城市轨道

城市轨道交通建设。十三五 期间力争建设集中式充电站52座、各类充电桩达15000个，其中新建专用充换电站不少于30座、公用充换电站不少于22座、自用充电桩不少于14000个、公用充电桩不少于1000

索比光伏网讯:近日，中国高铁标准走出去的第一单已落地，城市轨道交通也正加紧跟上步伐。由北京交通大学国家能源主动配电网技术研发中心(以下简称研发中心)研发的新能源轨道交通锂电池储能系统，已走出
国门，迈向奥地利、新西兰等国家。目前，城市轨道交通多以电网供电为动力，由电线牵着鼻子跑。而新能源轨道交通锂电池储能系统，相当于给轨道列车装上动力，让它可离网离线运行。以北京无轨电车为例，电网修建所需投资多，且

京津冀，到2020年，全省铁路营业里程力争突破8500公里，其中，高速铁路2000公里，城市轨道交通80公里。优先发展公共交通，构建以公共交通为主体的城市机动化出行系统，实施优先发展公共交通

铁路产品质量监督检验中心牵引电气设备检验站挂靠单位、变流技术国家工程研究中心依托单位、城市轨道牵引设备交流传动与控制系统国产化定点单位、IEC/TC9行业标准的国内归口单位等。公司基于三大技术平台

试点示范，应用规模150艘(新增80艘以上)。支持集装箱船球鼻艏改造、飞机加装鲨鳍小翼和翼尖小翼、铁路机车和城市轨道交通车辆照明和空调系统节能改造等交通装备节能技改项目，以及枢纽场站设施节能改造。加大温

比例达到90%。鼓励船舶使用LNG试点应用，推进内河货运船舶LNG动力试点示范，应用规模150艘(新增80艘以上)。支持集装箱船球鼻艏改造、飞机加装鲨鳍小翼和翼尖小翼、铁路机车和城市轨道交通车辆照明和

、城市轨道交通运输和水运，减少煤炭等大宗货物公路长途运输，加快零距离换乘、无缝衔接交通枢纽建设。倡导绿色出行，深化发展公共交通和慢行交通，提高出行信息服务能力。统筹油、气、电等多种交通能源供给，积极

。优化交通运输结构，大力发展铁路运输、城市轨道交通运输和水运，减少煤炭等大宗货物公路长途运输，加快零距离换乘、无缝衔接交通枢纽建设。倡导绿色出行，深化发展公共交通和慢行交通，提高出行信息服务能力。统筹

大建。全面优化建筑终端用能结构，大力推进可再生能源建筑应用，推动农村建筑节能及绿色建筑发展。全面构建绿色低碳交通运输体系。优化交通运输结构，大力发展铁路运输、城市轨道交通运输和水运，减少煤炭等大宗货物

交通运输结构，大力发展铁路运输、城市轨道交通运输和水运，减少煤炭等大宗货物公路长途运输，加快零距离换乘、无缝衔接交通枢纽建设。倡导绿色出行，深化发展公共交通和慢行交通，提高出行信息服务能力。统筹油、气、电