太阳能停车场

南风窗第2009018期封面 层出不穷的资本英雄、拔地而起的风机和太阳能板、全国超过一半的省份在打造新能源基地……在节能减排已近变成一种道德力量的时候，我们为新能源的发展冲动叫好，却也为其一
新能源发电成本降低到与传统能源持平甚至更低，产业才能真正实现可持续发展。 无论是太阳能热水器还是电动汽车，我们差不多和西方处于同一起跑线上，甚至在某些技术上处于领先地位，这就为中国追赶世界提供了一次

每户家庭屋顶上都背上太阳能电池板，太阳能所发的电力除了满足自家使用外，多余的电力输入公共电网，可为家庭带来可观的经济收益。昨日，襄樊追日电气公司光伏逆变器研发基地奠基仪式举行，公司董事
长陈建国如是描绘项目蓝图。 太阳能电池板发出的电为低压直流电，光伏逆变器是一种把该直流电转变为220伏交流电的电子设备。由于人们通常是将220伏交流电整流变成直流电来使用，而逆变器的作用与此相反

美国一公司正在研究一种新型太阳能公路。也许在将来，玻璃制成的太阳能板将彻底替换沥青路和停车场，公路不但承载着交通运输的任务，还能为当地社区提供电力，以节省能源。目前，这种新型太阳能板的原型还处在研发

Group将利用这些面板，在法国丶Mayotte丶La Reunion岛屿上超市屋顶和停车场安装太阳能电力系统，从900千瓦到5 MW。
法国零售商Casino Group与SunPower Corp. (SPWRA))宣布，SunPower将在2009年底以前供应14 MW高效能太阳能面板给Casino连锁超市；Casino

新加坡理工学院内出现本地首个以再生能源发电的太阳能电动充电站。充电站由本地电动史古打公司Zeco设立，其棚顶上有四块太阳能板，平均每天能产生3.15千瓦小时kWh电力，足以为二到四辆电动史古打充电
。让车主以百分之百的清洁能源为电动史古打充电，达到零碳排放量，比燃油发电厂所生产的电力更环保。耗资3万元的充电站目前主要是作为展示用途，新加坡理工学院也将研究太阳能充电站的可行性。在此之前，Zeco在

下面安装管道，夏天用来收集太阳能，冬季再利用这些能量。专家希望这个方案能解决路面结冰问题。官员也将尝试着利用这个系统给建筑物供冷暖气，降低能源费用，减少温室气体。如果试验成功，将有更多路面采用这项技术
示，这套路面下散热引水系统(under-road radiator pilot system)每年将为政府节省大约8600英镑。阿勒浦隐形加热系统公司的总裁亨克?韦基迈伦表示，该公司的停车场去年夏天利用

环境迈出的一大步，它表明，我市有望成为太阳能发电领域领先的城市。” 该系统位于位于菲尼克斯市Biltmore区24街的亚利桑那州国民银行总部的停车场顶棚，采用了2,960块First Solar的组件。系统预计每年发电量将超过35万千瓦时足够20至30个菲尼克斯市区的家庭使用了。

，汽车电动化最大的阻碍之一就是充电站不足。芝加哥这一新增的硬体设施相信对于带动电动车的使用会有积极推动作用。环保团体认为，太阳能充电站若能在世界各地的停车场落脚，便携性与实用性将会大幅提升。Carbon
了一种以太阳能作为发电能源的太阳能插入式充电站（Solar Plug-In Station）。这种自助式的充电站可以让司机轻而易举为自己的电动车充电，整个过程没有任何不利于环境的排放物产

2009年2月12日，在中美清洁能源论坛期间，应用材料公司在其硅谷研究中心向与会的中美两国政府领导及嘉宾展示了未来的清洁交通。通过应用材料公司停车场的太阳能发电系统为电动汽车充电，实现了交通的“零碳
排放”。应用材料公司的2兆瓦太阳能发电系统是美国最大的企业安装太阳能系统之一。中美两国的政界、学术界和商界人士在论坛期间共同寻求在可再生能源、替代燃料方面的合作机会，从而改善环境并提升能源安全

2009年2月12日，在中美清洁能源论坛期间，应用材料公司在其硅谷研究中心向与会的中美两国政府领导及嘉宾展示了未来的清洁交通。通过应用材料公司停车场的太阳能发电系统为电动汽车充电，实现了交通
的“零碳排放”。应用材料公司的2兆瓦太阳能发电系统是美国最大的企业安装太阳能系统之一。中美两国的政界、学术界和商界人士在论坛期间共同寻求在可再生能源、替代燃料方面的合作机会，从而改善环境并提升能源安全