太平洋能源

新增装机容量的1/3，仅次于天然气，居于第二。根据太阳能电力协会（SEPA）的最新排名，2014年太平洋燃气电力（PG&E）占有最多的新增光伏装机容量。去年，位于加州的这家公司在其业务地区内部署了超过
，分别排名第二和第三。杜克能源Progress以及美国国家电网双双进入前五。去年，新增光伏装机容量前10名的公用事业公司占据了72%的新增光伏并网容量。尽管脱离电网的分布式光伏装机以前所未有的速度发展

容量的1/3，仅次于天然气，居于第二。根据太阳能电力协会（SEPA）的最新排名，2014年太平洋燃气电力（PG&E）占有最多的新增光伏装机容量。去年，位于加州的这家公司在其业务地区内部署了超过
，分别排名第二和第三。杜克能源Progress以及美国国家电网双双进入前五。去年，新增光伏装机容量前10名的公用事业公司占据了72%的新增光伏并网容量。尽管脱离电网的分布式光伏装机以前所未有的速度发展

，国务院参事，中国可再生能源学会理事长石定寰宣布SNEC2015大会开幕，石定寰认为，尽管当前全球油价在不断下降，但并没有改变可再生能源的重要地位。虽然在全球贸易保护的背景下，煤炭和石油价格的下降对
新能源产业有一定的冲击，但是全球光伏产业仍然高速发展。各大厂商做足宣传噱头尤其是中国依然稳坐全球第一的宝座，而根据国家能源局2015年的光伏装机17.8GW的目标，中国也将继续保持第一的地位。实际上，从

出，移动能源+将深刻改变现有的产业格局，促使工业化流程再造，而各个行业都有机会利用它获得竞争优势，实现绿色升级。 而此前的4月20日，汉能薄膜发电刚在海外有新的斩获。当日汉能宣布，将与博华太平洋
　　4月23日，汉能薄膜发电（00566.HK）突然股价大涨，这家新能源企业再次吸引住了市场的眼球。 经过4月23日的股价拉升，汉能薄膜发电收盘市值突破3284亿港元，这是汉能股价今年以来

谅解备忘录。双方将成立合资公司，主要于(其中包括)太平洋地区内之岛屿设计、建造、安装、营运及维修使用各种可再生能源之发电及配套设施(包括但不限于汉能制造或采购之太阳能ink"光伏发电设施)，并向有关地区供应电力。博华太平洋(01076)现下跌1.28%，报1.54港元。

2号，另一大优点是轻巧。记者了解到，机身总质量的四分之一拿来携带飞行所用电池，藏在了机翼的下表面。4个直径4米的螺旋桨，可以通过电池中储存的能源昼夜提供驱动力。 工作人员测试供氧系统
在中国只经停重庆和南京两站。为什么会选择南京经停，并作为下一阶段太平洋之旅的出发点？ 贝乐爷解释道，南京地理位置非常理想，距离海岸线并不是特别近。阳光动力2号虽然节能，但软肋便是畏风。距离海岸线太近

5天5夜飞行约120小时、8172公里，横跨太平洋(601099,股吧)，抵达美国夏威夷州。这将实现人类历史上有人驾驶太阳能飞机的首次昼夜连续飞行，称得上是太阳能电动力航空发展史上的里程碑。南京，环球
飞行的重要转折点在历时5个月的环球飞行中，阳光动力2号共停留12个地方，南京是第六站。从技术角度来说，这趟南京之旅至关重要，它需要为下一段飞越太平洋做准备，包括对飞机做最后的测试和微调。贝特朗皮卡尔说

ASM太平洋科技(ASMPT) 继早期并购SIPLACE贴片机，在表面贴装市场上表现强劲后，在去年收购了印刷专家得可，不仅奠定其在表面贴装市场的扩张基础，还将得可太阳能和ASMPT 光伏技术产品线相
融合。 在本月上海举办的SNEC 太阳能产业及光伏工程展上，ASMPT将向公众展示其在可再生能源市场的新生力量－－ ASM 可再生能源(ASM AE)。ASM可再生能源将得可太阳能和ASMPT的