国际新能源汽车
国际竞争力，致力于构建国产化的国际品牌评价体系。
2020年11月，索比光伏网联合权威认证机构-鉴衡认证及国家级检测机构-CTC国检集团组成专家评测小组，赴参评企业工厂针对主流产品现场抽检，并送至
高新技术企业。主要产品有光伏逆变器、风能变流器、储能系统、新能源汽车驱动系统、水面光伏浮体、智慧能源运维服务等，并致力于提供全球一流的光伏电站解决方案。
国产品牌国际竞争力，致力于构建国产化的国际品牌评价体系。
2020年11月，索比光伏网联合权威认证机构-鉴衡认证及国家级检测机构-CTC国检集团组成专家评测小组，赴参评企业工厂针对主流产品现场抽检，并
吴小平和宇野敬一(Uno Keiiji)博士辞去日本著名的高分子材料企业，在京都创立了MacroPoly实验室。2008年底获中国著名的风投的投资，在中国苏州创立赛伍公司。公司设立国际化研发中心
国产品牌国际竞争力，致力于构建国产化的国际品牌评价体系。
2020年11月，索比光伏网联合权威认证机构-鉴衡认证及国家级检测机构-CTC国检集团组成专家评测小组，赴参评企业工厂针对主流产品现场抽检，并
国家重点高新技术企业。主要产品有光伏逆变器、风能变流器、储能系统、新能源汽车驱动系统、水面光伏浮体、智慧能源运维服务等，并致力于提供全球一流的光伏电站解决方案。
国产品牌国际竞争力，致力于构建国产化的国际品牌评价体系。
2020年11月，索比光伏网联合权威认证机构-鉴衡认证及国家级检测机构-CTC国检集团组成专家评测小组，赴参评企业工厂针对主流产品现场抽检，并
，制造管理上推行自动化、产品创新上实现差异化，在自身快速发展的前提下推动行业的整体发展，实现回报股东、奉献社会。公司产品广泛应用于智能电网传输、新能源汽车、高铁、风能发电逆变器、集成电路、消费类电子
2021年，站在十四五的新起点，重点审视中国储能产业面临的形势。我们发现，国际、国内形势都在发生重大变化，这些变化很可能由量变到质变，对中国乃至世界储能产业的发展产生深远影响。
我国
发展规划时，不但要从技术发展、国际竞争等角度看，还要从能源发展总目标的角度考虑，储能和新能源的发展目标要相匹配。
近日，科技部发布了十四五国家重点研发计划储能与智能电网技术重点专项2021年度项目申报指南
规模最大的智慧车联网平台，支持新能源汽车产业发展。贯彻长江经济带发展战略，积极推动长江沿线港口岸电建设，累计建成岸电设施1203套，实现长江主要港口岸电基本覆盖。在民航机场、沿海和内陆码头
新能源消纳分析、电源并网、补贴申报、交易结算等一站式服务。在新能源电厂并网与运行控制领域，累计完成科研项目800余项，获得国家科学技术奖项12项，主导制定国际标准9项，主导或重点参与制定国家标准57项
。目前的成果主要有两个方面：一是以换电重卡为代表的电能替代，二是以氢燃料电池及系统为核心的氢能替代。
一、 构建以换电重卡为代表的电能交通替代生态圈
当前新能源汽车发展已经进入快车道。截至2020
年6月，我国汽车保有量2.7亿辆，其中私家车占73.3%，载货汽车占10.9%，约为2940万辆。我国的新能源汽车推广自2009年起步，推广速度全球领先，但由于技术原因，能耗和排放更大的货运车
SIEMENS客人专程进行考察
2018年4月17日，公司参加2018年美国国际输配电设备和技术展览会。作为弹簧触指领域的专业厂商，得到了行业内的高度认可及评价。展会期间，吸引了众多国外的客户及经销商
的关注。
2019年4月，公司应邀参展2019德国汉诺威工业展，并派人员出访欧洲八国，为进一步拓展国际市场打下基础。同年8月，公司副总经理和外贸经理以ABB集团官方全球供应商代表的身份，参观访问越南
越来越多。
电力世界需要大融合
根据国际可再生能源组织发布的数据，光伏和风电将会是未来能源体系绝对的主流。到2050年，风光发电和其他可再生能源发电量占比会达到86%。装机量也会占到75%左右。看到
基础上，进而实现场景融合和产业融合。光伏组件、支架、逆变器三者之间实现机器对话，储能、用能、电网调峰调频三位一体，而通过产业融合，光伏将联结农牧渔、新能源汽车、加工制造，将身边每一个产业都通过智能化的系统
，绿色发展内生动力显著增强，绿色产业规模迈上新台阶，重点行业、重点产品能源资源利用效率达到国际先进水平，广泛形成绿色生产生活方式，碳排放达峰后稳中有降，生态环境根本好转，美丽中国建设目标基本实现
产品贸易，从严控制高污染、高耗能产品出口。加强绿色标准国际合作，积极引领和参与相关国际标准制定，推动合格评定合作和互认机制，做好绿色贸易规则与进出口政策的衔接。深化绿色一带一路合作，拓宽节能环保
