多电机驱动

机动车碳排放量降低近一半；在生产阶段，则呈现相反的趋势，造一台电动汽车的总耗电量比造一台燃油机动车的总耗电量要多，这导致电动汽车生产阶段的碳排放量高出了50%；进入回收阶段，电动汽车依然没有优势，因为
电动汽车可供回收的主要材料量比燃油机动车低，所以其碳减排量低了七成多。施晓清在对记者展示该项研究时表示，如果从对健康影响的角度来看，这款电动汽车无疑对人体更有害，因为它排放了更多的致霾污染物。原因是在行

%提高到68.2%，化工、钢铁、水泥等行业扩大能源综合利用投资，五年累计回收利用余热、煤气等能源2945.5万吨标准煤。工业锅炉(窑炉)、电机系统效率分别提高2.5、4个百分点，高效机电设备进一步推广
体、市场有效驱动的推进绿色制造工作格局，提升能源利用效率和清洁生产水平，推进资源高效循环利用，发展节能环保产业，促进企业提质增效和产业转型升级，确保实现“十三五”工业绿色发展目标。(二)基本原则。绿色引领

《全面实施能源创新驱动战略，提升能源行业装备科技含量》。关心电力市场有序竞争、“一带一路”建设记者：为什么会提出《规范电力市场建设，促进公平有序竞争》这个提案？电力市场无序竞争会带来什么负面影响？陈进行
煤电机组保持合理的效益水平，使之有能力更好地发挥好“让路”和“兜底”作用。记者：关于非化石能源的消纳问题，您有什么建议？陈进行：在这方面我准备2个提案，一个是《贯彻落实绿色发展理念，提高非化石能源

驾驶一辆全太阳能驱动的新能源跑车Haner-gySolarR登场。作为一款太阳能新能源跑车，HanergySo-larR外观与传统跑车无异，但通过前盖、车顶和侧面集成的汉能柔性超薄的太阳能芯片，完全依靠
分布式发电业务成为可能。分布式发电指的是在用户现场或靠近用电现场配置较小的发电机组，以满足特定用户的需要，同时亦支持现存配电网的经济运行，或者同时满足这两个方面的要求。在这一模式下，分布式光伏电站通过线路联结

、生物质能发电等多轮驱动的新能源供应体系，推动单一煤电基地向综合能源基地转变。该市还着力开展大型光伏太阳能发电、风电互补发电及分布式光伏发电示范应用。朔城区建起了我省第一个将风能和光伏放在同一个电场的
风光互补项目，山坡上是风力发电机，山下是光伏设备，无论昼夜晴阴，有风无风，都能实现全天候发电，日发电量可提升30%左右。目前，朔州市已初步形成平鲁、右玉风电为主，朔城区、山阴、怀仁、应县光电为主的新能源产业

，大力开发生物质能，并在应县首先引进了生物质能发电企业，利用秸秆作为燃料，生产过程实现低污染排放。朔州市还在区域内推广建设智能电网，探索多能互补、储能等多种技术创新，力争形成风电、光电、生物质能发电等多
轮驱动的新能源供应体系，推动单一煤电基地向综合能源基地转变。该市还着力开展大型光伏太阳能发电、风电互补发电及分布式光伏发电示范应用。朔城区建起了山西省第一个将风能和光伏放在同一个电场的风光互补项目

集团董事局主席李河君等亲自驾驶一辆全太阳能驱动的新能源跑车Haner-gySolarR登场。 作为一款太阳能新能源跑车，HanergySo-larR外观与传统跑车无异，但通过前盖、车顶和侧面集成的汉能
正是凭借先进的薄膜发电技术，让汉能进一步扩大分布式发电业务成为可能。 分布式发电指的是在用户现场或靠近用电现场配置较小的发电机组，以满足特定用户的需要，同时亦支持现存配电网的经济运行，或者同时满足

技术不断改进。在生产工艺水平的驱动下，产品生产成本不断降低，多晶硅全成本降至15美元/kg，领先企业组件生产成本降至2.9元/瓦，光伏发电系统投资成本降至8-9元/瓦以下，部分分布式装机甚至降至6元
爆发的增长点。一带一路地区光伏市场需求也逐渐释放，我国光伏装机在领跑者计划和电价下调带来的抢装驱动下，全年光伏装机市场将达到20GW以上。2016年海外光伏市场也将助推我国光伏产业的发展。又一轮光伏热

基础产业，是驱动生产力发展和文明进步的动力源泉。“十三五”时期，是四川决胜全面小康、建设经济强省的重要阶段，适应经济新常态，把握发展新趋势，制定未来五年能源发展规划，对于加快把四川建成全国优质清洁能源
年提高了19.3个百分点和18.9个百分点。大容量、高参数火电机组比重不断提高，2015年火电单机容量60万千瓦机组达到660万千瓦，占火电总装机的40.6%，比2010年提高12个百分点，累计关停