基站储能

的综合能源。 谈起泛能网，王玉锁满心期待，他将泛能网模式总结为三句话：第一，为客户提供多能互补的泛能基站;第二，利用信息网络和气、电、热、水物理网的结合，搭建泛能基站的互联互通;第三，形成以储能

条件所制约：太阳能转化效率低、受天候影响大、电池储能能力有限，这些光伏技术的固有问题没法解决的话，独立光伏系统的实用性就会大打折扣。而让独立光伏系统实用化的钥匙，就是控制技术。在名为控制器的核心部件管
控下，独立光伏系统的能源利用率和环境适应性得到了大幅提高。以硕日为代表，一类为独立光伏系统研发储能管控技术的新星企业，应运而生。硕日最初的研发方向，正是太阳能路灯的管控技术，凭借太阳能路灯控制器，硕日

一体化建设；鼓励在城市路灯照明、城市景观以及通讯基站、交通信号等领域推广分布式光伏发电。以光伏扶贫的百点千村万户为主要对象，在省内建档立卡的8000个贫困村、210万贫困户中，选择省直单位驻村的184个对口
适合分布式光伏发电运行特点和规模化应用的新能源智能电网试点示范项目建设，鼓励光伏发电与储能设备结合建设，推动新能源电网智能化应用示范。在条件成熟的国家和省级发展新区规划建设一批智能电网试点项目，探索建立

推广小型分布式光伏发电系统;在城镇化发展过程中充分利用太阳能，结合建筑节能加强光伏发电应用，推进光伏建筑一体化建设;鼓励在城市路灯照明、城市景观以及通讯基站、交通信号等领域推广分布式光伏发电。以
135工程综合考核表评分予以鼓励。推动新能源电网智能化应用示范加强新能源智能电网技术研究，积极开展适合分布式光伏发电运行特点和规模化应用的新能源智能电网试点示范项目建设，鼓励光伏发电与储能设备结合

电动汽车无障碍通行；充分利用铁塔公司的基站资源建设光伏充电站；依托自驾游道路上宿营地、观景台等建设充电站，并逐步打造成集充电、餐饮、休闲等功能于一体化的绿能旅游驿站；利用能源互联网的通信系统实现道路
，鼓励建设自行车光伏廊道，提供遮阳避雨并且能发电的低碳出行道路。电动汽车作为移动式的储能设施通过互联网+创新商业模式可以有效实现能源系统与交通系统的融合。低碳建筑则不但要节能和提高可再生能源利用，更重

Gigafactory，特斯拉完成了从能源制造、储存到提供能源服务的产业链垂直覆盖。预计到2020年，国内储能累计新增装机容量将超过50GW，市场总规模接近2300亿元。基站备用电源锂电替代提速；工商业电费大户
有望率先引入储能系统，解决峰电规避难题。五大应用需求容量预测：1)电网电力辅助服务25.9-26.4GW；2)基站备用电源18-21GW；3)风光发电并网1.3-1.7GW；4)规避峰电支出

储能技术重要的示范应用阶段。2020年将在用户侧大力推广先进储能技术应用。2030年，将会普及应用先进储能技术解决方案。 从市场趋势来看，预计到2020年底，国内电力辅助市场、基站备用电源、风光发电

1.37亿元,同比下滑31.5%,主要由于三大运营商及铁塔公司等2015年备货的存品尚未在本期确认收入.随着未来4G基站新一轮建设热潮,公司凭借扎实的技术基础及响应能力,有望成为国内少数几家能满足客户
;线下以苏州普瑞为试点,提供高效的企业用电解决方案,通过与南都电源深度合作的形式签署用户侧储能电站,探索能源互联网商业模式,促进公司战略的快速实施. 智光电气:业务扩张持续加码,用电服务公司遍地开花