多栅线电池

载流子和电子到了正面，这时候我们已经进行了丝网印刷，在电池表面，电阻最低的是金属栅线的位置，所以这些电子不会往其他地方跑，会跑到金属栅线的位置，这么多的电阻，就会产生热，对栅线进行二次烧结，这样的话铅

退火过程结构发生改变，转化为多晶，最终与氧化硅共同形成隧穿氧化层钝化，当然这个过程主要是实现背面钝化，其他的工艺和PERC是基本相同的。作为组件厂商来说，在栅线数量、电池尺寸一致的情况下，二者基本
做好异质结电池。在异质结电池中，我们应用了自有的专利技术：0主栅电池，超薄电池，纯银用量，声连接，无应力，低温串联技术，其实类似于SWCT智能焊带。在电池成本中，硅片成本是占大头的，所以光是在电池片减

益生产的要求和智能工厂的布局。2020年公司响应行业“大尺寸”路线的发展要求，在设备产业链中较早、稳定的推出适用大尺寸要求的高产能、兼容性强的多主栅串焊机、无损切割工艺的激光划片机、新型硅片分选机以及
引领者，是行业内产品线齐全的公司之一，面向制造业设备商、系统集成商及终端用户，提供机器视觉部件、智能视觉传感器、智能视觉装备等产品，提供基于视觉的数字化及智能化一站式服务。目前产品及解决方案已广泛应用

实现更细的栅线宽度，同时增加正背面栅线根数，减小栅线间距，有效降低了银浆单耗。针对石英舟的消耗，公司在电池生产中采用LPCVD路线，全面导入LP双插工艺，通过技术创新，降低了运维和石英器件的成本，带来

。目前一线厂商单面微晶工艺电池效率约为25.5%，后续搭载双面微晶工艺可以提升至25.7%。此前，HJT阵营一直采用的是“三减”策略：减银、减栅线、硅片减薄，同时还有TCO优化、制绒优化、间隙贴膜等技术

，BC有可能成为赢家。上海交通大学太阳能研究所所长、上海市太阳能学会名誉理事长沈文忠教授曾多次表示，BC电池结构有以下三个优点：一是正面没有金属栅线遮挡，转换效率高;二是正面无栅线，非常美观，特别适合

矩形硅片，成为解读ASTRO N7内核的关键词。此次即将量产的ASTRO N7，在TOPCon 3.0高效电池技术的基础上，采用大尺寸矩形硅片，同时集成SMBB(超多主栅)、双层镀膜玻璃、无损切割等

矩形硅片，成为解读ASTRO N7内核的关键词。此次即将量产的ASTRO N7，在TOPCon 3.0高效电池技术的基础上，采用大尺寸矩形硅片，同时集成SMBB(超多主栅)、双层镀膜玻璃、无损切割等