太空探索
和气压只有地球5%的低压考验。SolarStratos研发团队最后称：我们将成为人类利用太阳能探索太空的先锋。(编译/青松)
索比光伏网讯:据外电报道，一架太阳能飞机不久将飞跃到太空边缘，到达75000英尺的高度。日前，SolarStratos公布了他们5小时太空飞行计划，在这期间，飞机和飞行员都必须经受严寒和低气压的考验
据外媒报道，虽然已经穿越过阿尔卑斯山、环游过世界，但有一个叫做Solar ratos的团队却想要让它实现一个更宏伟的目标--飞到太空边缘。该团队计划让太阳能飞机飞到8万多英尺高（约为2.4万米）的
海拔，在那个位置，飞行员既能够看到地球的弧面又能看到一天开始的曙光。这一项目的目的则是为了展示可再生能源的潜力以及探索人类使用太阳能技术飞到如此高度的可能性。实际上，Solar tratos早在2014
索比光伏网讯:据外媒报道，虽然太阳能飞机已经穿越过阿尔卑斯山、环游过世界，但有一个叫做SolarStratos的团队却想要让它实现一个更宏伟的目标--飞到太空边缘。该团队计划让太阳能飞机飞到8万多
英尺高（约为2.4万米）的海拔，在那个位置，飞行员既能够看到地球的弧面又能看到一天开始的曙光。这一项目的目的则是为了展示可再生能源的潜力以及探索人类使用太阳能技术飞到如此高度的可能性。实际上
回应。企业多样，竞争对手多马斯克因创办了一些令业界石破天惊的企业，而招致强烈的敬佩和批评：特斯拉；太阳城(SolarCity)，这是他创办的一家光伏发电企业；太空探索技术公司(Space
Exploration Technologies)，更广为人知的是SpaceX这个名字，这是他创立、运营的一家火箭公司。11月17日，股东同意特斯拉以20亿美元收购太阳城。 太空探索技术公司商业利益的多样性
，灰尘一直是降低太阳能电池板发电量的致命问题，即便是代表顶尖科技的太空探索也无法避免地受到这一问题的困扰。美国机遇号空间探测器刚开始火星探测任务时，1.3米的太阳能电池板每天可以提供900瓦时的电能，然而
一直是降低太阳能电池板发电量的致命问题，即便是代表顶尖科技的太空探索也无法避免地受到这一问题的困扰。美国机遇号空间探测器刚开始火星探测任务时，1.3米的太阳能电池板每天可以提供900瓦时的电能，然而到
相近，均为14%～15%，砷化镓电池产品平均转化率可达30%，但是价格高昂，主要用于太空。
事实上，汉能对几项世界级先进技术的掌控均来自于公司于四年前的海外并购：户用类产品生产商MiaSol
太阳能汽车。
至此，汉能对薄膜光伏行业的野心已经非常明显：即通过对行业内所有技术的平均下注，探索一切可能的应用场景，打造一条严丝合缝的薄膜光伏全产业链从各类产品的产线设计到各类太阳能薄膜组件的生产
评价。如其所言，传统车企的表现确实不理想，于是马斯克出手了。至于原因，一切源起于多年以前马斯克对未来的设想，他认为可持续发展能源、互联网、太空探索、人工智能、人类遗传学五大领域，将是最有可能改变世界的
的增长红利正在逐渐消失，新的技术变革正在酝酿，特别是以人工智能、新材料、新能源等为代表的技术正处在质变的前夜。◇链接◇ 那些让人意想不到的疯狂项目天空电梯通过电梯通向太空，这听起来太不切实际，然而
。谷歌X快速评估小组负责人说：这将是一笔巨大的资本投资。但是一旦建成，将人从地面用网运输至轨道基本上零耗能。太空电梯将减少进入太空的成本，运营成本将低到不可思议。这并非完全属实要将人送至轨道，需要产生
SolarCity将会给马斯克的个人银行账户带来更多的麻烦。因为SolarCity会大大增加特斯拉的负债额度（特斯拉本身也是身负巨债），而马斯克有一半个人资产都押在了特斯拉身上（另有46%的资产被注入了自己的太空探索
