在路上
当前，中国已成为新能源利用世界第一大国，拥有全球最大的新能源装机和世界第一的太阳能电池组件生产能力。中国已经在向绿色经济转型的道路上做出了表率。
《中国能源报》以讲好中国绿色发展故事，传播中国
新能源行业声音为己任。在路上，才能把握时代脉动;在现场，心中才会有感动。从本期起，本报启动百家中国新能源先锋企业调研巡礼公益活动，编辑记者团队将走出去、走进去，深入新能源企业生产一线，挖掘并讲述精彩的中国
，却也忧心如何顺利过海。2018年中国光伏市场规模到底有多大?在平价上网渐行渐近的道路上，老生常谈的补贴拖欠能否给出解决之道?国合洲际能源咨询院院长王进笑谈：担心2018年真的有故事要发生。
平价
前夜严控规模
最近盛传的控制光伏规模的文件您听说了吧?今年纳入补贴的分布式装机控制在10GW以内，未来三年每年的新增总装机规模都控制在21GW以内。走访中，多家企业都希望求证关于规模控制的坊间传闻
火电投资模式的好处是可以通过夸大造价抽逃资本金，从而为扩大规模赢得滚动机会。这个模式在之前二十年的电力建设中属于行业公开的秘密。事实证明，在缺电阶段这个模式可以保证现金流的支付和满足银行还本付息。其依赖
用于光伏电站行业的。
2、两个并购的失败
在枪毙了光伏地面电站投资之后，我们发起了两次并购，结果因为机缘巧合，均以失败告终。
第一是并购中兴能源公司深圳的13MW屋顶光伏电站。失败的原因是所有电站都没有
火电投资模式的好处是可以通过夸大造价抽逃资本金，从而为扩大规模赢得滚动机会。这个模式在之前二十年的电力建设中属于行业公开的秘密。事实证明，在缺电阶段这个模式可以保证现金流的支付和满足银行还本付息。其依赖
用于光伏电站行业的。
2、两个并购的失败
在枪毙了光伏地面电站投资之后，我们发起了两次并购，结果因为机缘巧合，均以失败告终。
第一是并购中兴能源公司深圳的13MW屋顶光伏电站。失败的原因是所有电站都没有
连接到铁路上方的线路，同时减少电力传输成本。
根据BB资料，目前奥地利国铁电力90%来自于水力发电，2%来自其他绿电，最后8%则是天然气发电。Pluy表示，该计划目的是希望可以增加公司自产电力占比
。虽然列车占整体能源消耗比例并不高，但借由大众运输带动相关产业发产，也是个发展可再生能源的不二法门。
排碳大国印度也在2017年打造100%太阳能火车站，利用屋顶太阳能板为车站与铁路供电;英国也计划将
此处，李振国嘴角带着笑意。
在推动技术进步、降低光伏成本的路上， 没有人能够一劳永逸。我们不断发力，保持引领地位，但也时刻关注行业的技术进步，警惕超出认知范围的黑科技可能会给企业发展带来的冲击。李振国
在隆基绿能科技股份有限公司(以下简称隆基)总裁办公室，李振国告诉记者：行业内有人说隆基赌对了单晶，我说，隆基不是赌。
说隆基赌对了单晶，或许是因为2012年上市以来，经过连续几年单晶的爆发式增长
企业担任重要部门高管。记得去年的时候每次约他要么是去领奖的路上，要么就是在领奖的晚宴上，朋友圈也时不时刷新着各种展会、大奖、研讨会......问老友每次活动能收获到什么?老友总是一脸懵逼，是品牌提升
这是笔者一位多年的老友，今天给我发的信息，言谈之中并没有因为新政产生太多的抱怨，与其交谈之中少了些过去的浮夸。当然浮夸不是诋毁老友，只是实话实说。
老友，光伏从业多年，先后在组件、逆变器、EPC等
，红火的合作签约依旧此起彼伏。参展企业虽各显神通，却也忧心如何顺利过海。2018年中国光伏市场规模到底有多大?在平价上网渐行渐近的道路上，老生常谈的补贴拖欠能否给出解决之道?
平价前夜严控规模
最近
盛传的控制光伏规模的文件您听说了吧?今年纳入补贴的分布式装机控制在10GW以内，未来三年每年的新增总装机规模都控制在21GW以内。走访中，多家企业都希望求证关于规模控制的坊间传闻。
展会期间的专题论坛
，地方已经下发的指标将会作废。普通电站暂不安排、领跑者视情况而定。2018年分布式光伏指标控制在10GW，5月31日之前并网的项目均列入指标认可范围(1~5月并网项目基本已达10GW);之后投运的项目
：
1、今年光伏发电新增建设规模的安排考虑?
答案核心意思：
1)分布式发展太快，电网跟不上了，补贴缺口也太大了，所以要控制规模，今年只支持10GW的分布式光伏，5月31日之前在规模范围内的纳入
人生道路上，走上坡路要昂首阔步，走下坡路要谨小慎微，走阳关道要目视前方，走羊肠路要俯视脚下!
1、难眠之夜
黑，渐渐布满天空，注定今夜是无眠。
星，努力挣破夜幕，却无法照亮星空。
夜
光伏发电示范项目。按光伏发电系统及其配套输配电工程总投资的50%给予补助，偏远无电地区的独立光伏发电系统按总投资的70%给予补助。
这就是退出历史舞台的事前补贴，即项目投资方在项目开建之前拿到补贴，只要
