太阳光线

在高强度应用环境下也无法维持一天的时间。 另据报道,摩托罗拉已经考虑将太阳能电池融入LCD中,这将使用户的设备更加高效,因为不管你手持设备时方向如何,都能够采集到太阳的光线。
据国外媒体报道,近日苹果提交了一份专利申请文件,描述了将太阳能电池植入便携设备和IPOD上,外界猜测苹果公司可能正在计划开发太阳能iPhone,iPhone电池时间问题长期被用户所诟病,即使是3GS

导言 生产晶体硅太阳能电池最关键的步骤之一是在硅片的正面和背面制造非常精细的电路，将光生电子导出电池。这个金属镀膜工艺通常由丝网印刷技术来完成——将含有金属的导电浆料透过丝网网孔压印在硅片上
形成电路或电极。典型的晶体硅太阳能电池从头到尾整个生产工艺流程中需要进行多次丝网印刷步骤。通常，有两种不同的工艺分别用于电池正面(接触线和母线)和背面（电极/钝化和母线）的丝网印刷。【表1】 表

”太阳能模组，能大幅提高发电量。“Smart Module”的模组表面涂了一层特殊的薄膜，能使模组降低反射，以增加光线穿透至太阳能电池上，进而增加太阳能模组的发电量。此特殊薄膜同时也具有自洁能力，能分解

特殊的薄膜，能使模组降低反射，以增加光线穿透至太阳能电池上，进而增加太阳能模组的发电量。此特殊薄膜同时也具有自洁能力，能分解太阳能模组上的外来粒子，使模组的表面保持清洁。因此，不仅于直线光入射时，可降低

的前提下为汽车最大限度的提供电能，当有阳光时汽车以车顶光伏发电为汽车电器系统供电并将多余电能存储在加大容量的蓄电池里，无有效光线照射时，控制系统自动转换到汽车发电机供电，有效合理的利用太阳能，利用
，将光伏发电技术应用在汽车上正好缓解这一难题。一般中小排量的汽车发动机按照年平均正常工作时间计算，其发动机因为带动发电机工作所消耗的功率占发动机平均输出功率的15%-22%之间。利用太阳能发电给汽车

玻色－爱因斯坦凝聚体的光子团。高密度的光能够提高太阳能电池的效率。由于其独特的拱形镜面设计，即便在阴天也能有效收集光线。 　　这一成果发表在最新一期《自然?物理学》杂志上。
德国波恩大学日前发表公报说，该校物理学家通过应用激光冷却技术实现了光子的高密度集中。这一技术有望提高太阳能电池的效率，使其在阴天也能高效工作。 　　公报说，该校物理学家使用超强反射的拱形

(香港, 2010 年 5 月 17 日讯 ) – 美国商务部部长骆家辉今天率领多名美国商界领袖及政府官员参观杜邦太阳能薄膜光伏研发中心，该中心设于香港科学园。此行乃商务代表团访问中国行程的一部分
。 （左起）杜邦公司大中华区财务总监梁卫存、香港创新科技署署长王荣珍、美国商务部部长骆家辉、杜邦太阳能有限公司首席执行官朱克泰、香港科技园主席蒲禄祺、香港科技园首席执行官陈荫楠在杜邦太阳

的最低点，这也就是我们的客户能够提高其利润空间的原因之所在。" Manz公司通过使用精密印刷机(HAP2400)，与一步法选择性发射激光线相结合，来架造其选择性发射极的结构。 Manz公司已向包括Deutsche太阳能电池公司和REC太阳能公司在内的其他业内公司公布了关于该制作工艺的技术文件。

一个通过太阳光反射器将光线反射到吸附装置的聚集型太阳能收集器，将太阳辐射转化为华氏200°的热水。 该研究机构的科学家Tomas Nuez解释道：“这种极高温度的热水，是驱散吸附式制冷设备普遍存在的

“能源解决方案是首诺公司的核心增长业务，预计收益将占公司成长业务的45%。”首诺公司亚太区副总裁刘和博士在5月6日上海SNEC第四届（2010）国际太阳能光伏展览会期间举行的新闻发布会上表示。 首
诺的首孚信业务部近期推出一款太阳能光伏密封新材料，该产品有利于增加太阳能模块的效率，同时降低物料消耗。新产品名为首孚信TM Radiant White PA27，是欧瑞康太阳能公司和首诺首孚信业务部