备案与指标
。二、请广大农牧民对风电光伏项目用地交易行为提高警觉，凡风电光伏项目均须符合阿左旗“十四五”新能源产业发展规划且获得能源部门备案、核准后，由旗、苏木镇两级政府组织项目用地工作。任何企业与农牧民直接
主管部门申报程序，通过逐级审查、申报、优选评定后，由阿拉善盟能源主管部门办理核准或备案，取得项目立项文件后按照部门要求办理开工手续，并在规定期限内竣工投产。取得备案、核准的项目在规定时限内未开工的，风光电
储能。与抽水蓄能相比，新型储能选址灵活、建设周期短、响应快速灵活、功能特性多样，正日益广泛地嵌入电力系统源、网、荷各个环节，深刻地改变着传统电力系统的运行特性，成为电力系统安全稳定、经济运行不可或缺的
项目累计装机规模超过400万千瓦。预计到2022年年底，全国新型储能装机规模可能超过600万千瓦。按照党中央决策部署，近年来，国家能源局会同相关部门接连出台了《关于促进储能技术与产业发展的指导意见》《关于加快
250个乡镇通三级以上公路，有序推进建制村通双车道公路改造、窄路基路面拓宽改造或错车道建设，建设新村与撤并村间便捷连通路6000公里；促进农村公路与乡村产业深度融合发展，重点建设农村产业路、旅游路
体系，到2025年，具备条件的建制村通物流快递全覆盖。深化交通运输与邮政快递融合发展，提高农村物流配送效率。（六）实施数字乡村建设发展工程。推动数字乡村试点扩面，到2025年，建制村千兆光纤通达率和5G
、批量备案等审批方式。制定光伏用地指引清单、负面清单，绘制光伏资源分布图和接网规划图，提高配电网智能化调度水平。建立“政、源、网”三方协作机制，协同推进光伏市场化并网工程建设，协调项目单位与供电公司
屋顶光伏试点建设。高邮市、仪征市、江都区和经济技术开发区已列入整县屋顶光伏开发建设试点名单，要进一步强化屋顶分布式光伏发电项目监督管理，每月跟踪试点地区屋顶分布式光伏备案、建设、并网等情况。探索设立
专项执法行动，基本淘汰国三及以下排放标准柴油汽车。加快绿色仓储建设，鼓励支持有条件的园区按照《绿色物流指标构成与核算方法》（GB／T37099—2018）建设绿色物流园区，支持六盘水物流中心等物流项目
大气污染物排放指标达不到国家要求的煤电机组。逐步推进天然气、电力及可再生能源等清洁能源替代散煤。推进煤化工绿色化发展。适时开展二氧化碳捕集、利用与封存技术研究和示范。到2025年，非化石能源占能源消费
11月7日，贵州省人民政府发布《贵州省碳达峰实施方案》。方案提出，大力发展新能源。按照基地化、规模化、一体化发展思路，坚持集中式与分散式并举，依托大型水电站、现有火电厂、投运的风电场和光伏电站，建设
乌江、南盘江、北盘江、清水江四个一体化可再生能源综合基地以及一批风光水火储一体化项目。推进毕节、六盘水、安顺、黔西南、黔南等五个百万千瓦级光伏基地建设，积极推进光伏与农业种养殖结合、光伏治理石漠化等
新能源项目的两大重要影响因素。从开发之初便要考虑与灵活性调节性资源“打捆绑定”，一体化的发展思路是否会成为未来新能源的主流趋势呢?有煤电，优先拿指标“多能互补”是《征求意见稿》首推的发展思路。《征求意见稿
新能源消纳能力。同时，贵州省能源局将每年清理未按规定时限核准(备案)、开工建设且未申请延期的新能源项目，对清理出来的项目，移除年度建设规模，原有建设指标优先配置给符合条件的煤电企业。“进入‘十四五
”，共建一批联合研发平台、企业技术研发中心及中试基地，推动沪红两地长期合作，提升红河州的整体科技创新能力。“十四五”科技创新规划主要指标与目标值三、科技引领“三张牌”示范区建设（一）科技引领“绿色食品
机制，将重大科技任务、计划项目和措施的部署实施与规划对标审查。开展规划实施情况的动态监测和评估，建立动态调整机制，根据科学技术新进展和社会需求的新变化对规划目标、重点任务等进行动态调整。加强规划执行与年度考核的有机衔接，提升科技创新在考核中的权重。附件：主要指标、主要任务和重点工作责任分工
、独立占地的加氢站(含氢能船舶加氢站),优先安排项目用地指标。燃料电池汽车及氢能船舶加氢站投资建设实行属地备案管理,原则上参照天然气加气站实施行业管理,由各市州政府组织相关部门制定管理办法。鼓励中石化
发改委、省财政厅、省住建厅、省自然资源厅、省商务厅)六、支持燃料电池汽车推广应用。将氢燃料汽车产业纳入“51020”新能源与智能网联汽车集群,推动打造全国重要新能源与智能网联汽车创新中心和生产基地。促进
指标体系。坚持“属地监管与分级监管相结合、行业监管与综合监管相结合”“管发展必须管环保、管生产必须管环保、管行业必须管环保”的原则，推动职能部门做好生态环境保护工作，进一步完善齐抓共管、各负其责的大生态
