车换电站，将可实现纯电动公交车短时更换电池后继续行驶，彻底改变目前因充电耗时过长而影响使用的
了两年内打造3条低碳公交线路和3个零排放景区、投放500辆混合动力出租车、100辆混合动力公务车和100辆Plug-in型旅游租赁车的发展规划，这也是业内所熟知的33511工程。2009年9月，以夏季

重回成长。致茂产品线研发能量集中在洁净能源(CleanEnergy)，以及电源电子量测(PowerTesting)等2大领域，尽管太阳能光伏产业的产能压力仍大，不过配套用的逆变器市场一直在成长，致茂也
成功将其逆变器测试系统销往美系大厂，致茂订下的敲入更多欧美大厂设备供应链成长策略，已见成效。另一方面，致茂为强化今年另一成长引擎是电动车电源量测系统的销售，也将在4月中旬参与台湾国际电动车

，支持建设兆瓦级大规模太阳能光伏并网示范电站，带动太阳能光伏产品、设备规模化生产。终端产品：大力发展太阳能灯具、太阳能广告牌、太阳能电动车、太阳能钟表、太阳能充电器、太阳能计算器、太阳能换气扇、太阳能

日前一个带有光伏组件的公交站牌悄悄亮相东门大桥，不少市民好奇之余也在猜测是不是以后公交站牌都要进行这样的改造。昨日记者从市公交集团了解到，安装在东门大桥站的太阳能光伏接收板正是为了解决夜间部
分站牌因为周边光线不足，导致市民无法辨识站牌内容的问题。公交集团副总经理曾彦表示，目前这个太阳能光伏站牌只是为技术研发做实验，今后是否会推广还需要进一步的实验结果作支持。记者昨晚在现场看到，这块新型站牌设计为