增速

1.85GWh储能电芯供货合同、阳光电源成功签约马萨诸塞州15MW/32MWh储能项目。国内在电网侧储能由于政策原因快速下滑的背景下，短期内从量的增速看，可能不会十分乐观，但随着政策成熟、电力市场化改革
在电网侧储能由于政策原因快速下滑的背景下，短期内从量的增速看，可能不会十分乐观，但随着政策成熟、电力市场化改革推进、商业模式探索完善以及成本下降，国内储能市场终将发展成熟，未来前景十分乐观。 3.1

美国能源情报署(EIA)发布了最新的《短期能源展望》(STEO)，并预测，2020年，美国的太阳能和风能等非水电可再生能源的发电量将增长15%，为四年来的最快增速。该机构还在报告中预测，2020年

，2019年中国锂离子电池出货量达到131.6Gwh，同比增长18.6%，EVTank分析出货量增速较2018年下降的主要原因在于汽车用动力电池(EV Lib)出货量的增长速度仅为15.4%，低于之前预期
增长22.9%，EVTank在白皮书中分析其增速下滑的主要原因在于国内储能市场需求量的锐减，增量需求主要来自于海外出口市场，尤其是对欧洲、日本和美国等市场储能用锂离子电池的出口量较大。 从产值来看

掌握政策和提前布局。而就成熟市场：很大地区范围已经实现了平价上网，每年都会有增速，受政策影响比较小。对于特殊贸易政策市场如美国、印度等，受贸易政策的影响，要求企业关注贸易政策的变化趋势。而类似中东和南

电站需求全线退出后，补贴资金依然可以对分散式风电、分布式光伏和生物质能发电等仍有补贴资金需求项目实现有力支撑。预计2020年国内光伏装机将落在40GW至50GW区间，同比增速为33%至60%。

低速增长或变为负增速。 5)特斯拉 2019Q4 实现营收 515.1 亿元，归母净利达 7.3 亿元，超出市场预期，主要原因是公司在降本增效和生产成本控制方面成果显著。其中，Q4 特斯拉共计

企业贷款增速高于各项贷款增速，其中国有大型银行普惠型小微企业贷款增速不低于20%。对因受疫情影响经营暂时出现困难但有发展前景的企业不抽贷、不断贷、不压贷，对受疫情影响严重的中小微企业到期还款困难的，可予

面，我们预计2020 年国内装机有望超50GW，同比增速超过66%;预计明年海外整体需求在100GW 以上，全球整体需求150GW+，同比增长超过30%光伏产业迎来国内外需求共振。产业链方面，单晶
方面，我们预计2020 年大概率装机规模在35GW 左右，同比近30%的增长，存量项目的抢装带来行业持续高景气，风电企业的业绩也维持高增速;业绩方面，东方电缆预计实现归母净利润4.55 亿，同比

上将2020年电网投资计划定在4080亿元，预计这一投资将同比下降8.8%。 电网投资下降与全社会用电增速下降和特高压线路核准开建进度缓慢有关。除此之外，能源结构转型、电力市场化的不断推进、输配电价
改革以及增量配电网企业的放开等，都是影响电网投资增速的原因。随着电力体制改革的不断深入，电网建设投资或将进一步降低。 国家电网公司认为，当前，我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，社会用电

将会重点发展光伏电站及储能业务(2019年Q3电话会也有涉及)，根据特斯拉公开信息，公司2020年光伏及储能业务均将具备50%以上的增速规模。 特斯拉2019年全年完成光伏装机173MW，以及