太阳翼

索比光伏网讯:世界上最大的太阳能飞机阳光动力2号于北京时间3月31日凌晨抵达重庆江北国际机场，正式开启中国之旅。飞机在短暂停留后将飞往南京，此后将在太平洋上空飞行五天五夜到达美国夏威夷，并继续后续
月31日，阳光动力2号被工作人员推到停机坪上充电，为下一航程做准备。新华社发（莫晓健/摄）环球之旅飞抵中国3月31日1时35分，从缅甸曼德勒起飞的全球最大太阳能飞机阳光动力2号，在历经20小时29分

索比光伏网讯:新闻背景未来两三天，人类首次尝试太阳能动力环球飞行的阳光动力2号飞机将开始它的第六段飞行，并抵达重庆江北机场。预计它将在中国度过三周左右时间。北京时间3月9日11时12分，阳光动力2号
从阿联酋首都阿布扎比起飞，展开了它未来5个月的环球飞行，并吸引了全世界的目光。贝特朗皮卡尔块头很庞大 动作很迟缓阳光动力2号太阳能飞机翼展达到72米，比波音747-8型的翼展还要宽3.5米；机长

索比光伏网讯:未来，人们将会这样记录：2015年3月9日人类首次尝试太阳能动力环球飞行，起飞。这天，来自瑞士的阳光动力（SOLAR IMPULSE）2号太阳能飞机将从阿联酋的阿布扎比起飞，展开未来5
于一体的大号玩具。它的机翼、机身和水平尾翼上共贴敷了17248片135微米厚的单晶硅薄膜太阳能电池，虽然23%的光电效率并不是世界上最高的，却是平衡了能效、强度和重量后的最优选择。这些电池可以产生最大

微型机型。阳光动力飞机，则比以前的太阳能飞机大了不少，翼幅长达61米，比波音宽体客机747飞机的翼展还要大。之所以需要如此大的翅膀，是因为阳光动力的翼展上，铺设了1.7万片太阳能电池板，以便于飞机在

。她和越野车一样轻记者了解到，这架单座飞机由极轻的碳纤维材料制成，翼展长达72米，略宽于波音747喷气式飞机，但重量仅有2.3吨，与普通越野车相差无几。飞机两翼上共装有17248片超轻薄太阳
索比光伏网讯:3200平方米机库的框架已搭好。数据读懂全球最大太阳能飞机◎翼展72米，超过体积最大的商用客机。◎重量仅有2.3吨，与一辆家用汽车相当。◎最大飞行高度可达8500米。◎最高时速140

保障性收购、电费结算和可再生能源补贴发放等情况进行监督。国家太阳能发电技术归口管理单位负责管理平台的运行维护，充分利用信息管理平台等信息化手段，加强光伏发电项目建设、运行情况的监测和信息统计。附件
solarchina2014@163.com；国家能源局新能源司 邢翼腾 xingyiteng@126.com2.项目类型：填写集中式光伏电站或分布式光伏电站，2015年新增项目和以往年度结转项目分别填写，新增项目总规模不得超过新增

环节的服务、全额保障性收购、电费结算和可再生能源补贴发放等情况进行监督。国家太阳能发电技术归口管理单位负责管理平台的运行维护，充分利用信息管理平台等信息化手段，加强光伏发电项目建设、运行情况的监测和
至国家能源局和国家可再生能源信息管理中心，联系人：国家可再生能源信息管理中西 王烨 solarchina2014@163.com；国家能源局新能源司 邢翼腾 xingyiteng@126.com2.

%。但这两种说法均为得到过汉能方面的正式回应。 汉能作为李河君新能源平台其实架构十分清晰，李河君将其定位为一基两翼。左翼是太阳能光伏研发与生产，右翼则为太阳能光伏应用，汉能集团目前最成熟的产业是

的正式回应。汉能作为李河君新能源平台其实架构十分清晰，李河君将其定位为一基两翼。左翼是太阳能光伏研发与生产，右翼则为太阳能光伏应用，汉能集团目前最成熟的产业是一基，也就是包括水电和风电在内的清洁能源

光伏建筑一体化）是汉能一基两翼的重要方向，但现在投资回报并不好，您怎为什么还要做BIPV市场？　　【备注】：一基两翼具体指，基础为水电，左翼为太阳能研发和生产，右翼为太阳能光伏应用。　　李河君：BIPV你看