多国

的应用模式，多国都在尝试。我国光伏路的未来已来，从试验到产业化发展，其间攻克了哪些关键技术?试想有一天，我们驱车经过的高速公路路面就是光伏组件，驾驶的电动车辆可以边行驶边充电、智能引导、安全提醒等

模式，多国都在尝试。我国光伏路的未来已来，从试验到产业化发展，其间攻克了哪些关键技术？试想有一天，我们驱车经过的高速公路路面就是光伏组件，驾驶的电动车辆可以边行驶边充电、智能引导、安全提醒等，真正实现

，我们就可以准确的预估出它的发电能力，现在很多国家光伏发电，太阳能发电，风能它们是可以进行互补来利用的，同时还有光伏和风电的一个互补，这里这幅图就是在一年的12个月当中，给大家看一下光伏和风电是如何

共同努力的结果，当然现在经过二十年努力，中国光伏产业的成本是原来的将近二十分之一，现在在很多国家，光伏产业的发电成本已经和常规能源相接近，中国在未来五年中也将逐渐减少对补贴的依赖度，走向平价时代，应该说
中国企业在海外的制造厂制造的，所以中国的光伏产业已经是一个全球化的产业，不仅是市场的全球化，制造的全球化，甚至研发的全球化，我们今天有很多国外的专家也参加了这个大会，中国光伏产业应该说凝聚了全球的人

融合发展的标志性事件，将为智慧交通和绿色能源开辟全新发展前景，为经济发展和公众出行提供全新模式。齐鲁交通发展集团董事长徐春福如是评价。放眼全球，路面与ink"光伏发电相结合是一项新的应用模式，多国

光伏行业正面临收益下降的困境。而一带一路 沿线的许多国家原有电力设施基础较差，日照资源又非常丰富，这些国家十分需要而且非常适合发展光伏产业。那与其他国际区域相比，一带一路之上的光伏机遇在哪里?首先，光伏企业

一项新的应用模式，多国都在尝试。我国光伏路的未来已来，从试验到产业化发展，其间攻克了哪些关键技术？试想有一天，我们驱车经过的高速公路路面就是光伏组件，驾驶的电动车辆可以边行驶边充电、智能引导、安全提醒等

下降的困境。而一带一路 沿线的许多国家原有电力设施基础较差，日照资源又非常丰富，这些国家十分需要而且非常适合发展光伏产业。那与其他国际区域相比，一带一路之上的光伏机遇在哪里？首先，光伏企业布局一带一路