型背
技术或成为下一个技术风口。
据悉，通过集成选择性发射极(SE)技术、先进浆料与金属化工艺等，2019年PERC电池量产效率已经达到22.5%以上。为实现更低的生产成本，制绒与背面抛光工艺、背钝化工艺
标准PERC电池工艺。通过应用钝化接触技术，晶科于2018年实现创当时纪录的23.95%效率PERC电池。目前，先进P型PERC电池最高效率已提升到以前难以想象的24%以上。双面PERC电池在几乎不增加
技术或成为下一个技术风口。
据悉，通过集成选择性发射极(SE)技术、先进浆料与金属化工艺等，2019年PERC电池量产效率已经达到22.5%以上。为实现更低的生产成本，制绒与背面抛光工艺、背钝化工艺
标准PERC电池工艺。通过应用钝化接触技术，晶科于2018年实现创当时纪录的23.95%效率PERC电池。目前，先进P型PERC电池最高效率已提升到以前难以想象的24%以上。双面PERC电池在几乎不增加
技术或成为下一个技术风口。
据悉，通过集成选择性发射极(SE)技术、先进浆料与金属化工艺等，2019年PERC电池量产效率已经达到22.5%以上。为实现更低的生产成本，制绒与背面抛光工艺、背钝化工艺
标准PERC电池工艺。通过应用钝化接触技术，晶科于2018年实现创当时纪录的23.95%效率PERC电池。目前，先进P型PERC电池最高效率已提升到以前难以想象的24%以上。双面PERC电池在几乎不
降低油耗的效果。
参加NEDO光伏车载系统计划的夏普，制作出化合物3接合型光伏电池芯(Cell)，并以此制作出车用电池模块的光伏板。化合物3接合型光伏电池，电池芯是厚度仅0.03mm的薄膜，具备磷化
电动力混合车Prius PHV，在引擎盖、车顶、车尾掀背窗、车尾装饰板的位置，沿着曲面外形配置上述的光伏板，以额定输出功率860瓦(W)的规格制作实验用车辆。
外型犹如批挂盔甲的实验车，输出功率
提升了中国光伏企业的全球领导地位。
近期，天合光能自主研发的6英寸面积N型单晶全背电极太阳电池(IBC)效率高达25.04%(全面积)，其中电池开路电压高达715.6mV，测试结果已经过权威测试
国际化管理、研发团队，是全球光伏行业中国际化程度最高的公司之一。
不过，公司也承认，光伏行业属于资本密集型行业，行业又处于快速发展阶段，行业内企业在持续研发、产能扩充和电站建设等方面需花费大量资金
，对于p型电池，前表面为磷掺杂的n+发射极结构，经过丝网印刷、烧结之后金属接触区域的暗饱和电流密度(J0,metal)为800~1000 fA/cm2;对于n型电池，前表面具有相同方阻的p+发射极经过
年提出，下图为该N型钝化接触太阳能电池的结构示意图。
图1. 钝化接触太阳能电池结构示意图
前表面与常规N型太阳能电池或N-PERT太阳能电池没有本质区别，主要区别在于背面。硅片背面采用硝酸
片、全背电极太阳电池、IBC组件、分布式智能逆变器、汉瓦等，为光伏行业的发展添砖加瓦，带来更高的转换率和全新的解决方案。下面，我们一起来看看2017年都有哪些重磅发布的产品?
一、黑科技2.0来袭
加工成本降低40%以上，达2-3分/瓦;同时，具备更高反射率的背表面，为背钝化技术的实施提供可靠的材料基础，大大降低多晶PERC工艺的背抛光成本。
据介绍，TS+系列硅片由于性价比的显著提升，使其
前言：德国哈梅林太阳能研究所(ISFH)与汉诺威大学日前宣布研制出了效率达到26.1%的太阳能电池，结果经过ISFH检测中心的认证。ISFH称这是目前世界上效率最高的p型硅太阳能电池，也是欧洲目前
效率最高的电池。
该电池采用交错背接触结构(IBC)，正负电极均采用多晶硅氧化层(POLO)技术实现钝化接触。普通双面电极的电池在使用钝化接触(包括HIT在内)时，虽然提高了钝化效果和电压，但由于钝化
支撑其经济性，所以商业产品中只有以下的组合： 铝背场：单晶(p型)、多晶(p型)。大多数厂家的电池都是铝背场结构。 背钝化系列： PERC：单晶(p型)、多晶(p型)。例如天合的
的30%。近年来，湿法黑硅(MCCE)、背面钝化(PERC)、异质结电池(HIT)、全背电极接触晶硅光伏电池(IBC)技术、N型双面等一批高效晶硅电池技术不断涌现，为未来的降本之路打开通道。
，产线易于改造，只需在现有工艺基础上增加镀膜和激光划线两步，技术难度相对较小，设备投资成本低，是业内高效电池路径的首选。现阶段PERC电池中P型电池占绝对优势，但P型组件存在光衰。N型组件则没有光衰
