太平洋

建设，为其业绩做出了贡献。此外，公司光伏产品销售同比大幅增加也是业绩暴增的重要原因。目前公司在建电站约547MW，项目储备超过1GW。对于东方日升的未来业绩，券商给出了乐观预期。太平洋证券研报称：随着

净利润同比增长幅度达到129%。太平洋证券研报指出，2015年是光伏装机规模化元年，光伏行业将进入装机规模化新常态。光伏行业开始加速发展，有利于光伏上中下游产能的释放，有利于公司整体业绩的持续向好。该

12时30分（太平洋时间2日晚上10时30分）抵达凤凰城古德伊尔机场。在旧金山停留期间，项目发起人皮卡德、博尔施贝格及其团队与硅谷多家科技公司会面，传递并交流其在全球范围内推广清洁能源的理念，展示
阿拉伯联合酋长国首都阿布扎比起飞，开始其首次环绕世界飞行旅程，经过阿曼、印度、缅甸、中国、日本、美国夏威夷等地，因为没有紧急停靠的陆地，从夏威夷到旧金山的跨太平洋飞行是最危险的一段。阳光动力2号重逾

表示。对此，太平洋证券新能源行业分析师认为，这将有利于公司未来三年电站持有量3-4GW的实现，打造新的利润增长点，实现新能源业务成为公司的主营业务之一。积极拓展后电站市场提升公司估值企业持续发展的内因

结果，Terna2期项目将安装额外24MW储能系统。UET核心技术是一种先进的钒液流电池，通过美国能源部的支持，太平洋西北国家实验室（PNNL）首次开发出新一代电解质。UET进一步改进其电解质，除了

索比光伏网讯:在环游全球的计划耽搁九个月之后，近日SolarImpulse 2太阳能飞机终于从美国夏威夷起飞，开始了横跨太平洋的旅途。而经过了三天的飞行之后，SolarImpulse2环球飞行计划的
，SolarImpulse2终于再次整装待发，继续完成环球飞行剩下的部分。 原标题:太阳能飞机成功飞跃太平洋 竟然坚持了62小时！

，但是和小汽车重量相仿，构造轻便。去年七月份，SI2在其21700英里（35000公里）的航行中，由于电池出现问题，中途迫降着陆。机组人员花了几个月的时间来修复其在第一次从日本飞往夏威夷跨越太平洋段
飞行途中因高热带气温所带来的伤害。飞越太平洋非常具有危险性，因为在紧急情况下缺乏有效着陆点。(文/Tina译)

旧金山湾区，完成了飞越太平洋的壮举。去年3月，阳光动力2号从阿布扎比起飞，途经阿曼，印度，缅甸，中国，日本和美国。飞机由两名飞行员操控，交替飞行。昼夜不间断飞行阳光动力2号是全球首架不用任何燃料，完全
是否也可以昼夜不停地行使下去呢?能源的分发，智能电网，楼宇照明和能源供给是否也能够自动循环呢? 这对于智慧节能和清洁能源方面是非常有意思的，有了技术一切都是可以实现的。Piccard对实现飞越太平洋的

索比光伏网讯:据英国广播公司(BBC)4月24日报道，在经过三天飞行后，从夏威夷起飞的太阳能飞机阳光动力号飞越太平洋美国时间4月23日抵达加州硅谷。据报道，由于大风，飞机降落在加州的时间比原定要晚
。当阳光动力号抵达加州降落后，飞行员伯特朗德皮卡特(Bertrand Piccard)表示，太平洋飞完了。本次飞行是阳光动力号飞机环绕地球飞行的最新一程也是最为危险的一程，因为途中缺乏紧急降落地点。皮卡