太阳科技

现在的低头族与其说他们离不开手机，不如说离不开电！出门在外，手机没电了怎么办？用充电宝呗！可是归根结底，充电宝也是需要充

不少人可能留意到躺在居民家屋顶上的太阳能面板都是细分成一小块的，而这些网格线实际上就是太阳能电池的金属导体。虽然它们的存在是为了输送电能，但过大的“占地面积”还是使得每单位的太阳能吸收/转化效率打了折扣。不过现在，斯坦福大学的研究人员们已经找到了一种让它们给底层半导体进一步让道的方法，即采用“隐蔽式接触”技术。

索比光伏网讯:近日，成都地标性建筑四川科技馆的薄膜太阳能发电项目成功并网，并开始为科技馆提供绿色环保的清洁能源。该项目由

近日，成都地标性建筑四川科技馆的薄膜太阳能发电项目成功并网，并开始为科技馆提供绿色环保的清洁能源。该项目由四川科技馆出资

近日，成都地标性建筑四川科技馆的薄膜太阳能发电项目成功并网，并开始为科技馆提供绿色环保的清洁能源。该项目由四川科技馆出资，汉能

近日，由希腊初创团队历时5年打造的名为sunnyclist的智能太阳能电动三轮车问世。从2011年提出概念，到现在做出样机，历时长达四年。该车采用铝制车身设计，后轮毂内有两个6千瓦无刷电机，而电池则是磷酸铁锂电池。

尽管这些前沿技术在不断推进，但是Kanan警示称，太阳能燃料和液态化石燃料并驾齐驱仍有相当长的路要走，尤其是现在每桶油价格已下降至50美元以下。这阻碍了全球政府形成合力，对二氧化碳排量设置上限或是收取碳排放税，因此如果单从价格上考虑，太阳能可能永远不能击败化石能源。“这是一项难以完成的任务。”Kanan说。

其实早在两年前，研发团队Electric Mobility Company（EMC）已经推出了名为Xkuty的电动车，其当时的最远里程为50公里。时隔两年，EMC再度推出了升级版本XkutyOne，并且提供了40-97公里的几个里程可供选择。虽然里程提高了，XkutyOne的最高时速依然可以保持为45公里/小时。

华中科技大学光电国家实验室副教授陈炜自主研发的大面积钙钛矿太阳能电池，经日本产业技术综合研究所（AIST）光伏技术研究中心认证，达到

HeLi-on太阳能充电宝，重105g，尺寸仅11.3 x 3.6 x 2.8cm (比一台iPhone 6s还要小)，小巧便携，可揣在裤兜里随身携带。将HeLi-on展开，我们就可以看到一张超薄的太阳能面板，将它置于阳光下便可以蓄电。