摘要:本文研究了通过等离子气相沉积(PECVD)在多晶硅片上制作三层氮化硅减反射膜层,设计的折射率逐渐减小的三层氮化硅膜层能更好的钝化多晶硅片的体表面和减小光的反射,提高了多晶太阳电池的开路电压和
短路电流,从而有效的提高了多晶太阳电池的光电转换效率。
氮化硅薄膜作为表面介质层在传统晶硅太阳电池制造中被广泛应用,它能够很好地钝化多晶硅片表面及体内的缺陷和减少入射光的反射。氮化硅膜层中硅的含量增高
增加了光伏产品的质量,而且对多晶硅产业形成了强大的压力,逼迫多晶硅产业进行了一系列的技术改进与效率升级。目前多晶与单晶已经形成了相辅相成,共同进步的局面,整个晶硅产业呈现一片欣欣向荣的景象。作为第一代
*790cm2,全面积为0.94m2的组件上取得的。2017年7月,汉能与摩拜单车签署战略合作协议,铜铟镓硒薄膜太阳电池得以应用在共享单车上。之后汉能又发布薄膜太阳能新产品——汉瓦,关键部件就是高效
晶硅产业在成本下降的同时提升了效率,单晶的强势崛起不但增加了光伏产品的质量,而且对多晶硅产业形成了强大的压力,逼迫多晶硅产业进行了一系列的技术改进与效率升级。目前多晶与单晶已经形成了相辅相成,共同进步的
光电转换效率刷新世界记录,该效率数据是在尺寸为1190*790cm2,全面积为0.94m2的组件上取得的。2017年7月,汉能与摩拜单车签署战略合作协议,铜铟镓硒薄膜太阳电池得以应用在共享单车上。之后
不但增加了光伏产品的质量,而且对多晶硅产业形成了强大的压力,逼迫多晶硅产业进行了一系列的技术改进与效率升级。目前多晶与单晶已经形成了相辅相成,共同进步的局面,整个晶硅产业呈现一片欣欣向荣的景象。作为
1190*790cm2,全面积为0.94m2的组件上取得的。2017年7月,汉能与摩拜单车签署战略合作协议,铜铟镓硒薄膜太阳电池得以应用在共享单车上。之后汉能又发布薄膜太阳能新产品汉瓦,关键部件就是高效
小时,占可照时数45%,属于太阳能资源三类可利用地区。
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光伏系统设计
光伏组件选型
本项目选用260P-60多晶硅太阳电池组件产品,额定功率260Wp。
光伏并网逆变器选型
根据本项
路数为1路/1并。
对于本项目选用12块260W多晶硅太阳电池组件,每个太阳电池组件额定工作电压为31.2V,开路电压为38V,串联支路太阳电池数量初步确定为12个。
在环境温度为25±2
(Photovoltaic,缩写为PV),简称光伏。
薄膜太阳能电池可以使用在价格低廉的陶瓷、石墨、金属片等不同材料当基板来制造,形成可产生电压的薄膜厚度仅需数m,目前转换效率最高可以达13%。薄膜电池太阳电池除了
行业处于发展初期,市场份额远低于晶体硅电池,但未来市场空间巨大,全球光伏发电产业的飞速发展引发了全球多晶硅供应的持续紧缺,严重的制约了晶体硅电池产业的发展,晶体硅电池企业之间的抢料和价格竞争也随之加剧。与晶体硅电池相比,薄膜电池具有原材料充裕、能耗小、成本相对低廉的优势,薄膜电池行业悄然兴起。
产业化前景。1.引言由于晶硅太阳电池成熟的工艺和技术、高的电池转换效率及高达25年以上的使用寿命,使其占据全球光伏市场约90%份额。理论上讲,不管是掺硼的P型硅片还是掺磷的N型硅片都可以用来制备
效率优势会越来越明显,且单晶硅在今后几年的市场份额会逐步增加,到2025年将超过多晶硅,占据光伏市场份额首位,其中80%以上为N型单晶。表1列举了Panasonic,SunPower,Sharp不同电池
主任,研究员王文静在主题演讲晶体硅产业技术面临技术升级中表示,PERC电池的效率可在2018年升到21.5%,PERC多晶硅性价比的问题将影响其产业化,N型PERT电池在成本上无法与P型PERC电池竞争,在效率
看一下最近这些年它整个光伏产业在技术的发展上非常热,因为很多种技术都进来了,我们说一种太阳电池如果能够大规模的应用,它一定要有三个腿来支撑,就像一个凳子一样,有三个腿来支撑,一个是效率,第二个是成本
PERC电池的衰退问题,自2017年2月开始稳定量产基于金刚线切割的多晶硅片的黑硅PERC电池,目前量产平均效率达到20.5%,LID可控制在1.5%以内。使用常规量产的组件BOM产出湿法黑硅组件的主档
润贡献。事实上,多晶企业在原有领跑者计划高指标的压力下,整体技术进步加快,基于明确的黑硅技术路线,叠加双玻、半片等组件工艺,多晶组件的综合性价比已更具优势。
中国科学院电工研究所太阳电池研究部主任王
%,而单晶电池的最佳效率为21.3%,多晶硅电池的效率最高为19.6%。正泰太阳能表示,其最佳多晶硅电池的效率为20.2%,而平均效率为19.7%。无锡尚德给出的最佳效率分别为单晶21.3%以及多晶20
主栅数量等,都有助于PERC的发展。所有这一切使得PERC技术得以迅速扩张。目前光伏产业针对PERC所进行的深入研究,将令PERC技术进入一个新的阶段。
中国科学院电工研究所太阳电池研究部主任王文静