基板材料
日本福岛大学10月5日宣布，运用喷墨涂布方式，制成了背面电极式晶体硅型太阳能电池。比报纸还薄，而且能弯曲。使用减薄了的硅基板，采用背面电极的异质结太阳能电池的制造工艺。用喷墨涂布方式形成了背面电极的
弯曲的太阳能电池中，使用化合物或非晶硅制成的薄膜型太阳能电池比较知名，而使用硅基板的晶体硅型，将基板的厚度缩小到50m（m：微为百万分之1）以下也能实现。本次开发的太阳能电池要进一步提高晶体硅型
方法。 异质结是将物性不同的半导体材料接合起来的技术，把能将不同波长的光转换为电的材料组合起来，可以提高转换效率。 福岛大学此次组合了晶体硅和非晶硅。将厚度为280m的硅基板以研磨和蚀刻变薄，形成了异质结
翼基板结构的高性能碳纤维材料依赖进口、受制于人的局面，为实现我国空间站工程自主可控奠定了基础。神舟十一号载人飞船将在太空驻留30天，对电源分系统是个极大考验。当神舟十一号和天宫二号对接停靠后，部分
采用的太阳翼，是我国载人航天领域第一个全国产化材料制成的太阳翼。八院与配套单位合作，仅用了一年多时间，就成功研制出采用国产高模量碳纤维和铝蜂窝芯的刚性太阳翼，性能指标达到国际先进水平；并打破了以往太阳
采用国产太阳翼结构。这一结构由航天科技集团公司五院508所研制。根据该所的说法，此次，神舟十一号太阳翼连接架百分之百国产化，基板国产化率达93%，说明该所复合材料专业能力，达到了国内同类复合材料产品的
到整个帆板的基板及其制造基板用的材料全部实现了自主可控，全部都拥有自主知识产权，并且全部由我国自己生产制造。越来越强大的祖国目前来看砷化镓太阳能电池成本较高，现在还不能在地面上使用。但周春林说，为了
。此次神舟十一号共安装了8块太阳能电池板，每块半板3平米，总共24平方米。太阳能电池板所用的电池片是高效率的砷化镓太阳电池，而且从材料到电池片到整个帆板的基板及其制造基板用的材料全部实现了自主可控，全部都
材料到电池片到整个帆板的基板及其制造基板用的材料全部实现了自主可控，全部都拥有自主知识产权，并且全部由我国自己生产制造。 在得知这一重大喜讯后，我国领先的光伏发电解决方案供应商正信光电予以祝贺。该公司
转换为电的材料组合起来，可以提高转换效率。福岛大学此次组合了晶体硅和非晶硅。将厚度为280m的硅基板以研磨和蚀刻变薄，形成了异质结型太阳能电池。加工后的总厚度约为53m。背面电极是只在太阳能电池的背面
日本福岛大学10月5日宣布，运用喷墨涂布方式，制成了背面电极式晶体硅型太阳能电池。比报纸还薄，而且能弯曲。 使用减薄了的硅基板，采用背面电极的异质结太阳能电池的制造工艺。 用喷墨涂布方式
半导体材料接合起来的技术，把能将不同波长的光转换为电的材料组合起来，可以提高转换效率。福岛大学此次组合了晶体硅和非晶硅。将厚度为280m的硅基板以研磨和蚀刻变薄，形成了异质结型太阳能电池。加工后的总厚度约为
，总共24平方米。这次太阳能电池板所用的电池片是高效率的砷化镓太阳电池。而且这次从材料到电池片到整个帆板的基板及其制造基板用的材料全部实现了自主可控，全部都拥有自主知识产权，并且全部由我国自己生产制造
