多主栅技术
再领跑者计划要求的基础增加7-10W。这也意味着正信光电成为国内首家自主量产多栅组件制造企业之一，遥遥领先业内平均水平，在组件分装技术上具备超级领跑者的能力。与常规组件相比，蓝鲸12栅组件拥有良好的
索比光伏网讯:今日，正信光伏对外发布名为蓝鲸的12栅光伏组件。据悉，该款多晶硅组件效率达到17.3%，比传统领跑者光伏组件每块增加7至10W。据业内专家对世纪新能源网记者表示，多主栅组件技术的魅力
领跑者计划要求的基础增加7-10W。这也意味着正信光电成为国内首家自主量产多栅组件制造企业之一，遥遥领先业内平均水平，在组件分装技术上具备超级领跑者的能力。与常规组件相比，蓝鲸12栅组件拥有良好的弱光性
太阳电池经过制绒、扩散及PECVD等工序后开始做丝网印刷，会把细栅线和电极印在上面。花栅是把主电极放到背面，电池表面看不到主电极，可增大受光面积，降低光损耗。通过激光打孔技术，把电极引到电池后面。而后
栅技术陆续进入大规模产业化阶段，多主栅技术可以大幅降低银浆用量，有效降低成本。 组件环节，2012年以来，组件的发电效率一直在提升，基本上每年以近0.3%在提升，主要的技术有：一是半片电池组件
金刚线线切+黑硅技术，使得多晶电池片成本有望降低26%以上；二是Perc电池效率提升明显，单晶Perc电池效率比普通单晶效率提升了1.0%以上；三是多主栅技术陆续进入大规模产业化阶段，多主栅技术可以大幅
、夹送辊3台电机等等均为TMEIC公司产品。主传动系统为东芝三菱的TMdrive-30，辅传动控制系统为TMdrive-10，两种均为PWM控制的交直交变频矢量控制系统，功率元件采用绝缘栅双极晶体管
) 。硬件设备即PLC控制系统、传动控制系统、电机均为TMEIC公司产品，PLC系统为V系列3000，主传动控制系统为TMdrive-30，辅传动控制系统为TMdrive-10。
该生产线总体上分为
组件型号。抛弃传统这套新的工艺下，组件整体取消了主栅并优化电池栅线设计，增加了受光面积；电池片不再是一片一片串焊，而是通过一种类似导电胶进行焊接连接成串，通过串并联的方式做成组件。如果用白色背板的话
单晶厂商基本都完成了产线升级和金刚线应用。另一方面，单晶企业为提高硅片少子寿命这一核心品质指标做出了大量研发，从材料端为提升单晶电池效率奠定了基础。单晶电池企业率先在国内推出多主栅技术，上马PERC产线
刚线应用。另一方面，单晶企业为提高硅片少子寿命这一核心品质指标做出了大量研发，从材料端为提升单晶电池效率奠定了基础。单晶电池企业率先在国内推出多主栅技术，上马PERC产线，效率提升明显。整体上，单晶企业
