土地成本
重点利用沙漠、戈壁、荒漠地区土地资源，通过板上发电、板下种植、治沙改土、资源综合利用等发展模式，在促进能源绿色低碳转型发展的同时，能够有效带动产业发展和地方经济发展。目前，第一批大型风电光伏基地项目已
%;太阳能发电装机容量约2.9亿千瓦，同比增长24.1%。
与此同时，利用水平不断提升。2021年，风电、光伏和水能利用率分别达到96.9%、97.9%和97.8%左右。度电成本进一步下降。2020年，我国
，LCOE达到最低降幅，每发1度电折合成本为0.2955;由于高效的N型组件可以节约电站使用面积，减少每年土地租赁成本的支出，这大大降低项目初始投资成本。系统初始投资基于未来2~3年的成本考虑，加之突出
县域为单元，采取公司+村镇+农户等模式，利用农户闲置土地和农房屋顶，建设分布式风电和光伏发电，配置一定比例储能，自发自用，就地消纳，余电上网，农户获取稳定的租金或电费收益。支持村集体以公共建筑屋顶、闲置
集体土地等入股，参与项目开发，增加村集体收入。项目开发企业为村民提供就业岗位，帮助脱贫户增收。
鼓励能源企业发挥资金、技术优势，建设光伏+现代农业。农业企业、村集体在光伏板下开展各类经济作物规模化
决定不同技术之间的相对成本竞争力。瞿晓铧总结说，技术+政策+土地和资金等资源的供应，决定了我们能够多快实现碳中和。
朱共山
拒绝涨价，产业链应协同发展
3月24日晚间，朱共山宣布：为增强
。近几年来，光伏行业发生了翻天覆地的变化，各环节产能成倍增长，大尺寸硅片、电池、组件争奇斗艳，电池、组件效率大幅提升，度电成本则快速下降。显然，这一切离不开主管部门的政策引导，离不开龙头企业负责人的
光伏停车场项目。
该项目建设地位于日本福岛的一家企业园区内。作为新建的停车场，不仅可以帮企业缓解停车压力，上可发电，下可停车的光伏+模式，也提高了土地的复合利用率。建成后，将采用自发自用，余电上网的
模式，帮助企业降低度电成本，实现可持续发展。
福岛 光伏停车场建设中
本次企业停车场项目使用了通过JIS认证的材料的新一代慧程-光伏车棚系统，并通过了日本建筑审核。新一代慧程-光伏车棚系统
，这些土地可以容纳2GW的太阳能。作为该计划的一部分，塞尔维亚矿业和能源部与总部位于芝加哥的UGT Renewables于2021年8月签署了一项合作协议，以在十几个地点建造1GW的太阳能，占地
2,000多公顷。
该草案还设想在国有电力公司EPS拥有的土地上建设约300兆瓦的光伏电站，价值2亿欧元，主要是在其煤灰堆上。去年，该公用事业公司宣布招标，以分析在TPP Morava和Kolubara的
、土地资源、电网配套设施等有利条件，叠加其他保障性项目，可实现年均 70-80GW 光伏国内需求量。
值得一提的是，碳中和背景下，行业对更高能量密度、更低度电成本的需求进一步提升，因此
效提升组件功率，通过优化电池和组件的设计提高组件效率。
系统端，随着单片组件的功率和效率提升，大尺寸硅片可以减少支架、汇流箱、电缆、土地等成本，从而摊薄单瓦系统成本。提高产品的竞争力，对光伏行业全面实现
拿到土地，后续将有正式的产品发布。相关负责人强调，未来，新型ABC电池将比PERC电池单瓦成本更低。
组件环节功率、效率缺一不可
从2016年领跑者项目时期开始，就有企业采用72片版型组件代替60
。据中国有色金属工业协会硅业分会统计，单晶复投料价格最高曾达27.5万元/吨。为了降低生产成本，光伏产业链各环节达成共识，开始使用更薄的硅片制作电池、组件，超薄硅片应运而生。
此前一度有观点认为
〔2017〕1901号)，明确试点范围内分布式发电过网费标准计算方法，减轻新能源发电企业和本地电力用户直接交易成本，促进新能源就近消纳。
我们在可再生能源发展十四五规划中，提出优先推进分布式风电和
，持续扩大绿证市场交易规模，并通过多种市场化方式推广绿证交易，推动新能源企业通过绿证交易获得收入相应替代财政补贴。
五、关于加大新能源土地供给的建议
2017年，原国土资源部会同国务院扶贫办
。 特变电工新能源通过制定健全、完善的项目施工管理体系，配置施工管理经验丰富的团队;因地制宜，通过匹配最优度电成本设计及解决方案，实现土地资源的高效利用，减少对环境影响的同时提高施工效率，缩短施工周期
