在线智能

检查，加强重点用车企业门禁系统建设，强化机动车排放检验监管，建设全省重型柴油车和非道路移动机械远程在线监控平台，鼓励各地开展燃油蒸发排放控制检测。(省工业和信息化厅、公安厅、财政厅、住房城乡建设厅
技术。市政道路、水务等长距离线性工程实行分段施工，逐步推动5000平方米以上建筑工地安装在线监测和视频监控设施并接入当地监管平台。将防治扬尘污染费用纳入工程造价。持续开展城市清洁行动，强化道路扬尘综合整治，对长期

，依法运用行政处罚、信用监管、阶梯电价等手段，加强重点区域、重点行业、重点企业能源利用监察管控。加强重点用能单位能耗在线监测系统建设，推动高耗能企业建立能源管理中心，持续提高能源利用效率。开展碳排放
，建设城市照明智能化管控系统，提升市政基础设施综合能效。加强园区循环化改造，推进供热、供电、废水资源化处理、中水回用、储能等公共基础设施共建共享。推动建材、化工等行业重点企业开展节能降碳改造和污染物治理

产业结构、产品品质持续优化升级，实现结构高端化、能源消费低碳化、资源利用循环化、生产过程清洁化。鼓励钢铁企业发展屋顶光伏等可再生能源，推进多能高效互补利用。探索智能微电网的高效集成和储能技术的应用
结构性改革为主线，以高端化、智能化、绿色化为发展方向，以推动产业结构优化和行业兼并重组为抓手，以低碳技术创新为支撑，强化制度建设，完善政策体系，积极稳妥推进钢铁行业低碳发展，确保碳达峰目标如期实现。(二

能预算管理等场景，深化建筑绿色数字化监管、交通治理在线等场景，推进减污降碳协同管理数字化平台建设，实现“双碳”治理全链式闭环管理。鼓励企业建设一批应用场景，持续迭代能源管家应用，重点开发碳足迹
出行体系。推行无感支付、智能引导等智慧交通服务全覆盖;推广公交片区综合治理，持续推进公交线网优化，提升公交服务精细化和体验感。推进公共交通“一码”通行，落实公交票价优惠政策。进一步优化小红车服务系统

、监督管理的支撑作用。推进新一代信息技术、人工智能等与生态环境分区管控融合创新，完善在线政务服务和智慧决策功能，提升服务效能。(五)统筹开展定期调整与动态更新。生态环境分区管控方案原则上保持稳定，每5年

寿命≥5000次且容量保持率≥80%;(五)项目需具备完善的电芯级、模组级、电池簇级和系统级的四级主、被动安全设计;(六)项目需具备电池簇级自动均衡、故障定位与隔离和SOC智能运维设计;(七)项目
的储能变流器需采用模块化设计，支持模块化更换;(八)项目需借助大数据、云计算等数字化技术，能够实现储能安全状态感知、诊断和预警。(九)项目需在全国新型储能大数据平台和广东省投资项目在线审批监管平台对项目

建设数据交易机构，促进数据资源开发利用。持续开展“上云用数赋智”行动，提升产业链数字化水平。大力实施智能制造工程，2024年新增智能工厂、数字化车间30个以上，新建5G基站1.1万个，大型工业企业5G
国家重大建设项目库、投资项目在线审批监管平台，逐个项目明确节点、难点、堵点，采取专项政策保障、专门团队服务、专人帮办代办等方式，扫清项目推进障碍。持续开展项目精准调度，提级开展“红黄蓝”预警和周、月、季