太阳电池光伏
年中国光伏技术发展报告》， 还有悬浮主栅技术、背抛光技术、焊带改进、光注入或者电注入再生技术等，以及 还在试验中的众多技术，可继续提高PERC路线的转换效率。
TOPCon属于PERC+中较有前景
传输电流的太阳电池技术，具有转换效率较 高、工艺设备与PERC兼容性高等优点，实验室的最高效率是由德国Fraunhofer太阳 能研究院在2017年创造的25.8%，高于异质结电池。根据CPIA
发明人，于 1990 年开始研究异质结高效太阳电池，并创造了转换效率 25.6%的世界记录，对日本光伏产业的发展具有巨大的贡献。因其在异质结高效太阳电池领域的贡献，于 2010 年被评为特别研究员
晶硅太阳电池技术变化趋势是什么?TOPCon、异质结太阳电池产业化现状如何，后续又会如何发展?上海市太阳能研究所沈文忠教授解析晶硅太阳能电池技术的下一个风口。
光伏组件厂家出货量持续上升。未来在各种新型组件技术中，大尺寸拥有节约组件端成本的优势，将更受下游终端用户青睐。 光伏组件为光伏产业链重要一环 单体太阳电池不能直接做电源使用，作电源
3月31日，天合光能发布《2020年年度报告》。年报显示，公司正在开展钙钛矿/晶硅两端叠层太阳电池的设计、制备研究。进展包括：1、单节宽带隙钙钛矿太阳电池效率的相关突破，基于1.62eV和
1.70eV带隙钙钛矿单节电池效率分别为20.32%和19.67%;2、天合实验室N型TOPCon效率24%以上。拟达到目标：钙钛矿/TOPCon两端叠层太阳电池效率大于29%。
N型
碳中和总目标给光伏行业带来体量巨大的投资机遇。根据国际可再生能源署的预测，预计到2050年低碳电力将相比2019年增长7倍。届时，风光发电将成为可再生电力的增长主力，全球风光发电在总发电量中的占比
将从目前的7%提升至2040年的24%。其中，光伏发电将在可再生能源发电中占据主导地位。
2021年3月30日，由中山大学、Solarbe索比光伏网、索比咨询、广东永光新能源联合主办的竞速碳中和
%以上。拟达到目标：钙钛矿/晶体硅两端叠层太阳电池效率大于29%。
在核心竞争力风险方面，天合光能《2020 年年度报告》提到技术进步带来的风险。
光伏行业在硅片、电池片、组件及
太阳电池效率的相关突破，基于 1.62 eV 和 1.70 eV 带隙钙钛矿单节电池效率分别为 20.32%和 19.67%。(2)天合实验室 P 型 PERC 效率 23.3%左右，N 型
3月29日，长城汽车举行氢能战略发布会，表示将采用光伏制氢，再投入30亿元用于氢能领域研发，以达到万套产能规模，2025年剑指全球氢能市场占有率前三。
长城汽车在绿色能源领域的考量不止
于此。
光伏制氢，智慧出行
长城汽车副总裁穆峰表示：如果我国氢燃料电池汽车推广可达成100万辆的目标，一年可减少二氧化碳排放5.1亿吨，这将极大助力碳中和目标实现。
10MW光伏每小时可制造
3月25日，第七届太阳电池浆料与金属化技术论坛在常州召开，晋能科技HJT研发总监王继磊应邀出席会议，并与来自高效太阳能电池、导电浆料和金属化上下游产业链的多位行业人士围绕HJT技术发展进行深入交流
。
作为光伏智造的领跑者，晋能科技始终坚持技术迭代的核心战略。晋能科技M6尺寸异质结电池量产平均效率已达到24.3%，经第三方行业权威检测机构中国计量院认证，晋能科技M6尺寸异质结电池量产最高
银浆和丝网印刷。这两种电池技术目前的银浆单耗都远高于PERC电池，如何持续降低银浆耗量是异质结和TOPCon电池降本的关键。
光伏行业对太阳电池提升效率和降低成本的追求永不停歇。在异质结和
金属化是晶硅太阳电池生产的关键步骤，通过导电浆料丝网印刷和烧结等手段，在硅片正面和背面制备金属化电极，从而将光生载流子导出电池。浆料由导电相、粘结剂和有机载体等组成，是太阳电池金属化工艺的关键材料
