太阳能充电桩

属于气电混合型，与普通的新能源车相比最大的不同是车辆的顶部布置了多块太阳能电池板，不仅可以加天然气、用充电桩充电，还可以吸收太阳能为车辆辅助充电。 本次投运的电电气新能源公交车以CNG、锂电池、太阳能

新能源公交车属于气电混合型，与普通的新能源车相比最大的不同是车辆的顶部布置了多块太阳能电池板，不仅可以加天然气、用充电桩充电，还可以吸收太阳能为车辆辅助充电。本次投运的电电气新能源公交车以CNG
、锂电池、太阳能蓄电池组成混合动力作为车辆动力来源，是常州公交与上海联孚集团联合开发的。与常规混合动力新能源车辆相比，电电气公交车优势明显。动力更多元，不仅可以加天然气、用充电桩充电，还可以吸收太阳能为车辆辅助充电，在一定程度上提高现有新能源公交车续航里程。

索比光伏网讯:行业观点太阳能展会火爆程度超预期,关注Q3需求波动:我们全程参与了本周在上海举行的SNEC光伏展,展会的火爆程度超过预期。期间,我们与大量产业链不同环节企业作了深入交流,焦点集中在下
高频数据可观测的上游材料价格走势。我们认为,下半年季度电池产量大超Q2仍是大概率事件,年内新增供给极有限的锂矿及碳酸锂环节仍具备向上的价格弹性,看好天齐锂业、赣锋锂业。充电桩/运营:南方电网充电基础

公交车属于气电混合型，与普通的新能源车相比最大的不同是车辆的顶部布置了多块太阳能电池板，不仅可以加天然气、用充电桩充电，还可以吸收太阳能为车辆辅助充电。本次投运的电电气新能源公交车以CNG、锂电池
、太阳能蓄电池组成混合动力作为车辆动力来源，是常州公交与上海联孚集团联合开发的。与常规混合动力新能源车辆相比，电电气公交车优势明显。动力更多元，不仅可以加天然气、用充电桩充电，还可以吸收太阳能为车辆辅助充电，在一定程度上提高现有新能源公交车续航里程。

索比光伏网讯:协鑫集成(002506)周二表示，在充电桩方面，公司目前已经完成了充电桩产品的研发和相关测试，并具备量产能力，未来公司将会依照整体战略规划布局充电桩市场。协鑫集成的主营业务为研究、开发

索比光伏网讯:5月23-26日全球最具影响力的光伏产业盛会SNEC第十届国际太阳能产业及光伏工程（上海）展览会暨论坛在上海新国际博览中心隆重举行。作为光伏新能源业内的知名企业，追日电气在此届会展上
海量计算、存储和网络连接能力。据测算，该系统平台可管理总计100GW的光伏电站和10万台电动汽车充电桩，重要的数据可以每1秒刷新1次。试想一下，用户坐在电脑桌前，只要观看眼前的屏幕数据就能知道来自全国各地的

双向变流器、太阳能深循环蓄电池等全线产品，更提供监控在内的系统解决方案。在刚刚结束的全球最具影响力的SNEC第十届(2016)国际太阳能产业及光伏工程（上海）展览会暨论坛上，科士达携全新光伏逆变器系统
逆变器企业20强。亮点二：科士达携最新1MW集中型集装箱式中压并网逆变房参会，效能更高，体积更小亮点三：科士达携最新研制的家用光伏逆变器（工频/高频）及充电桩产品参会，吸引了众多专业观众亮点四：会上，科士达

索比光伏网讯: 5月29日，张家口下花园区市民在使用太阳能充电桩为手机充电。 2015年以来，河北张家口市下花园区依托丰富的太阳能资源和独特的区位交通优势，规划建设了奥运迎宾光伏廊道项目，建立林业
张家口市下花园区依托丰富的太阳能资源和独特的区位交通优势，规划建设了奥运迎宾光伏廊道项目，建立林业光伏、农业光伏、屋顶光伏等多种光伏发电模式。项目全部建成后，每年可发电2.5亿度，节约标煤15万吨

数百项发明专利和核心技术。公司具有十多年的绿色电源产品设计和生产经验。产品包括直流充电桩及充电模块、车载充电机、DC/DC变换器、锂电池管理系统（BMS）、太阳能逆变器、UPS不间断电源、通信电源等
索比光伏网讯:晶福源是中国极少数掌握光伏逆变核心技术的企业，其光伏逆变器市场占有率多年全国领先。基于优势技术积累，公司进行了有针对性地延伸拓展，近期成功开发出iXCEED系列太阳能离网逆变器