太阳能一切

索比光伏网讯:阳光动力2号正在进行为期5个月的环球之旅。这架全球最大的太阳能飞机自3月初在阿联酋首都阿布扎比启航以来，吸引了世界关注的目光。这架不喝油的飞机完全由太阳能提供动力，零燃料消耗。它拥有
72米宽的翼展，比波音747飞机多出了近4米，其重量只有2.3吨，仅相当于一辆运动型多用途汽车的重量。这架太阳能飞机的动力之源是机身上的1.7万多块太阳能电池，这也是阳光动力2号的最大亮点所在。这些

索比光伏网讯:对最重视环保与节能的丹麦来说，一切没有最环保、只有更环保。素有脚踏车王国之称的丹麦，首都哥本哈根的交通工具主要为单车及地铁，而现在，丹麦设计师体现了丹麦环保没有极限的精神，将单车结合
太阳能发电，研发出一款不须充电的电动车Solar Bike。自从太阳能板问世以来，不少团队便尝试将太阳能发电与交通工具做结合，近来最受瞩目的，便是3月9日刚从阿布达比起飞，展开环球飞行的太阳能

也是呼唤着一个新的体系和平台的出现，因为未来整个分布化也好，从单向通信到双向通信，从生产顺从需求到需求顺从生产，这一切的一切都需要新的平台来支撑，这就是我们认为的能源互联网。 据了解，远景的
的应用成本降下来。去年5月份开始接手SPI，我的想法是，未来十年能不能把光伏的应用做起来。 从原来的研发制造到应用，太阳能的发电成本从最开始大约10块钱一度电到现在几毛钱一度电，最大的问题是应用

产品品质已完全达到了国家对于半导体级硅料的标准与定义，而半导体级较太阳能级的纯度要求更高。显然，国产多晶硅无论是量还是质，都完全能够满足国内市场的需求。反之，国外老牌企业则不会永远亏本赚吆喝。不惜亏损
以占领市场，掌握市场主动权后再改变定价策略，正是他们惯用的手段。如果继续放任其低价倾销，等到国内多晶硅企业丧失与其竞争的能力，他们再重新举起价格大棒的时候，一切就都太晚了。

到需求顺从生产，这一切的一切都需要新的平台来支撑，这就是我们认为的能源互联网。 远景能源智慧风场云平台Wind OS™和阿波罗光伏云平台™管理着全球超过2000万千瓦的新能源资产 远景起步
应用，太阳能的发电成本从最开始大约10块钱一度电，到现在几毛钱一度电，最大的问题是应用。应用做了几个月以后发现最大的问题是融资难的问题。去年国家给太阳能发电定的目标是15个GW，分布式发电是8个GW

，不仅一直没机会享福，反而频遭劫难。2011年开始，欧洲各国削减光伏补贴，欧美光伏市场环境恶化，太阳能光伏企业大量倒闭停产，多晶硅价格继续走低。国内多晶硅行业由于刚刚起步，平均成本远高于国外老牌企业
硅业分会统计，我国多晶硅一线供应商的产品品质已完全达到了国家对于半导体级硅料的标准与定义，而半导体级较太阳能级的纯度要求更高。显然，国产多晶硅无论是量还是质，都完全能够满足国内市场的需求。反之，国外老牌企业

供应商的产品品质已完全达到了国家对于半导体级硅料的标准与定义，而半导体级较太阳能级的纯度要求更高。显然，国产多晶硅无论是量还是质，都完全能够满足国内市场的需求。反之，国外老牌企业则不会永远亏本赚吆喝
。不惜亏损以占领市场，掌握市场主动权后再改变定价策略，正是他们惯用的手段。如果继续放任其低价倾销，等到国内多晶硅企业丧失与其竞争的能力，他们再重新举起价格大棒的时候，一切就都太晚了。

晶澳太阳能(JA Solar)表示，其首席技术官刘勇已从该公司辞职，2015年三月三十一日生效。晶澳太阳能表示，刘勇日前还放弃其该公司董事会职务。据说此次辞职由于个人原因。该公司的董事长兼首席执行官
靳保芳表示：我们要感谢刘勇对于公司的服务，包括其在过去的一年里作为首席运营官的服务。我们感谢他对于我们的成功做出的所有贡献，并且祝愿他未来一切顺利。该公司日前任命其研发负责人单伟博士作为首席技术官

主流一级光伏制造商晶澳太阳能(JA Solar)表示，其首席技术官刘勇已从该公司辞职，2015年三月三十一日生效。 晶澳太阳能表示，刘勇日前还放弃其该公司董事会职务。据说此次辞职由于个人原因
。 该公司的董事长兼首席执行官靳保芳表示：我们要感谢刘勇对于公司的服务，包括其在过去的一年里作为首席运营官的服务。我们感谢他对于我们的成功做出的所有贡献，并且祝愿他未来一切顺利。 该公司日前