国际机场

第二段航程：阿曼马斯喀特到印度萨达尔-瓦拉巴伊-帕特尔国际机场3月10日，全球最大太阳能飞机阳光动力2号飞机于当地时间清晨6点35分从阿曼马斯喀特起飞，于当地时间夜间23点25分抵达印度萨达尔-瓦拉巴
伊-帕特尔国际机场。该段航程由环球飞行项目的负责人伯特兰-皮卡德(Bertrand Piccard)驾驶，1500公里航程只用了15个小时，成功完成环球飞行的第二天航程。飞机的下一程将飞往印度北部的瓦

在建项目130个，合同总额36亿美元，在建和获批的中国对外优惠贷款和优惠出口买方信贷项目合同总额逾9亿美元，约占公司对外承包工程项目合同总额的30%，其中我省最大的国际工程承包项目赞比亚国际机场项目

环湖充电站，香港国际机场电动车充电站、与MEA电力公司合作打造泰国第一个快速充电站、日本东北大学复合电源系统实验项目快速充电站、挪威Arctic Roads快速充电网络项目等，并加入美国能源局智能电动车

(Solar Impulse 2)太阳能飞机因天气状况紧急迫降日本名古屋机场。据日本国土交通省表示，阳光动力2号原计划于5月31日从中国南京禄口国际机场出发，历时5天跨越太平洋，然后飞往美国夏威夷，但6月1日

当地时间2015年6月1日，日本名古屋，阳光动力2号太阳能飞机降落在名古屋机场。阳光动力2号太阳能飞机在大约36小时前离开中国南京禄口国际机场，原定连续六日六夜飞往美国夏威夷。6月1日，飞机因遇上恶劣天气区域而一直在日本海上空盘旋，团队最终决定让飞机降落待命。

OFweek太阳能光伏网 5月31日凌晨2时40分，全球最大太阳能飞机阳光动力2号大风筝般安静地从南京禄口国际机场滑入夜幕，开启了环球飞行中最艰险的横跨太平洋之旅。目的地是大洋另一端的夏威夷

月，世界上最大的太阳能飞机阳光动力2号从重庆飞抵南京禄口国际机场，开启了环球之旅的南京站行程。阳光动力2号机翼上有17248块太阳能电池板，为了满足昼夜飞行的需要，在发动机的吊舱中还安装有633公斤重

月，世界上最大的太阳能飞机阳光动力2号从重庆飞抵南京禄口国际机场，开启了环球之旅的南京站行程。阳光动力2号机翼上有17248块太阳能电池板，为了满足昼夜飞行的需要，在发动机的吊舱中还安装有633公斤重

还取得了上海虹桥国际机场、武汉绿地国际金融城、FSC方程式大赛、西藏公交等项目的成功，使得追日电气自主研发的充电机、充电桩、动力电池总成系统受到了越来越多市场客户的青睐。展望未来，随着国家新一代能源

满足智能切换、多回路输出等性能要求。该项目的全部设备将于近期交付客户验收并投运。 2014年追日电气已取得了上海虹桥国际机场、武汉绿地国际金融城、FSC方程式大赛、西藏公交等项目业绩，使得追日电气自主研发的充电机、充电桩、动力电池总成系统受到了越来越多市场客户的青睐。