太阳能世纪公司

协议，宣布两家公司将合并为一家顶级的工业硅及特殊合金制造企业。新公司市值预估为31亿美元，基于原先两家公司在美欧两大洲的基础，业务范围将进一步扩大。大西洋集团占有57%的股权，而环球冶金占有43%的股权

及的收购夏普一事，本公司目前不予评论。富士康（台湾鸿海中国大陆子公司）媒体办2月18日对21世纪经济报道记者的邮件做出了上述回复。另外，记者多次致电夏普日本大阪总部的企业传播部门，却始终无人接听。夏普

拟的优势，它是解决人类巨大能源和环境压力的有效途径。因此，电动汽车是21 世纪汽车的发展方向。充电桩与新能源电动车紧密联系，由于充电桩配套设施建设跟不上，消费者购买力下降。传统汽车靠加油站来支撑
发展现状2013 年 11 月 13 日， 美国太阳能遮阴停车场设计师兼制造商EnvisionSolarInternational 宣布位于圣地亚哥国际机场的 EV ARC电动车充电站部署实验获得成功

，DSIRE已经成为可再生能源供应侧产品和服务公司及电力用户必须经常查询的可靠依据，因为DSIRE的权威性，可靠性和及时性。激励政策促进经济性美国对太阳能，风能，生物能源等可再生能源的鼓励政策分为三个
，也可以废除法律，只要立法机构通过。比如最近发生在内华达州，对太阳能限制的新政策，让太阳能安装公司苦不堪言。Solarcity全部退出内华达市场，解雇550名员工。紧接着，另一家安装公司Sunrun也

。今天，DSIRE已经成为可再生能源供应侧产品和服务公司及电力用户必须经常查询的可靠依据，因为DSIRE的权威性，可靠性和及时性。激励政策促进经济性美国对太阳能，风能，生物能源等可再生能源的鼓励政策
法律，只要立法机构通过。比如最近发生在内华达州，对太阳能限制的新政策，让太阳能安装公司苦不堪言。Solarcity全部退出内华达市场，解雇550名员工。紧接着，另一家安装公司Sunrun也宣布退出

新能源电动车充电桩标准脱轨 以特斯拉电动车为例， 其充电标准与国内充电标准不一致。 特斯拉太阳能超级充电站智能为其充电，而不能服务于国产电动车，且具有使用局限性。 国家电网公司负责推广公共充电
拟的优势，它是解决人类巨大能源和环境压力的有效途径。 因此，电动汽车是21 世纪汽车的发展方向。充电桩与新能源电动车紧密联系，由于充电桩配套设施建设跟不上，消费者购买力下降。传统汽车靠加油站来支撑

大容量电池储能系统在电力系统中的应用已有20多年的历史，早期主要用于孤立电网的调频、热备用、调压和备份等。电池储能系统在新能源并网中的应用，国外也已开展了一定的研究。上世纪90年代末德国在
了6MW /6MWh的全钒液流电池(VRB)储能系统，用于平抑输出功率波动。2014年8月18日，国家风光储输示范工程220千伏智能变电站成功启动。作为国家电网公司建设坚强智能电网的首批试点项目，国家

能源局酝酿出台的可再生能源配额制的思考和探讨。 新能源平价上网是大势所趋 据上海证券报消息，2015年12月，国家能源局开会讨论新能源平价上网路线图，随后会议发布《风电、太阳能发电平价上网路线图研究
要求》。要求称，通过研究未来风电、太阳能的发电成本下降空间及其技术进步，从而确定风电和太阳能发电平价上网的路线图和所需的外部政策环境及政策建议出台时间。从上可以看出，虽然补贴政策是我国新能源现阶段发展

用电荒与发电筐 九十年代和本世纪出的拉闸限电现象表明了我国电力建设的严重滞后，每年都会出现用电荒。现阶段则正好相反，弃风弃光弃水的限电成常态，火电年等效可利用小时数也是一降再降，破了4500h电力
为转移。就像一个孩子，总要会长大，告别年少轻狂，回归成熟理性。没有好坏，只是一段经历。 图1：1999~2015年我国发电量及同比增长率情况 如图1数据所示，进入二十一世纪以来，我国