国际新能源汽车
索比光伏网讯:图为汉能控股集团常务副总裁代明芳。由全联新能源商会主办的第八届中国新能源国际高峰论坛将于2014年6月7～8日在北京国家会议中心召开。图为汉能控股集团常务副总裁代明芳。以下是文字实录
没有突破传统能源的格局，如果我们的新能源汽车用电力，还是仍然在用化石能源转换的电力来充电，这个新能源汽车的应用就是大打折扣。如果我们的新能源汽车用的电是来自于我们的新能源发的电，这样新能源汽车才真正的
索比光伏网讯:2013年8月12日至14日，由中国可再生能源学会、中国工程热物理学会及科技部高新技术发展及产业化司联合主办，中国科学院电工研究所、国家太阳能光热产业技术创新战略联盟承办，国际太阳能热
发电和热化学组织、海南省可再生能源协会、首航节能光热技术股份有限公司和皇明太阳能股份有限公司协办的第七届太阳能热发电技术三亚国际论坛在海南省三亚市隆重召开。本届论坛部分代表的发言内容和观点总结如下：郑
索比光伏网讯:第三届中国（无锡）国际新能源大会专题报道： http://www.ne21.com/news/show-21703.html北京天则经济研究所学术季员会主席 张曙光先生 第三届中国
（无锡）国际新能源大会暨展览会将于2011年11月3至5日在江苏无锡隆重举行。本届大会以突破与整合为主题，总体活动由新能源大会和太阳能展会两个部分组成。 以下是北京天则经济研究所学术季员会主席张曙光
、安徽泗县、云南丽江等地得到应用和推广。
除了住之外,汉能还在行方面多维布局。继2016年推出四款全太阳能动力汽车之后,在2017年,汉能又与福耀玻璃联合推出了用于新能源汽车的太阳能全景天窗。在
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2017年12月15日,汉能宣布与北汽新能源携手,双方将在智慧交通、绿色出行总合作框架范围内,推进汽车天窗车顶解决方案、新能源汽车交换电站、共享电动汽车、园区及厂房分布式能源建设、农业光伏扶贫、特色
出于对能源转型和低碳发展的未来判断，世界第四大国际油气企业道达尔集团，除大力发展天然气之外，也在发力和布局储能及太阳能等非油产业。
在全球低碳化、能源转型及对可再生能源发展潜力预判的背景下
，国际石油巨头纷纷调整发展战略，以期取得未来发展的主动权。
总部位于法国巴黎的道达尔集团，是全球第四大国际油气公司，近年来就在太阳能、储能及生物燃料方面进行了大量投资。道达尔集团驻中国总代表努北堂表示
，吸引了一大批国际领先的储能企业参与，特斯拉等新能源汽车企业和LG、三星等巨头也从原有业务版块中开辟了新的面向家用储能市场的业务。
分析机构预计
至2020年，德国每年稳定新增光储户用系统5万套
曲线救国，先从国际市场寻求突破;也有企业希望在中国深耕推进，探索适合中国的储能应用方式。
储能到底是什么?实际上，储能业务可以看做是光伏、风电等新能源的衍生品，但随着储能业务的发展，又超脱了原本的
产业园的主要业务是为毗邻的电商巨头京东公司提供物流仓储配套服务，主营业务比较单一。
为了做好充电桩项目，广东尤特新材料有限公司利用现有8万平方米国际标准化仓库屋顶建设光伏发电项目，同时建设新能源
电动车充电桩。
据悉，麻涌镇以建设生态文明镇为契机，结合本地光伏产业、新能源汽车产业的优势，大力推广分布式光伏发电、电动车充电桩，打造出一批绿色能源示范项目，为推动东莞市绿色低碳发展作出贡献。2017年
国际绿色债券市场肇始于2007年欧洲投资银行(EIB)发行的全球第一支气候意识债(Climate Awareness Bond),为其可再生能源和能效改进项目融资。
通常理解，绿色债券是指通过
债券市场募集资金投资于符合规定条件的绿色项目或为这些项目进行再融资的债券。作为国际绿色债券规则的制定者之一，国际资本市场协会(International Capital MarketAssociation
新能源汽车、动力电池、储能电池等产品;孚能科技联手北汽投资80亿元打造动力电池基地等。目前，国内动力电池企业有200余家，产能超过101.3GWh，预计2019年有望超过300GWh。然而2017年各类
新能源汽车对应的锂电装机或仅为30GWh，产能利用率仅为15%左右，产能过剩已极为严重。
在动力电池研发火热、产能过剩开始出现的同时，其退役问题也被广泛关注。2020年，我国动力电池报废量将超过
新能源汽车产业发展的主要方向。
胡恩平表示，中国的市场是开放的，中国本土品牌不仅不惧怕竞争，更愿意参与国际竞争，我们对自己的技术、产业链和政策优势非常有信心。
一边是关于产能过剩的潜在担忧，一边是国内外车企热火朝天地抢滩布局越来越多的市场信号显示，尽管面临一些市场争议，但我国的新能源汽车产业仍在加速成长。
工信部的最新数据显示，今年10月份，中国纯
