大全硅料

投资者认可。在美股、港股上市的国内光伏龙头企业包括大全新能源、晶科能源、保利协鑫能源等，从去年11月就见底走出了一波持续至今的涨势。2月12日，光伏中概股大全新能源、晶科能源的涨幅都在15%以上
进行了正面解读。 据统计，大全新能源、晶科能源、保利协鑫能源自去年11月底部至今的涨幅分别为86%、83%、93%，平均涨幅约为80%以上，而同期A股光伏指数的涨幅不到30%。 光伏行业确定性在增强 在

告诉记者，虽然目前通威股份的硅料产能还未达到全球第一位，但产销量已经达到了全球首位，只是与第二名、第三名之间的差距不大，没有形成真正的绝对龙头，公司计划通过3-4年时间，最少要达到产能22万吨，最多
通威、协鑫、新特、大全和东方希望等五家多晶硅企业新产能的逐步释放和产能爬坡，国内多晶硅的集中度大幅提升，到2019年底，上一轮产能大扩张基本结束。 本次通威股份率先推出较大规模的产能扩张计划，一方面

，拟投资年产30GW高效太阳能电池及配套项目，项目预计总投资约200亿元人民币。 计划将多晶硅料产能到2023年扩产到22~29万吨，电池片产能计划扩产到80~100GW。在多晶硅料环节，公司新产能
将加大N型料的投入，在电池片方面，公司新产能有望选择perc+、topcon和异质结等高效技术路线，且设备均是M12硅片向下兼容。 对标美股大全新能源昨夜涨15%。 分析认为，此次新建产能方面，通威

国内多晶硅产业。首先，国内在产硅料企业均存在原材料硅粉供应不足的问题，一方面是各地疫情严重程度各有不同，工作人员返工受限，当地硅粉企业开工率难以恢复;另一方面是省际交通物流不畅通，开工率有所恢复的硅粉
产能难以运输到位，导致原料供应不及时。因此受原材料供应不足等影响，部分多晶硅企业开工率将被迫下降，生产成本随之增加。其次，单晶需求依旧旺盛，但多晶硅料环节运输也同样因省际物流不畅而受阻，故增加了

。 海外光伏市场方面，晶科能源、大全新能源等也都有不同程度的上涨。 东吴证券分析认为，生产端来看，江浙的生产端影响明显，开工普遍在2月10日以后，而西北地区不受影响。而从产业链来看上游的硅料

国内多晶硅产业。首先，国内在产硅料企业均存在原材料硅粉供应不足的问题，一方面是各地疫情严重程度各有不同，工作人员返工受限，当地硅粉企业开工率难以恢复;另一方面是省际交通物流不畅通，开工率有所恢复的硅粉
产能难以运输到位，导致原料供应不及时。因此受原材料供应不足等影响，部分多晶硅企业开工率将被迫下降，生产成本随之增加。其次，单晶需求依旧旺盛，但多晶硅料环节运输也同样因省际物流不畅而受阻，故增加了

。 海外光伏市场方面，晶科能源、大全新能源等也都有不同程度的上涨。 东吴证券分析认为，生产端来看，江浙的
生产端影响明显，开工普遍在2月10日以后，而西北地区不受影响。而从产业链来看上游的硅料、单晶硅片来看，过年期间是连续生产的，且处在西部，所以不受影响。电池、组件在东部多，影响稍明显;销售端而言，海外销售不受影响，一是因为有库存，二是有销售人员，疫情如不进一步加重，不受影响。

方希望预期可实现6美元/kg的多晶硅成本，大全新能源6.5美元/kg(☞☞成本40元，价格大跳水，东方希望12万吨多晶硅成功投产)。 因此，放开多晶硅保税贸易，除了出口返销美国市场外，美国的多晶硅料
通过缴纳保证金，并保证货物报关入境后，经过加工复出口，或者通过过境运输，从另一口岸报关出境，然后经过核销，退还保证金的贸易形式。 多晶硅保税贸易就是指进口多晶硅料后，经过我国国内加工的多晶硅产品(电池

电子级多晶硅的研发生产。 据硅业分会最新的硅料价格跟踪，在连跌了9周之后，本周铸锭用料价格终于止跌，目前成交均价维持在42.8元/公斤。对于大部分多晶硅企业来说，这一价格已经导致企业现金流亏损。但是
，相较2018年初的24家已缩减至一半!PV Infolink分析称，若多晶用料价格仍维持低档水位，预估仍有数家硅料企业会以减少产出或停产的方式应对。 然而，多晶硅企业的压力不仅来自于铸锭用料的

。 我们选取美股阿特斯太阳能、大全新能源和A股隆基股份、东方日升4家光伏板块上市公司作为可比公司，其2019-2021年平均PE为19.2/10.8/9.5倍。考虑到美股光伏企业由于市场风格和流动性影响，较
。2015-2017年，由于硅料成本上行及组件价格下降，公司持续经营业务盈利能力持续下滑;同时公司基于拓展市场份额考虑，期间扩大OEM比例或部分订单采取低价竞争策略，因此毛利率一度降至主流组件厂商较低水平，2017