国际新能源汽车

电解水制氢产业，加强工业副产氢提纯利用技术应用，围绕氢冶金、氢化工和氢交通等领域，发展绿氢经济，推进美国空气产品公司、清华工业研究院、明拓集团和金风科技的合作，着力建设国际氢能冶金化工产业示范区。在主城区
和城关镇布局新能源汽车充换电网和加氢站，优先在公共交通车辆、公共服务车辆、出租车和公务车辆等领域推广新能源汽车，推动北奔、北重等企业发展氢燃料电池汽车。到2025年，非化石能源占能源消费总量比重达到

合作 八.能否上市，事关未来发展甚至生死 九.国际贸易摩擦出现新特点 十.制造思维转向服务思维 变局一：国有资本强悍进击光伏，未来五年甚至十年，民营企业如何处理与五大四小、三桶油、十大
)、美国埃克森美孚、美国能源巨头杜克能源、葡萄牙石油巨头GalpEnerga、欧洲最大电力公司之一Enel、荷兰皇家壳牌集团、西班牙石油巨头雷普索尔、日本国际石油开发株式会社(INPEX)、印度

绿色设计，扩大高质量绿色产品有效供给。设立电商平台绿色低碳产品销售激励约束机制，扩大新能源汽车、光伏光热产品、绿色消费类电器电子产品、绿色建材等消费。 推进绿色低碳国际合作。以碳中和为导向，制定重点
、资源消耗低、易循环利用的生物质取材制品，支持苗绣、桑蚕丝绸等生态产品价值实现机制试点示范。 (八)推进绿色低碳国际合作。以碳中和为导向，制定重点行业碳达峰目标任务及路线图，支持智能光伏、新能源汽车等

，将持续加强城镇配电网建设，使高可靠性示范区和高品质供电引领区客户年平均停电时间都不超过5分钟，达到国际领先水平，配电自愈达到100%，达到高电能质量保障、高品质客户服务体验双领先的国际顶尖水平
车网互动，推动智能家居与智能小区建设。到2025年，获得电力指数广州、深圳达到国际领先，广东达到世界一流，海南核心区、西部省会达到国内一流。 █ 推动多能互补的智慧能源发展： 推进综合能源服务业务，积极

协议更糟糕。国际行动援助组织气候政策协调员Teresa Anderson称。 我们并没有在发达国家的承诺和进展中看到诚意，听到的口号远多于实干。参与谈判的国家应对气候变化战略研究和国际合作中心
政策与行动》白皮书显示：2020年中国碳排放强度比2015年下降18.8%，超额完成十三五约束性目标，比2005年下降48.4%，超额完成了中国向国际社会承诺的到2020年下降40%-45%的目标，累计

配套零部件生产企业，打造新能源汽车制造、风电装备制造、光伏设备制造三条新能源装备制造产业链，大力发展氢能装备、储能装备、工程机械、应急装备和电子装备等制造业。推动新产品研发及新技术产业化应用，推动传统
自治区实际，编制本规划。 第一章 发展基础 第一节 发展成就 十三五时期，面对国际国内经济发展的复杂形势、经济下行压力持续加大的严峻挑战、新冠肺炎疫情的严重冲击，全区上下认真贯彻落实党的十九大和

关键技术，被鉴定为达到国际领先水平，专家组一致认为，项目创新显著，核心技术具有自主知识产权，对促进储能领域的安全稳定发展有着显著作用，具有重大的推广应用价值。 通过十几年的发展，格力钛的钛酸锂电池具有
安全、耐低温、充电快、寿命长等众多优势，已经在新能源汽车、储能等领域应用。截至目前，格力钛生产的新能源汽车已经在北京、天津、成都、南京、洛阳、西安、武汉、长沙、青岛、杭州、哈尔滨、海口、珠海等全国220

建设，使高可靠性示范区和高品质供电引领区客户年平均停电时间都不超过5分钟，达到国际领先水平，配电自愈达到100%，达到高电能质量保障、高品质客户服务体验双领先的国际顶尖水平。 同时，巩固提升农村电网，服务
智能家居与智能小区建设。到2025年，获得电力指数广州、深圳达到国际领先，广东达到世界一流，海南核心区、西部省会达到国内一流。 同时，推动多能互补的智慧能源发展。推进综合能源服务业务，积极拓展节能服务和

%。库布其沙漠治沙实践写入联合国全球治沙样本。气象灾害造成的经济损失占GDP比重降低到1%以下。 第二节　面临形势 国际层面。我国已成为世界碳排放第一大国，但社会发展还处在工业化、城镇化中后期
更短，需要付出更加艰苦卓绝的努力。同时，国际舆论越来越关注中国应对气候变化政策与行动，欧盟、美国等主要经济体也在讨论建立碳边境调节机制，可能会产生绿色贸易壁垒，制约多边合作和经济社会发展。 国内

河北表示，上下浮动原则上均不超过20%，高耗能企业市场交易电价不受上浮20%限制。 充换电领域，大连市提出对建设充电基础设施补贴的通知，对符合条件的新能源汽车充电基础设施，按照额定输出功率进行一次性
补贴，补贴标准为465元/千瓦，补贴比例不超过总投资额的40%;对符合条件的新能源汽车换电站一次性给予不超过换电设施投资30%的补贴资金，最高补贴金额不超过200万元。 ▌鼓励燃煤电厂配套建设