城市低碳
示范推广，加强标准法规的协同，加速商用车的低碳转型。高速增长、渗透率提升、智能化发展和车型全覆盖是全球新能源汽车市场发展主要趋势，要进一步加强汽车与能源、交通、信息通信等产业在政策、标准、前沿技术示范
为动力，持续提高产业发展水平。
林念修
国家发改委副主任
换电模式是重卡电动化的主要产业化路径，工信部已经开始推进重卡换电示范工程和试点城市，预测今年换电重卡销量将达到2~3万台。为换电重卡快速
在1.33亿千瓦左右。“十四五”争取国家规划新增支撑保障型煤电 900 万千瓦。其中，自用煤电 500 万千瓦，外送煤电 400 万千瓦。(二)清洁低碳转型加速推进。新能源装机规模达 1.35 亿千
示范应用。(六)民生保障能力稳步增强。城乡居民生活人均用电量提 高到 900 千瓦时以上，城市配电网和农村电网实现供电基本服务 便利化，城乡居民供电可靠率达到 99.92%。力争建成充换电基础设施 4 万
保护措施，不断提升基础设施运营、管理和维护过程中的绿色低碳发展水平。引导企业在建设境外基础设施过程中采用节能节水标准，减少材料、能源和水资源浪费，提高资源利用率，降低废弃物排放，加强废弃物处理。
(五)加强
绿色能源合作。深化绿色清洁能源合作，推动能源国际合作绿色低碳转型发展。鼓励太阳能发电、风电等企业走出去，推动建成一批绿色能源最佳实践项目。深化能源技术装备领域合作，重点围绕高效低成本可再生能源发电、先进
全会精神，深入落实中央经济工作会议和政府工作报告的部署，坚持稳中求进工作总基调，完整、准确、全面贯彻新发展理念，加快构建新发展格局，坚持系统观念，深入落实能源安全新战略，统筹能源安全和绿色低碳
挑战。
绿色发展，平稳降碳。坚持以立为先，通盘谋划，加快发展非化石能源，夯实新能源安全可靠替代基础，加强化石能源清洁高效利用，推动煤炭和新能源优化组合，稳步推进能源绿色低碳发展。
创新引领，改革赋
，海螺集团党委书记、董事长王诚见证签约。桐城市市长刘存磊，安徽海螺新能源有限公司董事长李晓波，中建材浚鑫科技有限公司总经理孙杰分别代表见证方桐城市政府，及双方签约主体进行签约。
本次
上的深度合作，赋能十四五低碳产业高质量发展，构建起央企、国企之间协同联动、同频共振的良好生态系统。
王诚对合作内容和未来发展规划
进行了简要介绍并表示：
随着能源结构的调整构筑起新的成本模式
氢能来源丰富、应用广泛，具有绿色低碳特点，是业界公认能源转型发展的重要载体之一，对碳达峰碳中和目标实现具有积极支撑作用。此次印发的《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》(以下简称《规划
》的出台符合业界期盼，为氢能科技创新和产业高质量发展指明了方向，将进一步彰显氢能作为可再生能源高效利用重要载体、抢占未来科技发展制高点重要抓手、推动工业低碳转型关键介质，对支撑实现碳达峰碳中和目标
场景正在促进经济社会发展绿色转型，建设人与自然和谐共生的能源未来进程中发挥积极作用。广东省作为中国开放程度最高、经济活力最强的省份之一，也是海洋大省、经济大省，承担着加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的
时代使命。
位于粤东地区的汕头市，作为广东省重要的节点城市，因海而生、依海而立，渔业养殖资源优势突出，规模化养殖场数量众多，是广东省赫赫有名的水产品供应基地。近年来，当地充分把握
发展节能低碳建筑。按照国家及省双碳工作要求，落实佛山市碳达峰行动中建筑碳排放控制任务，会同发展改革部门开展区域能源评估与数据共享，研究建筑领域碳排放总量和强度双控的目标引导和分解落实机制，探索制定建筑
碳达峰配套政策，编制低碳建筑发展规划。加快发展超低能耗、近零能耗建筑，进一步提升绿色建筑室内空气、水质、隔声等方面的健康性能，探索建成岭南特色超低能耗、近零能耗建筑示范项目。根据岭南气候特点，逐步提高
。
《中国电业与能源》：近年来，我国新能源汽车产业发展迅猛，您认为新能源汽车行业还有哪些问题亟待解决?
南存辉：新能源汽车已成为城市电能替代的主抓手，加快普及推广新能源汽车，是推进交通等重点领域绿色低碳
转型，助力实现双碳目标的重要举措。
但是，当前充电难、充电贵仍然成为制约新能源汽车行业发展的关键因素。直流快充桩容量大，对电网冲击较大、对电池损耗也更大，需要专门的场地,难以大范围推广应用。由于受城市
加快推动大基地+分布式风光开发，推动能源绿色低碳转型。文件强调，十四五期间一方面推进以沙漠、戈壁、荒漠地区为重点的大型风电光伏基地项目建设，另一方面加快负荷中心分散式风电和分布式光伏建设，优先本地消纳
能项目，着力攻克可再生能源制氢和氢能储运应用及燃料电池等核心技术，氢能作为能源转型过程中实现工业、交通等领域脱碳的重要方式，当前关注度得到快速提升。2021年我国燃料电池汽车示范工作正式启动，入围城市
