太阳能停车

首个应用光伏发电的停车场，该项目的亮点是运营零能耗，在公交枢纽站的楼顶设置了光伏发电设备接收太阳能，由发电设备产生电能，光伏系统所发电能基本满足枢纽除充电桩外的日常运营需求。而建筑的立面及各层平面设置
索比光伏网讯:总投资约1亿元的岭南大道公交枢纽站综合提升工程已于日前完工，并将于8月1日早上6：30起免费开放给公众试运营一个月，至8月31日止。该项目划设911个社会停车位，是佛山市首个采用

有公共自行车租赁点，方便市民零距离租赁自行车出行。作为佛山市首个应用光伏发电的停车场，该项目的亮点是运营零能耗，在公交枢纽站的楼顶设置了ink"光伏发电设备接收太阳能，由发电设备产生电能，光伏系统所发
目首层用途为公交枢纽站，提供34个公交车停车位，其中有10个公交车充电桩，承担11条首末线路和23条途经线路;二层及以上为社会停车场，划设911个停车位，并累计规划15个社会充电桩。此外，首层南侧还设

社会停车位;楼顶为太阳能光伏发电系统。此外，枢纽站设置了5个大小不一的风光漏斗，贯通了顶层至一层空间。建成后的岭南大道公交枢纽站是集公交、小汽车、公共自行车、人行多种出行方式于一体的多功能环保交通枢纽
索比光伏网讯:佛山首个太阳能公交枢纽站下月试运营，岭南大道公交枢纽站即将投入使用。佛山智造+去年3月开建的佛山市岭南大道公交枢纽站综合提升工程，将于本月完工并完成相关系统调试工作，目前运营单位正在

表现告诉所有人，这根本行不通。通过数据收集发现，即使头顶这款松下研发的太阳能面板在户外跑了整整一天，它提供的续航里程也不过是增加了2英里（3.2公里）左右，并且这还是在光照和停车位都非常理想的状态下
索比光伏网讯:马斯克在去年11月表示他们会考虑给还在酝酿中的Model 3设计一款太阳能电池板车顶，作为选装配件来供用户加购。不过现在看来这个计划要流产了，特斯拉发现这一装置的能源转换率并不

原因一：国家政策支持在去年的《电力发展“十三五”规划》中明确提到，到2020年，太阳能发电装机达1.1亿千瓦，其中分布式光伏6000万千瓦以上!原因二：国家补贴力度大分布式光伏每发一度电，国家都会补贴
有，为车棚装上光伏，不仅可以发电，还可以解决露天停车场夏日车内温度高问题。TOP2：工商业屋顶光伏工业园厂房、科技园屋顶，学校、酒店等，这些场所平坦开阔屋顶不装光伏实在浪费，而且工商业用电价倍于普通

原因一：国家政策支持在去年的《电力发展十三五规划》中明确提到，到2020年，太阳能发电装机达1.1亿千瓦，其中分布式光伏6000万千瓦以上!原因二：国家补贴力度大分布式光伏每发一度电，国家都会补贴
公众区域都会有，为车棚装上光伏，不仅可以发电，还可以解决露天停车场夏日车内温度高问题。TOP2：工商业屋顶光伏工业园厂房、科技园屋顶，学校、酒店等，这些场所平坦开阔屋顶不装光伏实在浪费，而且工商业用电

大陆性季风气候区，四季分明，境内光照资源比较丰富。年均总辐射量在116-132千卡/cm2，年日照时数在2315-2898小时之间，日照百分率为53%-65%，太阳能资源开发利用的潜力非常广阔。肥城市风力
风电光伏产业开发现状及规划近年来，肥城市委、市政府高度重视清洁能源的开发和利用，把发展风力、太阳能产业作为调整优化能源结构的一项重要内容，加快项目建设，加强引导扶持，完善产业配套，多渠道开发风力、太阳能

近年来，肥城市狠抓新能源发展机遇，立足于得天独厚的风能太阳能资源条件，结合上级政策和市情特色，引导新能源产业发展与现有资源相结合、与产业结构相结合、与区位优势相结合，近年来在利用可再生能源，促进
，年日照时数在2315-2898小时之间，日照百分率为53%-65%，太阳能资源开发利用的潜力非常广阔。肥城市风力资源也较为丰富，属于典型的低风速区，风力资源主要集中在东部、中部区域。具备布置风电场

53％-65％，太阳能资源开发利用的潜力非常广阔。目前肥城大规模的光伏发电企业有3家：肥城盛阳新能源有限公司（装机容量20 MW）、肥城市天辰光伏发电有限公司（装机容量20 MW）和肥城泰盛太阳能
补贴的等待时间比较长。指标争取难让不少正在做前期工作的地面电站项目陡然停车。经了解，目前光伏发电的上网电价是0.36元/每千瓦时，每度电政府补贴0.64元，目前2015年以来的政府补贴都没有到位。2

索比光伏网讯:近年来，肥城市狠抓新能源发展机遇，立足于得天独厚的风能太阳能资源条件，结合上级政策和市情特色，引导新能源产业发展与现有资源相结合、与产业结构相结合、与区位优势相结合，近年来在利用
千卡/cm2，年日照时数在2315-2898小时之间，日照百分率为53％-65％，太阳能资源开发利用的潜力非常广阔。肥城市风力资源也较为丰富，属于典型的低风速区，风力资源主要集中在东部、中部区域。具备