多栅线电池

龙头厂家中，天合光能的多主栅叠加半片组件占比已经超过其出口量一半，晶澳及阿特斯占比也达到近五成的出口。 另外在高密度组件部分，晶科开始出口叠焊组件，隆基及阿特斯仍持续少量出口叠瓦组件。随着大尺寸组件
需求逐渐攀升，从龙头大厂的出口组件中可以预估未来组件技术趋势将逐渐由半片、多主栅叠加半片，转变为以叠焊及小片间距等高密度技术为主。 总结 2020上半年全球虽笼罩在疫情下，但对于组件出口的影响有限

，天合光能发布了最新一版的至尊组件，组件采用210硅片制成的PERC电池，版型为6*10，同时采用了半片低温无损切割、多主栅以及高密度装封等技术，功率可达600W。其中低温无损切割技术和多主栅技术的

国内主流电池片厂商价格在0.84-0.89元/W，一线厂商集中在高位区间，而市场上部分非多主栅G1电池片低位价格到0.82元/W以下。此外，四季度随着市场光伏企业扩产、改造升级，国内单晶M6产能将会陆续

电池产能可以兼容166以下尺寸，现在最新的一条界限也比较明朗，2020年以后新建的电池产能，基本按210设计了。 据了解，目前虽然大部分组件厂商在推158.75和166尺寸，但不少一线组件厂、新晋组件厂

，做出低成本、高标准的产品?日托光伏看准了MWT技术在未来的发展和成就，就一心一意地想攻克这项技术。 然而，MWT之难，难于上青天!许多一线企业都无法啃动的骨头，全球那么多MWT研究人员都选择了放弃
隔离。由于无主栅，电池遮光面积减少、正面银浆消耗更低、具有更高的转化效率。 封装方式上，MWT采用基于导电背板的电池封装技术，电池片串联通过金属导电线路，可降低电池片的破碎率，由于不使用焊带，可以

用电成本平价上网是实现光伏成为未来 100 年人 类新一代能源的终极目标，电池技术及储能技术的发展成为问题解决的关键。N 型技术路 线转换效率提升空间大，有望在实现快速推广。 2. 政策驱动期：政策决定需求
片与电池片之间存在一定间隙，采用大尺寸硅片能减少同功率等级组件 中的电池片用量，从而减少间隙留白，提高封装密度。此外，较少的电池片用量能够降低 串焊时对齐主栅的难度，也便于企业的生产经营管理。若采用

上述涉及的设备均需要新上产线，其原先的串焊机设备要改为大尺寸串焊机。此外，随着工艺技术升级，多主栅电池市场占有率快速增加，多主栅串焊机的市场占有率相应会提高，当前存量市场的5主栅常规串焊机， 未来也

，可能会有一点点划痕。 B级电池片：可能会有一些漏浆、断栅、虚印、划痕一些缺点。 C级电池片：那它的缺陷就多了，这是一些回收的电池片，崩边不可避免，珊线有脱落，还有很严重的污垢，有大面积的虚印

转换效率、更低投资成本等诸多优势，依然拥有很强的竞争力。 日托光伏成立于2012年，从一开始就选择做差异化的背接触MWT技术。与原有技术路线相比，MWT可以有效减少正面栅线的遮光，提高转化效率，同时避免焊
了大量的重点研发项目。 下一步，建材必须要国际化，让核心专利、标准走出去，多参与国际组织，争取话语权。希望在十四五阶段向国际的标准化组织输出更多优秀人才，参与国际化标准制定，传递中国声音和科技实力

组件采用高效210mmPERC技术切半电池，550W和600W系列分别采用511和612版型，集成多主栅、无损切割技术、高密度封装等引领性创新技术。 多主栅技术实现光学增益提升组件效率约0.2