多国合作
以及中国的宁德时代为战略合作伙伴。
车企看好电动化趋势
电池商则不然
电动汽车正在迅速的发展，但并非所有电池供应商都相信电动汽车将会大规模出现。毕竟同传统燃油车相比，电动汽车还面临不少发展的难题
，例如续驶里程、电池充电时间、充电桩等配套设施以及充电安全等问题，让消费者不能放心的购买电动汽车。目前除了挪威和中国等少数国家之外，很多国家电动汽车市场发展缓慢，因此，连电池供应商都会怀疑电动汽车的
行业协会理事长高纪凡就曾在今年SNEC国际太阳能光伏与智慧能源(上海)论坛上表示：预计今年海外市场装机量将从去年的60GW大幅增长到85GW左右。而当前，在欧洲、拉美、中东很多国家，光伏发电的成本均比火电
合作，此外有数据统计，锦州阳光能源今年三月份出口全球出货量在我国光伏组件企业中位居前列，出口越南市场的出货量更是排名全国第五位，四月其多晶出口出货量也闯入国内前五，这些都充分说明了海外市场对于目前
太阳能业务合作谅解备忘录。 根据这份谅解备忘录，Q CELLS和IBK将在未来两年内合作约500兆瓦的太阳能项目。首先，Q CELLS将对公司正在开发或计划开发的国内太阳能项目开展合作。之后，合作将扩展到
根据这份谅解备忘录，Q CELLS将在未来两年与IBK合作约500兆瓦的太阳能项目。Q CELLS希望，公司丰富的太阳能业务经验和IBK在可再生能源投资方面的专业知识得以强强联合，达成共赢
简称IBK)在韩国首尔签署了太阳能业务合作谅解备忘录。
根据这份谅解备忘录，Q CELLS和IBK将在未来两年内合作约500兆瓦的太阳能项目。首先，Q CELLS将对公司正在开发或计划开发的国内
、智慧能源产业、绿色建筑与光伏应用、一带一路国际合作、储能产业发展、户用光伏优秀品牌发布、国际光伏技术等10余场高质量专题会议同期举办;
五、搭建国际采购、项目对接、产融对接平台;
六、多家大型
会展联动，汇聚行业高端资源，为促进清洁能源和传统能源融合发展以及清洁能源之间融合发展搭建产学研合作交流新平台。
吴添荣表示，面对全球日益严重的能源和环境问题，提质增效、促进能源结构转型，大力
经营的美国公司仍然面临着实际障碍，包括知识产权保护参差不齐、政府偏袒中国公司，以及外国公司在中国市场上很难独立经营等。对美国来说，与绿色中国公司合作仍将面临政治雷区，但由于清洁能源行业已经全球化，美国
也是好消息。这也正是今年1月总部位于加州的特斯拉公司在上海开设大型电动汽车工厂的重要原因。
中国不仅在合理化补贴，也在努力引导大量公共和私人资本转向低碳方向，这就是 绿色金融政策，在许多国家已经成为
经营的美国公司仍然面临着实际障碍，包括知识产权保护参差不齐、政府偏袒中国公司，以及外国公司在中国市场上很难独立经营等。对美国来说，与绿色中国公司合作仍将面临政治雷区，但由于清洁能源行业已经全球化，美国
也是好消息。这也正是今年1月总部位于加州的特斯拉公司在上海开设大型电动汽车工厂的重要原因。
中国不仅在合理化补贴，也在努力引导大量公共和私人资本转向低碳方向，这就是 绿色金融政策，在许多国
%可再生能源替代谈何容易。
对此，在6月3日上海举行的第十三届SNEC大会上，国家应对气候变化战略研究和国际合作中心首任主任李俊峰给我们吃下了一颗定心丸。
李俊峰表示：我们已经提出的
。他认为：尽管我们会有很长的贸易冬天，但是我们依旧非常乐观，最终春天会到来的。毕竟，在光伏这个行业，我们需要真正的携起手来才能够实现更多的发展，需要相互的支持，相互的尊重，实现双赢的合作，才能够真正
至暗时刻。中美能源合作该何去何从?
理想丰满，现实骨感
理论上，中美两国在能源领域的合作具有很大的想象空间。
近年来，在页岩油气革命的推动下，美国已经进入能源新时代(美国能源部长里克佩里语
7100亿方。而根据咨询公司Rystad的预测，中国2025年的LNG需求将达到9500万吨/年。
很长一段时间以来，推进中美两国能源合作是双方的一致认识。中美两国都是重要的原油进口国，中国近年来炼油
。作为一家成长中的企业，赛拉弗每年将公司利润的10%投入研发，并于2017年成立了全球领先的光伏实验室，获得诸多国际知名第三方机构权威认证，目前已拥有光伏技术和工艺专利超过100项。
在产品创新上
，创新产品应用，提升产品附加值，优化客户体验。
去年以来，赛拉弗与澳洲畜牧局合作，给当地的牛设计了一款可供GPS定位发电的项圈，在项圈上安装一块很小的高效组件，让项圈电池没电时继续发电，帮助工作人员追踪
