太阳能世纪

索比光伏网讯:世纪新能源网（记者：张松、王旭）报道：6月21日，国家能源局下达《关于推动东北地区电力协调发展的实施意见》。记者注意到，根据该文件东北地区新增清洁能源外送总量8.6GW，取消、暂停煤电
，东北三省一区总电力装机量为185.24GW，其中水电占9.44GW，火电占135.1GW，风电占35.7GW，太阳能发电占2.996GW（东北三省仅为142MW）。清洁能源产电仅占全部的25.9

索比光伏网讯:当互联网大佬纷纷进入汽车市场，高喊要以互联网颠覆汽车业，甚至标榜未来汽车80%功能跟交通无关之时，同样垂涎汽车市场的前首富李河君，却竖起了全太阳能动力汽车的旗帜，似乎与潮流格格不入
。暂且不论互联网汽车、全太阳能动力汽车谁的创新更高端，更有价值。毕竟，互联网大佬和李河君都根据自身所擅长的，作为切入汽车市场的突破口；其次互联网汽车、全太阳能动力汽车也都代表着公允的未来汽车两大

警告气候变暖正威胁人类生存，虽然《中华人民共和国可再生能源法》已出台一年，但中国人对太阳能的理解还仅仅停留在热水器上。可是，汉能不同，他们对清洁能源的探索可以上溯至上世纪九十年代。从1994年收购河源
未来。一旦光伏发电成本低于某个临界点，一场规模空前的能源替代革命即将到来。这不光光是出于经济考虑的预判，更是对未来文明形态的预判。相同的预判也发生在大洋彼岸。Tesla汽车的CEO埃隆马斯克同样将太阳能

，汉能集团的总部也正耸立在中轴线上。这是一种传承，也是一种责任。7月2日晚，颠覆创新，驱动未来汉能移动能源战略成果暨全太阳能动力汽车发布会在这里举行，4辆Solar（太阳光）系列全太阳能动力汽车全新
希望让太阳的威能，更有效地造福人类。这一次，汉能将凭借太阳光新能源汽车开启新的革命，再度出发。超越特斯拉发布会当晚，汉能掌门人李河君驾驶着汉能Solar R全太阳能动力跑车绕场一周，人们纷纷举起

近期，晶科能源(纽交所代码：JKS)宣布为总部在美国的独立能源提供商Pattern Energy Group LP在智利的Conejo光伏电站提供122MW太阳能组件。电站位于智利北部
Antofagasta地区的Taltal市， Conejo电站是智利至今为止最大的太阳能电站之一。 这为晶科能源实现其2016年全年太阳能组件总出货量达6.5GW、较上一年涨幅达40%添砖加瓦。晶科能源副总裁钱晶

对于80后来说，太阳能汽车早已存在于童年记忆里。《十万个为什么》和《少年科学画报》无数次展望过21世纪太阳能汽车满地跑的美好场景。但残酷的现实是，直到2016年的今天，太阳能汽车几乎还没有谱，大路

沉寂已久的汉能迫切需要一个翻身的机会，目前来看李河君的第一步棋走得不坏，但是李河君的个人品牌效应和全太阳能动力汽车的光环能够持续多久，仍是一个未知数。感谢做空者，汉能最困难的时候已经过去了高调
进军太阳能汽车身家掉了1150亿元后，曾经的中国首富、话题人物李河君带着他的四辆太阳能新车亮相，整个夜晚，汽车圈都沸腾了。中国有不少颇具争议性的企业家，李河君就算一个，这很大程度上是拜他极具煽动性的语言风格

索比光伏网讯:近期，晶科能源宣布为总部在美国的独立能源提供商Pattern Energy Group LP在智利的Conejo光伏电站提供122MW太阳能组件。电站位于智利北部Antofagasta
地区的Taltal市，Conejo电站是智利至今为止最大的太阳能电站之一。这为晶科能源实现其2016年全年太阳能组件总出货量达6.5GW、较上一年涨幅达40%添砖加瓦。晶科能源副总裁钱晶对本刊记者表示

绿色能源体系。 一带一路是丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的简称，横跨亚欧非数十国。沿线的东南亚、南亚、中亚、北非等地区以发展中国家为主，现有的电网体系并不完善，偏远地区还生活了大量无量电人口
赶不上社会经济发展的需求。高纪凡认为，一带一路新能源建设发展大有可为，未来五年太阳能、风能开发利用成本会在现有基础上再下降30%以上，发电成本在未来5-10年内将与传统火电成本持平，在深入演化的能源革命

了一个两期总装机为300万千瓦、总投资超过200亿的金安桥水电站，高峰时期作业工人有近1万人。　　汉能金安桥水电站是目前全球由民营企业投建的最大水电站很多人不知道金安桥，但知道葛洲坝。上世纪七十年代
家光伏企业，汉能在2013年前后，一口气收购了全球最先进的4个薄膜太阳能企业（3家在美国，其中两家在硅谷，一家在德国）。这4家公司，在汉能收购前，已经平均研发8年以上，投了几十亿美金，只是，当是由于