多晶供应链

相比，现在的PERC生产线的效率变得更高。我认为，公司现在提高产能，升级流程是最好的时机。 三代精尖技术路线，产能将大幅提升 作为光伏产业前沿技术的风向标，晋能科技已实现高效多晶、高效单晶、超高
，以生产出效率更高，成本更低的产品。 拓展海外市场，构建核心竞争力 据IRENA预测，2030年全球太阳能装机量将达到2.48TW，这一数字在2050年将达到8.5TW。受政策与供应链价格影响

技术，一个叫铸造技术，一个叫直拉技术，最右边是做单晶常用的直拉技术，左边是一个技术，叫铸造技术。铸造技术在2018年以前，几乎100%做多晶，大家经常听到多晶硅片。 潘少峰，常务副
集约建设和运营为主。为物联网提供了有效的资源和手段。 Ben Orenstein,首席执行官, Pvinergy Ben Orenstein分享了《能源供应链变革》的演讲

亿元，这是我们作为头部企业应该做出的贡献。蒋东宇先生说。 空间协同：就近建厂，提升供应链价值 电价是影响多晶硅环节生产成本的重要因素，许多硅料企业的生产基地都在新疆、宁夏、内蒙古、云南、四川等省份
不可能的。如果每个环节都采取低价竞争的方式，光伏产品的质量和系统寿命将无从保证。如何在低成本与高可靠之间达到平衡，是对每一位企业高管的终极考验。 对此，隆基股份供应链管理中心总经理蒋东宇先生表示

献计献策，集思广益，一起推动新能源行业及储能光伏产业的蓬勃发展。 大会精彩内容回顾 Major 曾超 峰会主办方致辞：ACE 自2015年成立至今，专注于新能源和供应链两个行业板块的峰会活动以及
，在香港2013年成立，我们主要针对中国电力、电动汽车锂电池起步的阶段。我们也和Pack这个公司合作，我们尝试进入锂电池的供应链，我们的客户有一些也是元件的提供商，我们也和财政机构还有一些研究机构作

海内外两样情。展望未来市场变化，单晶需求若能持续力道支撑，或许可以缓解整体供应链的不顺畅，多晶部分則仍有賴供需兩端的配置得宜，以目前减少多余的供给与提高需求作为首要目标迈进。 硅料 本周国内的
根据集邦咨询旗下新能源研究中心集邦新能源网(EnergyTrend)分析，本周整体市场氛围与上周情况相同，上游硅料库存逐渐上升而有降价压力，硅片单多晶则呈现两样情，下游电池片与组件则是

硅料价格 在多晶终端需求持续低迷的影响下，本周多晶用料价格均滑落1元人民币。部分铸锭企业为保留手上现金，不断下调开工率甚至关停，让原本库存不高的硅料厂逐渐备感压力，因此12月初在下游企业反逼硅料
情势底下，多晶用料价格下滑至每公斤58元人民币，部份二线厂报价甚至更低，但即使现况降价刺激需求对于拉抬效果仍然有所限制。在产铸锭企业对于硅料观望态度成分居多，形成与上周相同有价无市的情况，预期下周多晶

以消化中国主流瓦数之下的产品为主。中国供应了印度约九成的光伏需求，从中国海关出口数据可看出目前印度市场88%的需求为常规多晶组件：其中以72片电池片325W、320W、330W及315W为主流，常规
单晶则占印度整体需求之10%;以340W及345W为主，其余单/多晶PERC、N型组件仅占约2%。 中国价格与成本优势显现，贸易壁垒正被击穿。2018年7月30日晚，印度财政部税务局正式宣布，自7月

一季度前开始增配板块。优先看好能进入全球供应链的零部件企业。 第二名 东吴证券研究团队 曾朵红、阮巧燕 曾朵红团队认为，电动车未来是战略板块，明年以Tesla Model3国产和大众Meb平台为代表的
爆款车型带动电动车超级产品周期崛起，当前板块持仓低，建议逐步加大配置优质龙头，推荐海外占比高的中游龙头，关注优质上游资源锂和钴。 光伏方面，曾朵红团队认为多晶硅料、硅片、电池片和组件价格持续走弱且仍

启动，建议一季度前开始增配板块。优先看好能进入全球供应链的零部件企业。 第二名 东吴证券研究团队 曾朵红、阮巧燕 曾朵红团队认为，电动车未来是战略板块，明年以Tesla Model3国产和大众
Meb平台为代表的爆款车型带动电动车超级产品周期崛起，当前板块持仓低，建议逐步加大配置优质龙头，推荐海外占比高的中游龙头，关注优质上游资源锂和钴。 光伏方面，曾朵红团队认为多晶硅料、硅片、电池片和

，有效执行未来技术交付 无论是单多晶的切换还是乐山项目，足见晶科独特的执行力，确保公司能早期洞察行业技术和市场趋势，在最有效和最灵活的环境中执行不同阶段的战略计划，并以结果为导向的至上而下贯彻执行，直至
。一直秉持的以市场为导向的生产模式，多年积累的国际化生产和运营经验使晶科的本地化售后服务、供应链管理以及差异化的产品策略领先于同行。