6月16日18时49分,神舟九号飞船(下称神九飞船)发射12分钟后,在浩瀚太空中成功展开位于两侧的太阳能电池帆板,犹如神九飞船长出的一对美丽翅膀。事实上,这对太阳能电池帆板,正是神九飞船的翅膀,为其
遨游太空并完成空间探测任务提供着不竭动力。本报记者经过采访了解到,此次为神九飞船提供太阳能光伏电池阵的研发机构是位于天津的中国电子科技集团公司第十八研究所(下称十八所)。在接受记者采访时,十八所相关
:6月16日18时49分,神舟九号飞船(下称神九飞船)发射12分钟后,在浩瀚太空中成功展开位于两侧的太阳能电池帆板,犹如神九飞船长出的一对美丽翅膀。事实上,这对太阳能电池帆板,正是神九飞船的翅膀
,为其遨游太空并完成空间探测任务提供着不竭动力。
本报记者经过采访了解到,此次为神九飞船提供太阳能光伏电池阵的研发机构是位于天津的中国电子科技集团公司第十八研究所(下称十八所)。在接受《中国能源
索比光伏网讯:6月16日18时49分,神舟九号飞船(下称神九飞船)发射12分钟后,在浩瀚太空中成功展开位于两侧的太阳能电池帆板,犹如神九飞船长出的一对美丽翅膀。事实上,这对太阳能电池帆板,正是神九
飞船的翅膀,为其遨游太空并完成空间探测任务提供着不竭动力。 本报记者经过采访了解到,此次为神九飞船提供太阳能光伏电池阵的研发机构是位于天津的中国电子科技集团公司第十八研究所(下称十八所)。在接受
了解美国政府的X-37航天飞机或其使命的人并不是很多但我们知道它在轨道上运行时的驱动力来自于太阳能电池板从太阳吸收的能量。波音X-37B轨道测试飞行器(OTV)是由火箭助推太空的可重复使用的无人飞机
(未明确)空间技术。在太空中运行469天后,该飞机于2012年6月16日返回地球。去年,波音公司宣布将用另一款变体X-37飞机携带多达6名宇航员的计划。X-37C尺寸大小大约将是X-37B的
,了解美国政府的X-37航天飞机或其使命的人并不是很多但我们知道它在轨道上运行时的驱动力来自于太阳能电池板从太阳吸收的能量。波音X-37B轨道测试飞行器(OTV)是由火箭助推太空
月5日-其任务是测试新的(未明确)空间技术。在太空中运行469天后,该飞机于2012年6月16日返回地球。去年,波音公司宣布将用另一款变体X-37飞机携带多达6名宇航员的计划。X-37C尺寸大小大约
半导体贵族做后盾,让神九飞船拥有一套完美的电源系统就不是一件难事儿了。据载人航天电源系统副总设计师马季军介绍,神舟九号电源系统共有3种电源:即太阳电池帆板、镉镍蓄电池、应急电池。在浩瀚太空,太阳能是取之不尽
的最好能源,安装在神舟九号飞船两侧的太阳电池帆板,能源源不断将太阳能转化为电能,是飞船上的发电站。孟宪淦告诉中国经济导报记者:在太空中飞行,能源是最重要的因素,比如神九绕地球飞行一圈需要一个半小时
一套完美的电源系统就不是一件难事儿了。据载人航天电源系统副总设计师马季军介绍,神舟九号电源系统共有3种电源:即太阳电池帆板、镉镍蓄电池、应急电池。在浩瀚太空,太阳能是取之不尽的最好能源,安装在神舟九号
飞船两侧的太阳电池帆板,能源源不断将太阳能转化为电能,是飞船上的发电站。孟宪淦告诉记者:在太空中飞行,能源是最重要的因素,比如神九绕地球飞行一圈需要一个半小时,其中就有54分钟没有光照。所以除了要拥有
在茫茫的太空中,几年之后很可能将盛开一朵朵太空之花。它们就像是太空中的向日葵,始终迎着灼热的太阳,收集着来自太阳的光和热。这些太空之花并非奇异的外星生物,而是美国研究人员正在研制的新型卫星,它们可将
期待航天技术落地太阳能光电转换率是太阳能光伏电池的核心技术指标之一,为航天事业贡献动力之源的砷化镓电池,能否应用到民用光伏发电市场上呢?神州九号遨游太空浙江省太阳能行业协会秘书长沈福鑫说,现在太阳能电池
上。1974年,夏普是日本唯一把硅太阳能电池应用在太空上的制造商。另一个里程碑是1980年,安装了单晶硅太阳能电池的电子计算机的问世。2010年,夏普拥有年1070MW的产能,并且据IKK2011年的