复合材料
制造SiO2、Al2O3、SiNx等材料的纳米叠层和复合材料，对晶硅电池的正反两面同时进行钝化层镀膜处理，从而延长少子寿命，提升电池的光电转换效率。该项专利技术并不符合公司及子公司的实际业务需要，公司及
，光伏道路面板利用多种复合材料和特殊结构设计，具有减震、耐久性好、承载能力高等优点，安装了光伏道路面板的路面不仅可以发电还可供车辆正常通行。
福州大学胡昌斌教授领衔的道路与机场研究中心团队进行建设。光伏道路面板利用多种复合材料和特殊结构设计，具有减震、耐久性好、承载能力高等优点，安装了光伏道路面板的路面不仅可以发电还可供正常车辆通行。永泰公路
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3.锶矿(天青石)等金属矿精深加工;毒重石、岩盐、萤石、重晶石、天青石等非金属矿精深加工;高性能玻璃纤维及复合材料
(《产业结构调整指导目录》限制类、淘汰类项目除外);年生产能力1000万吨以上
专用设备研制生产
23.核、化学、生物等领域的侦察、防护、洗消等防化应急装备开发制造
24.矿山安全仪器、矿山应急救援装备研发及制造
25.复合材料加工设备
26.陆上风电机组设备制造
27.高掺
) 3.锶矿(天青石)等金属矿精深加工;毒重石、岩盐、萤石、重晶石、天青石等非金属矿精深加工;高性能玻璃纤维及复合材料 (《产业结构调整指导目录》限制类、淘汰类项目除外);年生产能力1000万吨以上
示范项目为福建省首例建设的光伏路面工程，也是永泰公路事业发展中心今年的技改项目之一，由福州大学胡昌斌教授领衔的道路与机场研究中心团队进行建设。光伏道路面板利用多种复合材料和特殊结构设计，具有减震
归母净利润6133万元，同增71.35%;EPS为1.16元/股，同比增长44.29%。
■公司是国内先进碳基复合材料尖端制造商：公司目前主营业务为先进碳基复合材料所制成的热场系统产品。先进碳基
复合材料是指以碳纤维为增强体，以碳或碳化硅等为基体，以化学气相沉积或浸渍等工艺形成的复合材料，可广泛应用于光伏、半导体等行业，目前在光伏晶硅热场中被广泛运用。该技术工艺时间长，成本高昂，因此研制低成本
发展现状、铸锭单晶技术进展与实证电站分析、碳/碳复合材料在单晶热场中的作用与思考、新型碳纤维保温材料的推广及应用、SiC晶体生长及展望等技术进行了深入探讨，现场互动不断，畅所欲言，这种以创新驱动、拓宽
降低 HIT 电池成本、提升电池效率。电镀技术是利用电化学方法在导电固体表面沉积一层薄金属、合金或复合材料的过程。电镀溶液在通电后金属阳离子受电位差作用而移动到电池表面，沉积形成金属镀层，这层金属
酒厂迁建项目) 33.贵州凯缘春酒业有限公司(工艺技术改造扩建项目) 四、新型建材 (一)龙头企业(12户) 34.贵州黔峰管业有限公司(黔峰高分子新型复合材料研发与制造基地(管道)项目
