太阳翼

研发，还是对现有光伏发电系统的加速折旧，租赁都将扮演重要角色。目前东方日升上市前主要从事太阳能电池组件及太阳能电池片的销售、制造。上市以后，利用资本市场的平台，扩大了太阳能电池组件的产能，并陆续形成下游

4月16日，国家科技部高技术中心组织专家对863计划先进能源技术领域MW级薄膜硅/晶体硅异质结(HIT)太阳电池产业化关键技术课题在中国科学院上海微系统与信息技术研究所嘉定园区新能源技术中心举行现场
研究发展中心处长陈硕翼、项目主管李晓星、王华荣，上海微系统所长助理、科研部长程建功、苏州协鑫光伏技术有限公司副总裁黄强、课题承担单位常州天合光能有限公司副总裁冯志强、上海微系统所新能源技术中心主任刘正新

索比光伏网讯:阳光动力2号正在进行为期5个月的环球之旅。这架全球最大的太阳能飞机自3月初在阿联酋首都阿布扎比启航以来，吸引了世界关注的目光。这架不喝油的飞机完全由太阳能提供动力，零燃料消耗。它拥有
72米宽的翼展，比波音747飞机多出了近4米，其重量只有2.3吨，仅相当于一辆运动型多用途汽车的重量。这架太阳能飞机的动力之源是机身上的1.7万多块太阳能电池，这也是阳光动力2号的最大亮点所在。这些

索比光伏网讯:世界上最大的太阳能飞机阳光动力2号于北京时间3月31日凌晨抵达重庆江北国际机场，正式开启中国之旅。飞机在短暂停留后将飞往南京，此后将在太平洋上空飞行五天五夜到达美国夏威夷，并继续后续
月31日，阳光动力2号被工作人员推到停机坪上充电，为下一航程做准备。新华社发（莫晓健/摄）环球之旅飞抵中国3月31日1时35分，从缅甸曼德勒起飞的全球最大太阳能飞机阳光动力2号，在历经20小时29分

索比光伏网讯:新闻背景未来两三天，人类首次尝试太阳能动力环球飞行的阳光动力2号飞机将开始它的第六段飞行，并抵达重庆江北机场。预计它将在中国度过三周左右时间。北京时间3月9日11时12分，阳光动力2号
从阿联酋首都阿布扎比起飞，展开了它未来5个月的环球飞行，并吸引了全世界的目光。贝特朗皮卡尔块头很庞大 动作很迟缓阳光动力2号太阳能飞机翼展达到72米，比波音747-8型的翼展还要宽3.5米；机长

索比光伏网讯:未来，人们将会这样记录：2015年3月9日人类首次尝试太阳能动力环球飞行，起飞。这天，来自瑞士的阳光动力（SOLAR IMPULSE）2号太阳能飞机将从阿联酋的阿布扎比起飞，展开未来5
于一体的大号玩具。它的机翼、机身和水平尾翼上共贴敷了17248片135微米厚的单晶硅薄膜太阳能电池，虽然23%的光电效率并不是世界上最高的，却是平衡了能效、强度和重量后的最优选择。这些电池可以产生最大

微型机型。阳光动力飞机，则比以前的太阳能飞机大了不少，翼幅长达61米，比波音宽体客机747飞机的翼展还要大。之所以需要如此大的翅膀，是因为阳光动力的翼展上，铺设了1.7万片太阳能电池板，以便于飞机在

。她和越野车一样轻记者了解到，这架单座飞机由极轻的碳纤维材料制成，翼展长达72米，略宽于波音747喷气式飞机，但重量仅有2.3吨，与普通越野车相差无几。飞机两翼上共装有17248片超轻薄太阳
索比光伏网讯:3200平方米机库的框架已搭好。数据读懂全球最大太阳能飞机◎翼展72米，超过体积最大的商用客机。◎重量仅有2.3吨，与一辆家用汽车相当。◎最大飞行高度可达8500米。◎最高时速140

保障性收购、电费结算和可再生能源补贴发放等情况进行监督。国家太阳能发电技术归口管理单位负责管理平台的运行维护，充分利用信息管理平台等信息化手段，加强光伏发电项目建设、运行情况的监测和信息统计。附件
solarchina2014@163.com；国家能源局新能源司 邢翼腾 xingyiteng@126.com2.项目类型：填写集中式光伏电站或分布式光伏电站，2015年新增项目和以往年度结转项目分别填写，新增项目总规模不得超过新增

环节的服务、全额保障性收购、电费结算和可再生能源补贴发放等情况进行监督。国家太阳能发电技术归口管理单位负责管理平台的运行维护，充分利用信息管理平台等信息化手段，加强光伏发电项目建设、运行情况的监测和
至国家能源局和国家可再生能源信息管理中心，联系人：国家可再生能源信息管理中西 王烨 solarchina2014@163.com；国家能源局新能源司 邢翼腾 xingyiteng@126.com2.