太阳能充电站

独立于电网，全部使用太阳能作为能量来源。同时，充电站内将会添加固定的电池组，保证全天不间断充电。特斯拉之所以坚持选择与电网合作，主要还是为了降低成本。但在与电网合作暂无进展之际，特斯拉已经选择与
中国企业合作，开始建设离网系统的充电桩。特斯拉创始人ElonMusk还透露，特斯拉在中国的充电站，将使用中国本土生产的太阳能电池板，而非他控股的美国公司Solarcity的产品。而特斯拉在美国的充电桩，则

，多次强调建设充电网络的重要性。据特斯拉中国方面介绍：在超级充电站利用太阳能所发的电量，仅需 20 分钟就可以充满一半电量。采用的方式是，通过特制电缆绕过车载充电设备，直接将直流电输入电池。 一周
前本报曾报道称上海超级充电站平均每天只能发62度电，对此特斯拉中国解释说，超级充电站其实用的是两套系统，除太阳能之外还有一条电网充电系统，充不满一辆车的可能是不存在的。对于太阳能储能电池的容量，特斯拉

对于纽约市民来说，当你走在大街、公园突然发现手机没电时再也不用着急担心了，因为美国运营商AT&T已经在街头为大家设立了免费的充电站，值得一提的是这些充电站都是由太阳能提供电量，即便你不是AT&T的
用户也可以免费使用。纽约街头现太阳能充电器 手机可免费使用目前纽约城已经设立了45个类似的充电站设备，已经是2013年开始设立充电站时的两倍。现在公司利用更新、更坚固以及更能抵抗异常天气伤害的材料制作

套光伏系统，设置了8至15个太阳能充电站，安装有光伏组件的两个比赛球场每年可节能减排2560吨。 据介绍，巴西世界杯期间，该公司的广告牌将出现于全部64场比赛中，将在线下组织近20个项目和活动
，为全部比赛城市的照明信息塔提供27套光伏系统，设置8至15个太阳能充电站，并为里约市中心停车场提供了光伏组件，使其成为巴西目前首个最大的光伏停车场。此外，该公司还将在巴西当地展示光伏产品，向全世界展现

特斯拉超级充电站全部利用太阳能进行发电，为特斯拉车主提供免费电力供应。4月22日和23日，特斯拉宣布北京酒仙桥和上海浦东的充电站相继建成，但令人意外的是，这些充电站只安装了太阳能电池板，并没有储能电池

例外。这家总部位于北京的企业，是全球最大的薄膜太阳能公司。特斯拉目前在上海的两座超级充电站分别拥有六个充电桩，充电站内安装的光伏板被作为电力来源之一，而汉能集团是上海嘉定超级充电站的光伏系统供应商。在

位于北京。该充电站可提供24小时充电服务，并将利用ink"光伏电池，融合太阳能和台式电池包，快速充电的同时生产清洁能源，据介绍特斯拉电动车在半小时内可完成80%左右的充电。
Model Y。与此同时网通社了解到，中国作为特斯拉未来发展的主要地区之一，其在包括上海和北京等城市建设3座超级充电站。特斯拉首款SUV定名Model Y 明年将推出Model Y作为一款纯电动车型，其将

来自美国爱达荷州的一对夫妇进行了一项开拓性的实验，他们把停车场的路面由传统的水泥或砖石替换成了一块块整齐的太阳能电池板，并开发出了实验原型。他们目前正在众包集资平台Indiegogo寻求该项目的投资
。Scott Brusaw 和 JulieBrusaw夫妇希望能够改变传统的道路铺就方式。他们把传统的沥青和混凝土路面用可承受巨大冲击的太阳能电池板代替，这样不仅可以实现常规道路的所有功能，同时还能

。特斯拉的充电站除了可以提供普通的车棚呵护，还能在有限的空间里最大面积地将阳光转化为清洁电力，还能通过储能系统为电动汽车充电。 　　技术瓶颈 　　薄膜太阳能电池技术的瓶颈主要集中在两个地方
　李河君超越了王健林，被《新财富》杂志评为中国首富，可以说是一匹大黑马。李河君掌管汉能集团是全国第一的民营清洁能源企业，与宜家、特斯拉合作开发利用新能源。它引以为傲的薄膜太阳能电池技术，可能代表了

4月22日，特斯拉汽车在北京向首批用户交付了汽车；而在交付仪式上，与特斯拉电动汽车同台亮相的两座光伏充电站系统成为关注焦点。据悉，这两座太阳能光伏充电站是中国最大的能源民企汉能集团为特斯拉量身设计和
物业公司担心充电桩对小区电网造成巨大冲击。而就目前已知的信息而言，特斯拉与国家电网的合作仍未取得突破性进展。　　图谋太阳能在接入电网的充电站计划还面临众多不确定因素的同时，特斯拉也在试图走另一条路。特斯拉在