增速

亿千瓦时，同比下降约1.64%;累计完成上网电量约2505.367亿千瓦时，同比下降约1.60%。 大唐发电在公告中称，电量下降的主要原因有两点，一是受全社会用电量增速放缓，新能源消纳等因素影响
3881.82亿千瓦时，同比下降4.38%。公司电量下降的主要原因包括：2019年全社会用电量增速较上年明显回落;风电、核电、水电发电量增长较多，挤压火电发电空间;广东、河南、山东、江苏、浙江等地区受需求

退出，对储能市场产生重大影响，导致储能新增装机规模下滑。为什么个别企业或市场主体退出或者入局都会对储能市场产生很大影响，是因为储能整个市场体量还很小 。 尽管增速放缓，但行业对储能市场的信心仍然

幅度的可能性将更大，如常规PERC产线单GW设备投资额从起初的5-6亿元降低至当前2-3亿元。 HJT投资收益较佳，HJT设备、产品均具备50%增速高成长性特点。相较于双面PERC， HJT具有
，而在2021 年之后优势将进一步扩大：HJT 电池PERC 电池N 型双面普通单、多晶电池IBC 电池;设备市场有望从2020年的16亿元/年增加到2025年的近78亿元/年，5年复合增速37

历史估值，17x-18x一直是个非常坚强的底部位置，我们认为即使信息通信订单不达预期导致实际净利润有所降低，股价也几乎没有下行空间。 新能源车：2019年国内新能源车增速触底，2020年有望再次开启
高增;铁锂动力、基站备电需求引爆，大储能增速短期触底，但大趋势未改，持续重点推荐动力、消费、铁锂电池产业链龙头及估值处于低位的优质二三线标的。 根据中汽协数据，2019年国内新能源车产销124.2万辆

值，17x-18x一直是个非常坚强的底部位置，我们认为即使信息通信订单不达预期导致实际净利润有所降低，股价也几乎没有下行空间。 新能源车：2019年国内新能源车增速触底，2020年有望再次开启高增
;铁锂动力、基站备电需求引爆，大储能增速短期触底，但大趋势未改，持续重点推荐动力、消费、铁锂电池产业链龙头及估值处于低位的优质二三线标的。 根据中汽协数据，2019年国内新能源车产销124.2万辆

规模以上工业能源生产整体稳定。 (一)煤炭结构性去产能不断深入，原煤生产增速略有回落。2019年，规模以上工业原煤产量37.5亿吨，比上年增长4.2%，增速比上年回落1.0个百分点。对年产30万吨以下
，原油生产增速由负转正，天然气生产快速增长。2019年，石油和天然气新增探明储量分别达到12亿吨和1.4万亿立方米，比上年分别增长25.0%和68.0%。规模以上工业原油产量1.9亿吨，增长0.8%，增速

，要依靠创新将命运握在自己手里 当前中国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，用电量增速趋缓、电价空间收窄成为新常态，电量高速增长红利和电价政策红利不复存在，经营发展面临拐点。 目前

增长8.7%，利润总额却只有780.1亿元，较上一年降低达14.29%。加之国内供给侧改革、新电改加速推进等一系列其它因素叠加影响，国网公司经营管理面临着空前的压力和挑战。一方面，受中美贸易战、国内经济增速

，用电量增速趋缓、电价空间收窄成为新常态，电量高速增长红利和电价政策红利不复存在，经营发展面临拐点。 目前，在能源互联网方面，很多领域都位于无人区，5G、区块链等前沿技术有待深度挖掘，专利布局和标准转化

现货价格 资料来源：PV insight、PV infolink、Energy trend 2019年全球光伏市场增速放缓 彭博新能源财经(BNEF)发布的2019年第四季度全球光伏市场展望报告称