。为了新能源电动车的快速发展,各地纷纷建充电站,安装充电桩来保障购买新能源汽车的车主的出行方便。进入四季度以来国内光伏市场已掀起一股抢装热潮,各大电池、组件厂商多数满产,组件价格也出现小幅跳涨。组件价格
可能出现跳跃式增长。预计光伏组件价格有可能在四季度小幅上升,制造企业利润率有可能小幅提高。而今年中国累计总量将达到4300万千瓦,从而超过德国成为全球光伏应用第一大国。光伏电池从第一代晶硅太阳能
建什么充电桩呢?在充电汽车推广初期,政府要先行一步建造充电桩或充电站来表明态度。那么既能给车充电还能发电的太阳能充电桩是个不错的选择。早在2011年,英国的世界首个高速公路太阳能电动汽车充电站网络是
日,杭州首个电动汽车公共服务直流快充站杭海路充电站完成内部测试工作。项目结合已建公共停车场建设,共设置2台120千瓦直流充电桩、4台60千瓦直流充电桩,可同时为8辆电动汽车提供快充服务,能够实现在20
分钟至30分钟内为一辆电动汽车充满电。该项目预计将于11月正式向市民开放。届时,市民还可以利用手机查找定位附近的充电站。
机场岸电是以电代油在杭州地区的一项最新举措。杭州供电公司主动协助杭州萧山机场
北京西五环外的首钢老厂区将部分变身电动汽车的超级充电站。 日前,石景山超级光伏充电站破土动工。建成后,这里将成为目前我国最大的光伏充电站,整个建筑能源全部由太阳能转化供应,并同时额外提供80辆纯
、交通、生活方式等等。反观我们自己,真的不能只躺在煤电的装备上了。
中国当下的制度设计还不鼓励先进
笔者:说起创新,笔者之前在关注一个叫SunPort的众筹项目,这个插座保证自己的电力来自太阳能,它
的价格标准一次性结清的,唯独风电、太阳能、生物质能分设两步走:先是平行上网电价,再是补贴,前者由电网支付,后者由财政支付。这样的做法其实是不符合我国《价格法》的。国家发改委价格司批准的电价,是企业的
SunPort的众筹项目,这个插座保证自己的电力来自太阳能,它背后的最大支持其实是美国的可再生能源配额制。在中国,我们也很早就提过可再生能源配额,为何配套制度迟迟未出台?李俊峰:美国的可再生能源配额制是一个鼓励
式,一次性结清。比方说,我国的燃煤电厂、天然气电厂、核电厂、水电厂等,都是按照国家颁布的价格标准一次性结清的,唯独风电、太阳能、生物质能分设两步走:先是平行上网电价,再是补贴,前者由电网支付,后者由财政支付
智能手机、平板电脑已经成为都市人日常生活中不可分割的一部分。为了确保能长时间使用这些电子设备,许多人不得不在包里装上移动电源,以备不时之需。
现在,纽约人又有了一种新选择,街头的太阳能充电站将为
手机提供免费电力支持。
使用方便功能多样
美国电信运营商AT&T公司近日宣布在纽约市安装大约25个太阳能充电站。无论是不是AT&T的用户都可以免费使用这些设备为自己的手机充电。
这些太阳能充电站
太阳能汽车挑战赛
北京超级光伏充电站大揭密
2015年1-9月光伏发电建设信息简况
辽宁成大拟定增收购中民新能100%股权
光伏行业转向低补贴 提升产业竞争力尤为关键
发改委:可再生能源
索比光伏网2015年10月21日焦点新闻回顾:国家能源局:前三季度新增光伏发电9.9GW 甘肃、新疆弃光严重,德国2016年可再生能源附加费增3%,澳大利亚举办世界太阳能汽车挑战赛,北京超级
,每个地方都有充电站,你去那个地点充电就好了,有些充电站还是太阳能发电的,你用过这样的充电器吗?笔者:还真没用太阳能给手机充电过。所以太阳能充电在肯尼亚很成熟吗?Alex Rugamba:我不敢说是在
在西五环外的首钢老厂区将部分变身电动汽车的超级充电站。昨天,石景山超级光伏充电站破土动工。建成后,这将成为目前我国最大的光伏充电站,整个建筑能源全部由太阳能转化供应,并同时额外提供80辆纯电动汽车的